Știri
Proiectul de reabilitare a celor 5,9 km de drum național din Oltenița, compromis din cauza neînțelegerilor
Semnat în anul 2022, protocolul asumat între Consiliul Județean și Primăria Municipiului Oltenița, încheiat pentru reabilitarea Drumului Național 4, care traversează întreg municipiul Oltenița, a luat o întorsătură neașteptată. În vreme ce primarul Milescu a dat startul tăierilor mai multor arbori și pomi fructiferi pentru lărgirea drumului prins în reabilitare, pe care ar vrea să-l extindă cu noi benzi pe fiecare sens, Consiliul Județean Călărași spune că această situație nu face parte din protocol, motiv pentru care, finanțarea proiectului ar putea fi suspendată.
Dacă un lucru trebuie să înceapă cu stângul pentru a avea un final optimist, atunci Drumul Național 4 din municipiul Oltenița, cunoscut și sub numele de “Bulevardul 22 Decembrie”, nu face rabat de la regulă. Drumul ar fi trebuit să fie reabilitat într-o bună parte însă, din cauza unor dispute și a unor tensiuni, proiectul a stagnat o perioadă de timp.
C.J. Călărași a semnat un protocol cu UAT Municipiul Oltenița prin care își asumau, în proporții egale, un proiect de reabilitare a drumului care traversează longitudinal municipiul Oltenița, care se ridică la o valoare de 5.200.000 lei, la care se adaugă T.V.A. Amplasamentul cuprins în proiectul de modernizare este situat între km 61+100 din zona Petrom și km 66+396 zona rampei agabaritice. Municipiul Oltenița are responsabilitatea de a asigura finanțare în cuantum de 250.000 lei la care se adaugă TVA, iar CJ Călărași trebuie să asigure 4.950.000 lei, la care se adaugă T.V.A. Durata estimată de finalizare este de 15 luni.
Primarul Milescu a susținut în spațiul public că administrația județeană încă nu a alocat bani pentru acest proiect, motiv pentru care apar întârzieri. Edilul a găsit această situație o oportunitate să scape de mai mulți arbori de pe marginea unui sens de mers în lungime de câțiva kilometri, lucru care l-a deranjat pe fostul primarul Petre Țone, care nu a ezitat să critice public demersurile pe care Milescu le-ar face fără să anunțe Consiliul Local.
“Folosim decât o bucățică din cei 5,9 km. Nu sunt resurse financiare pentru toată lucrarea, așa mi-a spus domnul președinte (n.r. Vasile Iliuță). Eu mi-am făcut partea mea, am pus resursa financiară să facem diligențe în sensul acesta, mai departe, nu sunt cel mai în măsură să dau răspuns pentru că nu mă ocup eu de treaba asta. Vom face primii 1,8 km.” – a precizat Costinel Milescu, primarul Municipiului Oltenița.
Tăierea arborilor, sămânță de scandal între Milescu și Țone. De unde a pornit cearta?
“Ce legătură au copacii cu reabilitarea? După părerea mea, acei copaci sunt tăiați abuziv, fără discernământ. Am înțeles că sunt și câțiva nuci. N-are legătură acel protocol, care e benefic pentru Oltenița, cu ce a făcut cu acești pomi.” Țone Petre, fost primar al Olteniței.
Semnat în toamna anului 2022, protocolul asumat între autorități, a luat o întorsătură neașteptată. În vreme ce primarul Milescu a dat startul tăierilor mai multor arbori și pomi fructiferi pentru lărgirea drumului prins în reabilitare, pe care ar vrea să-l extindă cu noi benzi pe fiecare sens, Consiliul Județean Călărași spune că această situație nu face parte din protocol, motiv pentru care, finanțarea proiectului ar putea fi suspendată.
Vasile Iliuță a precizat că drumul cu pricina trebuie frezat la nivelul stratului existent de asfalt și turnat un strat nou de asfalt, fără a aduce alte modificări sau extinderi pentru carosabil, unde ar fi fost nevoie de alte avize și documente, care nu au fost solicitate și prinse în proiect.
“Facem lucrări de reparație pentru a mulțumi cetățenii din Oltenița. Domnul Milescu a dorit să modifice proiectul pe care noi, CJ Călărași l-am aprobat. Noi am aprobat o reparație a acelui drum, nu o modificare a drumului care duce la un proiect tehnic, la o autorizație de construcție și la o serie de foarte multe documente pe care trebuia să le întocmească. De aceea s-a întârziat, iar anul acesta, de comun acord, avem prevăzuți bani pentru realizarea reparațiilor pe care le-am stabilit în protocol. Dacă primarul fuge de banii județului, fuge de nerealizări, pentru că el o să le înceapă pe toate și nu o să termine niciunul.” – Vasile Iliuță, președintele CJ Călărași.
Fostul primar reacționează ironiilor făcute de Milescu în ședința ordinară
“Eu, după ce am pierdut alegerile, am stat foarte retras până în ziua de astăzi. Am venit o singură dată la dumneavoastră la studio, am dat un interviu în care am afirmat că dacă actualul primar va face tot ce a promis că va face, îl voi vota și eu. Asta se întâmpla în 2021, dacă vă aduceți aminte. Acum, sub nicio formă nu v-aș fi acordat acest interviu dacă nu mi-ar fi pomenit numele în ședința de Consiliu Local în legătură cu pomii. Am tăcut prea mult timp. După părerea mea, ce se întâmplă în municipiul Oltenița este o desconsiderare a cetățeanului, a oamenilor din municipiul nostru. Despre acest proiect despre care domnul Milescu a vorbit foarte laudativ și cum există un protocol între primăria Oltenița și Consiliul Județean, am aflat de când s-a făcut. Doar că nicăieri în acel protocol nu scrie că se vor tăia arbori – fie ei fructiferi sau arțari, frasini. Să nu mai vorbesc că s-au tăiat pini și tot ce s-a întâlnit în cale. E adevărat că n-am informația că s-ar fi tăiat acei nuci, dar argumentația domnului primar frizează lipsa de bun simț. Să spui că ai vrut să lărgești șoseaua în condițiile în care tu ai dat toate autorizațiile pentru traseele de conducte de gaze, și acum să te arăți indignat mi se pare mult prea mult. Eu îi aduc dumnealui aminte că dânsul este cel care a autorizat traseul conductei de gaze. Acum, e un lucru foarte rău la adresa oltenițenilor și în special pentru oamenii din zona respectivă. Pentru oamenii ăia, acești copaci pe lângă rolul de plămân al oricărei localități, ar fi trebuit să știe ca sunt și o barieră fonică, pentru că este cea mai intens circulată arteră a municipiului nostru. Dânsul spune că va planta alți 400 de pomi, de ce nu a făcut etapizat. De ce nu a tăiat acum 10 pomi, îi planta, peste câteva luni mai tăia câțiva pomi. Pe fază de creștere, noi să fi avut toate beneficiile acestor copaci. Faptul că îi taie de-a valma fără să anunțe pe nimeni, pentru că în Consiliul Local a făcut un mare scandal că a știut și Mihăiță Beștea, că a știut toată lumea. Inclusiv consilierii și probabil și Beștea au știut că vor fi reabilitate trotuarele, dar una e reabilitarea și cu totul altceva să razi toți copacii. Mai mult, cei 400 de copaci pe care dânsul intenționează să-i cumpere și să-i replanteze, din generația a treia am înțeles, vor crește maxim 5-6 metri înălțime. Firele de tensiune sunt mult mai joase de 5-6 metri, deci nu ați rezolvat nimic nici dacă ați invoca Enel. Mai e o specie acolo pe care cred eu că a spus-o la impresia artistică de cireși japonezi. Ar fi bine dacă ar reuși să aclimatizeze această specie de pomi ornamentali, dar eu nu cred că va reuși așa ceva.” – a precizat Petre Țone într-un material video realizat de Televiziunea RADIO Oltenița.
Petre Țone a fost vedeta posturilor TV din România în februarie 20202 după o afirmație controversată susținută într-un interviu acordat unei publicații locale: “În Oltenița, dacă nu bei, e foarte greu să-ți petreci timpul liber!”
https://youtu.be/x6_l30y_7EA
Mihăiță Beștea, vicepreședintele CJ Călărași și liderul organizației municipale a Partidului Social Democrat din Oltenița n-a stat departe nici el de subiect și a intervenit în conflict. Liderul formațiunii politice a condamnat acțiunea primăriei Oltenița printr-o postare pe Facebook.
Știri
COȘMAR ÎN ITALIA! ANA MARIA, TÂNĂRA DIN CĂLĂRAȘI, UCISĂ ȘI ABANDONATĂ!
Două românce, două destine frânte în cele mai groaznice condiții, într-un caz care a îngrozit atât Italia, cât și România.
Printre victime: Ana Maria Andrei, în vârstă de 27 de ani, originară din Călărași și Denisa Maria Păun, 30 de ani, din județul Vâlcea. Ambele tinere ar fi practicat prostituția în zona Prato – Montecatini, iar sfârșitul lor a fost unul cum rar vezi și în filmele de groază.
Tăiată, băgată într-o valiză și arsă!
Într-un caz care a șocat opinia publică, Denisa Păun a fost găsită decapitată, trupul ei ascuns într-o valiză și abandonat lângă o casă părăsită din Toscana. Capul i-a fost ars cu benzină, într-o încercare disperată de a-i șterge identitatea.
Cealaltă victimă, Ana Maria Andrei, fusese dată dispărută în vara trecută. Trupul ei a fost descoperit în aceeași zonă, într-un scenariu aproape identic, sugerând un modus operandi înspăimântător.
Criminalul – agent de pază, tată a doi copii
Principalul suspect este Vasile Frumuzache, român de 32 de ani, stabilit de ani buni în Italia. Agent de pază, aparent om de familie, căsătorit și tată a doi copii.
După crime, a păstrat cadavrul Denisei peste noapte în mașină și și-a dus copiii la școală cu trupul în portbagaj. Un detaliu șocant care a cutremurat până și anchetatorii italieni.
Ucigaș sau pionul unei rețele criminale?
Frumuzache a recunoscut cele două crime, dar autoritățile iau în calcul și varianta că ar fi executat ordinele unei rețele de proxeneți, după ce cele două femei ar fi refuzat „protecția” unei bande implicate în traficul de carne vie.
În sprijinul acestei ipoteze vin mai multe dovezi:
- Apel telefonic de 40 de minute în noaptea în care Denisa a fost ucisă – se investighează cu cine a vorbit.
- Soția era plecată din țară, dar cineva i-a supravegheat copiii în noaptea crimei.
- A lucrat ca agent de pază în zonă, cunoștea foarte bine străzile, locațiile izolate și avea contact cu lumea de noapte.
Pentru Călărași, cazul Anei Maria Andrei este o lovitură grea. Fata plecată „la muncă” în Italia ajunsese într-un anturaj periculos. Rudele din România, devastate, cer dreptate și așteaptă răspunsuri clare despre ce s-a întâmplat cu fiica lor.
Un agent de pază, două tinere românce, o valiză cu moartea în ea și umbrele unei rețele criminale – toate fac parte din cel mai sinistru caz românesc de pe teritoriul Italiei din ultimii ani.
Știri
Ion Iliescu, diagnosticat cu CANCER PULMONAR! Internat în ATI după o intervenție de urgență!
Ion Iliescu, diagnosticat cu cancer pulmonar. Fostul președinte se află internat în secția de terapie intensivă
Fostul președinte al României, Ion Iliescu, în vârstă de 95 de ani, a fost diagnosticat cu cancer pulmonar, conform unui comunicat oficial emis de Spitalul Clinic de Urgență „Prof. Dr. Agrippa Ionescu”, unitate medicală aflată în subordinea SRI.
Confirmarea diagnosticului
În urma investigațiilor medicale efectuate de o comisie multidisciplinară, s-a confirmat că afecțiunea pulmonară de care suferă fostul șef de stat este de natură oncologică. Diagnosticul a fost stabilit pe baza unor evaluări imagistice și histopatologice complexe.
„Comisia medicală multidisciplinară a stabilit fără dubiu că afecțiunea pulmonară de care suferă pacientul este de natură oncologică”, se arată în comunicatul transmis de spital.
Intervenție medicală de urgență
Ion Iliescu a fost supus în această dimineață unei proceduri endobronșice, realizată sub anestezie generală, menită să asigure permeabilitatea căilor respiratorii superioare. Intervenția a decurs fără complicații.
În prezent, starea generală a pacientului este staționară, iar fostul președinte rămâne sub supraveghere medicală continuă în secția de terapie intensivă, unde beneficiază de îngrijiri specializate.
Comunicare oficială
Reprezentanții Spitalului „Agrippa Ionescu” au subliniat că doar informațiile publicate oficial de instituție, în special cele distribuite prin pagina de Facebook, pot fi considerate autentice. Totodată, s-a reafirmat angajamentul unității pentru transparență și informare corectă, în limitele legale privind protecția datelor medicale.
Ion Iliescu a fost internat inițial în urma unor probleme respiratorii acute, iar din cauza istoricului său medical complex și a vârstei înaintate, a fost monitorizat intensiv de echipele medicale.
În ultimii ani, fostul lider politic s-a confruntat cu mai multe episoade medicale, inclusiv intervenții cardiace și tratamente pentru afecțiuni cronice.
Știri
Gara Ciulnița, pe ultima sută de metri! Lucrările de modernizare au trecut de 80%! Se apropie schimbarea mult așteptată
Lucrările de modernizare a stației de cale ferată din Ciulnița, parte a proiectului derulat pe ruta București – Constanța, se apropie cu pași repezi de final. Anunțul vine din partea Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, care confirmă că șantierul a trecut pragul de 80% execuție. Odată cu avansul accelerat din ultimele luni, se conturează tot mai clar imaginea unei stații complet schimbate – modernă, accesibilă și pregătită să intre în rând cu marile stații europene.
Pasarela pietonală care traversează liniile 1 și 2 este gata și le oferă călătorilor acces direct la peroanele 2 și 3. În paralel, muncitorii lucrează intens la finalizarea peroanelor și montarea copertinelor – detalii care până acum câțiva ani păreau un lux, dar care vor deveni realitate în Ciulnița.
Potrivit datelor oficiale, lucrările de dezafectare și pregătire a șantierului au fost încheiate în totalitate. Infrastructura, suprastructura, instalațiile feroviare și telecomunicațiile sunt executate în proporție de 79%, în timp ce instalațiile montate în clădiri și containere au ajuns la 77%. Construcțiile civile, inclusiv clădirile aferente și amenajările pentru pasageri, sunt realizate în proporție de 70%.
Proiectul are o valoare totală de peste 391 de milioane de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile și cofinanțare de la bugetul de stat, prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020. Lucrările sunt realizate de compania ARCADA, în baza contractului semnat în mai 2022, iar termenul de finalizare este de 37 de luni.
Pe hârtie, proiectul înseamnă „dezvoltarea infrastructurii de transport feroviar și facilitarea integrării economice a României în rețeaua europeană”. În realitate, pentru călători înseamnă mult mai mult: un peron curat, un acoperiș deasupra capului în zilele ploioase, un acces facil la trenuri și un sentiment că nu sunt abandonați într-o gară uitată de timp.
Stația Ciulnița are potențialul de a deveni un punct cheie de tranzit pentru zeci de mii de locuitori din zonă, care aleg transportul feroviar în detrimentul celui rutier. Odată finalizat, proiectul ar putea atrage și mai mulți călători, reducând aglomerația de pe șosele și oferind o alternativă mai rapidă, mai sigură și mai ecologică.
Modernizarea vine după ani în care gara a fost ocolită de investiții și ignorată de autorități. Acum, cu fonduri europene și o firmă constructor serioasă pe teren, lucrurile par să fi intrat pe făgașul normal. Iar dacă ritmul lucrărilor se menține, stația C.F. Ciulnița ar putea deveni una dintre cele mai moderne din sud-estul țării, mult înainte de termenul oficial.
Pentru locuitorii din Ciulnița și din comunele învecinate, șantierul care acum zguduie liniștea zonei promite o transformare spectaculoasă. Gara nu va mai fi doar un punct de tranzit, ci o poartă de acces către un transport civilizat, european. Iar asta, în România anului 2025, nu mai e un vis, ci o promisiune în curs de îndeplinire.
Proiectul educațional din Borcea prinde contur: grădinița cu program prelungit se apropie de finalizare
COȘMAR ÎN ITALIA! ANA MARIA, TÂNĂRA DIN CĂLĂRAȘI, UCISĂ ȘI ABANDONATĂ!
Ion Iliescu, diagnosticat cu CANCER PULMONAR! Internat în ATI după o intervenție de urgență!
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
Strada Independenței din Călărași, complet reabilitată: Lucrările s-au încheiat oficial, investiție de peste 7 milioane lei
