Administrație Locală
Criză de locuințe sociale la Călărași: 2.700 de cereri și soluțiile primăriei pentru 2025
Călărașiul se confruntă cu o lipsă acută de locuințe sociale, iar cererea depășește cu mult oferta disponibilă. Într-un interviu acordat pentru Calarasipress.ro, primarul Marius Dulce a declarat că există peste 2.700 de cereri de locuințe, în timp ce administrația încearcă să găsească soluții pentru a construi blocuri noi și pentru a moderniza fondul locativ existent.
“Cuvântul insuficient nu este suficient de puternic pentru a descrie problema. La nivelul orașului avem aproximativ 2.700 de cereri de locuințe sociale și ANL, iar numărul de unități locative disponibile este mult prea mic. De aceea, continuăm să construim și să atragem fonduri pentru noi proiecte.”
44 de noi locuințe sociale vor fi gata în 2025
Administrația locală a anunțat că la jumătatea acestui an vor fi finalizate 44 de locuințe sociale, însă acestea sunt insuficiente în raport cu cererea uriașă.
“Finalizăm 44 de locuințe sociale anul acesta, dar este doar o picătură într-un ocean. Noi nu ne oprim aici, am semnat parteneriate cu ANL pentru noi investiții și căutăm soluții pentru a construi mai multe blocuri de locuințe.”
Aceste unități vor fi repartizate în funcție de criteriile sociale stabilite de primărie, iar listele beneficiarilor vor fi analizate de comisiile de specialitate.
Blocuri pentru tineri și parteneriate cu ANL
Pentru a răspunde cererii în creștere, Primăria Călărași a semnat un nou parteneriat cu ANL (Agenția Națională pentru Locuințe) pentru construirea a două scări de bloc destinate tinerilor, care vor adăuga 36 de unități locative.
“După ce terminăm cele 44 de locuințe sociale, vom construi încă două scări de bloc în zona de tineri, lângă cămine. Vorbim de 36 de unități locative, dar, evident, acestea sunt departe de a acoperi nevoia reală de locuințe.”
Edilul a precizat că administrația continuă să caute finanțare pentru a dezvolta noi proiecte imobiliare, astfel încât să se reducă deficitul de locuințe.
“Mergem mai departe cu parteneriatul cu ANL și căutăm și alte surse de finanțare. Dacă reușim să identificăm terenuri disponibile și să obținem sprijin guvernamental sau european, vom putea extinde programul.”
Ce se întâmplă cu „cartierul fantomă” și blocurile vechi?
O problemă majoră a orașului este cartierul cunoscut drept „cartierul fantomă”, unde există blocuri degradate și unele imobile aflate în stare de colaps.
“Zona aceea trebuie reconfigurată. Dacă am avea suficiente unități locative, am putea strămuta toți locatarii și să reabilităm complet cartierul. Din păcate, nu avem suficiente locuințe disponibile, așa că trebuie să intervenim treptat.”
Unul dintre blocurile din acest cartier, care prezintă risc seismic și condiții improprii de locuire, se află deja pe lista imobilelor care urmează să fie demolate.
“Am făcut evaluări și urmează să intervenim. Blocul cu probleme este un focar de infecție și trebuie demolat. Problema este că sunt și proprietari în această zonă, iar reconfigurarea cartierului este un proces complex.”
Administrația ia în calcul și varianta unui parteneriat cu un dezvoltator privat, care să preia terenul și să construiască blocuri moderne, cu condiția ca o parte dintre locuințe să fie destinate categoriilor sociale vulnerabile.
“Dacă găsim un investitor serios, putem ceda terenul pentru construcția unor blocuri noi, cu condiția să avem un număr de locuințe sociale incluse în proiect. Acesta ar putea fi un model eficient de regenerare urbană.”
Planurile pentru 2025: ce soluții are administrația?
✅ Finalizarea celor 44 de locuințe sociale – termen: jumătatea anului 2025.
✅ Construirea a 36 de locuințe pentru tineri – prin ANL, în zona căminelor.
✅ Demolarea blocurilor vechi din „cartierul fantomă” – începerea procesului de relocare și reconstrucție.
✅ Identificarea de terenuri pentru noi proiecte imobiliare – extinderea programului de locuințe sociale.
✅ Atracția de investitori pentru regenerarea urbană – posibile parteneriate cu dezvoltatori privați.
“Știm cât de mare este problema locuințelor în Călărași și facem tot ce putem pentru a găsi soluții. Fie că vorbim de fonduri europene, de ANL sau de parteneriate private, important este să construim mai multe locuințe și să oferim condiții mai bune pentru cei care au nevoie.” – a concluzionat primarul Marius Dulce.
Administrație Locală
Pod peste Dunăre între Călărași și Silistra: Autoritățile locale au bătut palma pentru proiectul care poate schimba viitorul regiunii!
Un vis vechi, dar tot mai posibil: un pod peste Dunăre, între Călărași și Silistra, a fost tema centrală a întâlnirii de lucru desfășurate joi, în orașul bulgăresc Silistra, între autoritățile locale din județul Călărași și cele din Bulgaria.
Discuțiile, care marchează un pas concret spre realizarea unei infrastructuri strategice de legătură între România și Bulgaria, au fost susținute și de prezența Excelenței Sale, Radko Vlaykov, ambasadorul Bulgariei în România – un susținător constant al proiectelor de cooperare transfrontalieră.
„Un asemenea proiect nu este doar o investiție într-un pod de beton și oțel. Este o investiție în apropierea dintre oameni, în economie, în viitor”, transmit reprezentanții Consiliului Județean Călărași.
Deși decizia finală aparține guvernelor de la București și Sofia, autoritățile locale au transmis un mesaj puternic de sprijin și au agreat un calendar comun de acțiuni pentru susținerea proiectului la nivel național și european.
Ce ar însemna un pod Călărași – Silistra?
✅ O rută alternativă la aglomerația de la Giurgiu – Ruse
✅ Conexiune rapidă între Muntenia și Dobrogea de Sud (Bulgaria)
✅ Impuls major pentru turism, comerț și investiții în zonă
✅ Un nou punct vamal modern, cu facilități europene
Când ar putea deveni realitate?
Deocamdată, podul este în fază incipientă de promovare instituțională, dar evenimentul de la Silistra semnalează o schimbare de ritm. Autoritățile din Călărași și Silistra par hotărâte să nu lase proiectul în sertar. Odată constituit un acord bilateral la nivel guvernamental, proiectarea și obținerea fondurilor europene vor fi pașii următori.
„Construirea unui pod începe, simbolic, cu construirea unui acord. Iar azi s-a făcut un pas important în această direcție.” – concluzionează oficialii CJ Călărași.
Administrație Locală
S-a spart digul! Apa a năvălit în Portul Turistic din Călărași
Un moment așteptat de comunitatea locală și de toți cei care cred în potențialul turistic al Călărașiului a avut loc astăzi, pe malul brațului Borcea: a fost spart digul și apele au început să umple bazinul viitorului port turistic. Este o etapă tehnică esențială în realizarea unui proiect de anvergură pentru județul Călărași, susținut de Consiliul Județean.
Președintele CJ Călărași, Vasile Iliuță, a declarat că acest moment simbolizează trecerea de la vis la realitate: „Este dovada că visul unei marine moderne la Călărași devine realitate. Construim aici, pe malul Borcei, un spațiu care va aduce viață, mișcare și energie orașului nostru.”
În perioada următoare, lucrările vor continua cu montarea pontoanelor, amenajarea terminalelor și finalizarea infrastructurii destinate ambarcațiunilor și turiștilor. Obiectivul final: transformarea zonei într-un punct de atracție pentru iubitorii de navigație, pescuit, sporturi nautice și relaxare în natură.
„Cred cu tărie în forța proiectelor care schimbă realități. Cred în folosirea Dunării ca resursă strategică. Și cred că, prin muncă și consecvență, putem transforma județul Călărași într-un reper pe harta turismului dunărean”, a mai spus Vasile Iliuță.
Portul turistic de la Călărași face parte dintr-un plan mai amplu de valorificare a Dunării, ca axă de dezvoltare economică și turistică. Proiectul este finanțat din fonduri europene și beneficiază de sprijinul autorităților locale.
Administrație Locală
Călărași se alătură campaniei naționale “Oscar, Șarpele Hoinar” – 770 de elevi vor fi încurajați să vină la școală fără mașină.
În cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local desfășurată joi, 26 iunie 2025, aleșii locali au aprobat participarea Municipiului Călărași la campania educațională “Oscar, Șarpele Hoinar – ediția 2025”, o inițiativă a Asociației „Orașe Energie România” care promovează mobilitatea urbană sustenabilă în rândul elevilor de clasele 0-4.
Trei unități de învățământ din oraș vor fi implicate direct în campanie:
Liceul Teoretic „Mihai Eminescu” – 5 clase, 129 elevi
Școala Gimnazială „Mircea Vodă” – 14 clase, 336 elevi
Școala Gimnazială „Carol I” – 15 clase, 305 elevi
În total, 770 de elevi vor participa la activități menite să-i facă să renunțe la transportul cu mașina personală și să opteze pentru variante mai prietenoase cu mediul: mersul pe jos, bicicleta, trotineta, rolele, skateboardul, transportul public sau car-sharing-ul.
📆 Campania va avea loc în perioada 22 septembrie – 3 octombrie 2025, în cadrul Săptămânii Europene a Mobilității, și presupune un joc interactiv prin care elevii primesc puncte colorate pentru fiecare zi în care vin la școală folosind un mijloc de transport sustenabil. Punctele se lipesc pe un banner dedicat, iar recompensele – de la o pauză mai lungă la excursii sau amenajarea unui spațiu pentru biciclete – încurajează continuitatea comportamentelor eco. Municipiul Călărași va susține financiar participarea la această campanie, alocând 11.550 lei din bugetul local penru taxa elevilor (15 lei/elev).
📍Din luna aprilie 2025, Călărași este membru al Consiliului Director al Asociației Orașe Energie România (OER), ocupând funcția de Secretar. Implicarea în astfel de proiecte marchează un pas concret spre educația pentru un oraș mai verde și mai sănătos.
Autogara Obor, controlată de mafia microbuzelor. Călătorii spre Călărași, prinși la mijloc într-un război al transportatorilor
România, în prim-plan la festivalul internațional din Turcia! Ansamblul „Bărăganul” din Călărași a deschis parada oficială în straie tradiționale
Meci de vis pentru Spicul Vâlcelele: amical de gală împotriva Rapidului București!
O fetiță de 4 ani, acroșată de o mașină a Poliției Locale pe o stradă din cartierul Fantoma
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
