Breaking News
Un MiG 21 LanceR s-a prăbușit în județul Constanța. Elicopterul plecat în căutare s-a prăbușit si el / Șapte morți în elicopter/ Pilotul avionului, găsit decedat
O aeronavă MiG 21 LanceR din dotarea Bazei 86 Aeriene, care executa o misiune de patrulare aeriană deasupra Dobrogei, a pierdut legătura radio cu turnul de control, iar la ora 20.03 a dispărut de pe radar, într-o zonă cuprinsă între localitățile Cogealac si Gura Dobrogei. Elicopterul plecat în căutare a dispărut și el de pe radar. Cele două aeronave s-au prăbușit, a confirmat pentru HotNews.ro ministrul Apărării, Vasile Dîncu. Cei șapte militari de la bordul elicopterului au murit. Inițial s-a comunicat că erau doar cinci militari în elicopter.
UPDATE Pilotul MiG-ului a fost găsit decedat
02:05 Căpitanul Costinel Iosif Niță, pilotul avionului MiG-21 LanceR prăbuşit miercuri, în judeţul Constanța, şi-a pierdut viaţa, anunță MApN. Pilotul avea 31 de ani, era căsătorit şi nu avea copii. Din anul 2014, îndeplinea funcţia de pilot în cadrul Escadrilei 861 Aviație Luptă în Baza 86 Aeriană de la Borcea. Acumulase peste 570 de ore de zbor, din care aproximativ 420 pe MiG-21 LanceR.
00:42 Pilotul avionului MiG-21 LanceR ar fi reușit să se catapulteze, potrivit Digi 24 care citează surse din armată.
23:49 A fost identificat locul prăbușirii avionului MiG-21 Lancer. Epava avionului a fost găsită la câțiva kilometri distanță de locul prăbușirii elicopterului. Momentan nu există informații cu privire la starea pilotului și dacă acesta ar fi reușit să se catapulteze sau nu. Din primele informații acesta nu ar fi fost găsit la locul epavei.
23:47 Cine sunt cei șapte militari care au murit în elicopterul IAR 330 Puma prăbușit la Constanța
23:34 Președintele Klaus Iohannis a transmis mesaje de condoleanțe familiilor militarilor morți după ce elicopterul în care se aflau s-a prăbușit.
23:10 Ministrul Apărării, Vasile Dîncu, a transmis condoleanțe familiilor militarilor morți în accident, precizând că operațiunea de căutare a pilotului MiG-ului continuă.
Imagini cu posibilul moment al prăbușirii MIGului / Cum arată zona unde s-a prăbușit elicopterul
23:00 Imagini surprinse de pe o cameră de supraveghere din județul Constanța se poate observa o explozie ce ar putea fi momentul prăbușirii aeronavei MiG-21. Ceasul de pe camera de supraveghere indică 19:53, în condițiile în are avionul decolase la circa 19:50 de pe baza de la Mihail Kogălniceanu, iar MApN susține că s-a pierdut contactul radar în jurul orei 20:03. Imaginile nu au fost fost confirmate deocamdată, iar MApN nu a oferit alte informații decât că pilotul avionului în este căutat.
video
Avionul MiG-21 LanceR s-a pierdut de pe radara la câteva minute după decolare / Elicopterul IAR-330 Puma, trimis în căutare s-a prăbușit
22:39Câte avioane de vânătoare MiG-21 LanceR mai are România, câte s-au prăbușit până acum, cât sunt de vechi și de ce vor mai fi ținute în serviciu încă o vreme bună
22:32Comunicat MApN: Cei cinci membri ai echipajului elicopterului IAR 330-Puma, decolat, miercuri, 2 martie, în jurul orei 20.21, în misiune de căutare-salvare, au fost găsiți decedați zona localității Gura Dobrogei, la aproximativ 11 km de aerodrom. În continuare, se desfășoară operațiuni de căutare-salvare în cazul pilotului aeronavei MiG 21 LanceR. UPDATE: În elicopter erau în total 7 persoane, cinci militari și doi salvatori din partea Forțelor Navale.
22:22Imagini de la fața locului cu operațiunea de căutare:
video
Ultima transmisie a pilotului de pe elicopter
22:05Ministrul Apărării, Vasile Dîncu, a declarat pentru HotNews că toate cele cinci persoane din elicopter au murit. Pilotul MiG-ului este în continuare căutat.
21:50Pilotul elicopterului raportase condiții de vreme nefavorabilă și primise ordin să se întoarcă la bază. Ultima poziție cunoscută a elicopterului, care avea la bord un echipaj format din cinci militari, este zona localității Gura Dobrogei, la aproximativ 11 km de aerodrom.
Potrivit MApN, nu se cunoaște starea echipajului sau a aeronavei. Și în acest caz s-au declanșat operațiunile de căutare-salvare.
21:45Și elicopterul plecat în căutare a dispărut de pe radar, anunță MApN. „Elicopterul IAR 330-Puma, decolat, miercuri, 2 martie, în jurul orei 20.21, în misiune de căutare-salvare a aeronavei Mig 21 LanceR, a pierdut legătura radio cu turnul de control și a dispărut de pe radar în jurul orei 20.44”, se precizează în comunicat.
21:26Avionul MiG 21 decolase de pe Baza 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu în jurul orei 19.50. Nu sunt date, la acest moment, despre starea pilotului și a aeronavei.
Potrivit MApN, au fost declanșate de urgență operațiunile de căutare-salvare. Un elicopter IAR-330 Puma a decolat de urgență spre zona posibilului impact, iar echipajele de intervenție ale ISU Dobrogea au pornit, de asemenea, spre această zonă.
sursa hotnews.ro
Ministerul Apararii Nationale, Romania , despre pilotul Costinel Iosif Niță
Căpitanul Costinel Iosif Niță, pilotul avionului MiG-21 LanceR prăbuşit miercuri, 2 martie, în judeţul Constanța, şi-a pierdut viaţa.
Pilotul avea 31 de ani, era căsătorit şi nu avea copii. Din anul 2014, îndeplinea funcţia de pilot în cadrul Escadrilei 861 Aviație Luptă în Baza 86 Aeriană de la Borcea. Acumulase peste 570 de ore de zbor, din care aproximativ 420 pe MiG-21 LanceR.
O comisie a Statului Major al Forţelor Aeriene și Parchetul Militar de pe lângă Tribunalul Militar Constanța continuă cercetarea împrejurărilor în care s-a produs accidentul.
Conducerea Ministerului Apărării îşi exprimă regretul pentru tragicul accident şi este alături de familia îndoliată a căpitanului Costinel Iosif Niță, căzut la datorie.
Joi, 3 martie, în toate unităţile militare din țară și în cele dislocate în afara teritoriului național vor fi organizate ceremonii militare și religioase de comemorare pentru militarii căzuți la datorie.
Aeronava prăbușită în apropiere de localitatea Cogealac, într-o zonă nelocuită, făcea parte dintr-o formație de două avioane MiG-21 LanceR care executa misiuni de patrulare aeriană deasupra Dobrogei.
Legătura radio a turnului de control cu aeronava prăbușită a fost pierdută la ora 20.00, iar la ora 20.03 a dispărut de pe radar, într-o zonă cuprinsă între localitățile Cogealac și Gura Dobrogei.
Toate aeronavele de tipul celor implicate în catastrofele aviatice din seara zilei de 2 martie, MiG-21 LanceR, respectiv IAR 330 Puma, au fost consemnate la sol până la elucidarea cauzelor producerii prăbușirilor.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Breaking News
Bărbat de 58 de ani, găsit mort într-un canal de irigații la Dragoș Vodă. Pompierii călărășeni au intervenit
O intervenție de urgență a avut loc joi, în jurul orei 13:30, în comuna Dragoș Vodă, unde echipajele ISU Călărași au fost solicitate pentru degajarea unei persoane găsite fără viață într-un canal de irigații.
Victima, un bărbat de 58 de ani din orașul Pogoanele, județul Buzău, a fost descoperită de localnici, care au alertat imediat autoritățile. Pompierii călărășeni au intervenit pentru extragerea corpului și au predat cazul polițiștilor, care vor stabili circumstanțele în care s-a produs tragedia.
Trupul neînsuflețit urmează să fie transportat la Serviciul de Medicină Legală pentru efectuarea necropsiei. Ancheta continuă pentru a clarifica modul în care bărbatul a ajuns în canalul de irigații și cauza exactă a decesului.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Administrația Națională „Apele Române” a transmis luni, 9 decembrie, o nouă adresă oficială către comitetele locale pentru situații de urgență din Budesti, Soldanu, Radovanu, Curcani, Mitreni, Chirnogi și Oltenița, precum și către Prefectura și ISU Călărași, prin care confirmă evacuarea unui debit de 100 mc/s din acumularea Mihăilești.
Potrivit documentului, debitul este evacuat începând cu ora 14.00, prin uzinare și golire controlată, măsură menită să stabilizeze nivelul apei în baraj, în contextul precipitațiilor și apelor mari înregistrate în ultimele zile.
Vadul Crivăț–Budești rămâne închis: structura este deteriorată din 4 decembrie
În aceeași adresă, Apele Române subliniază că trecerea prin vad peste Argeș în zona Crivăț–Budești (km 28) rămâne închisă, după ce a fost deteriorată pe 4 decembrie 2025. Autoritățile avertizează că zona nu mai prezintă siguranță pentru trafic, iar circulația rămâne interzisă până la noi verificări.
Autoritățile vor reveni cu noi actualizări
SGA Călărași și ABA Buzău–Ialomița monitorizează evoluția situației și vor transmite noi informări în funcție de nivelul apei și de eventuale modificări ale debitului evacuat.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Breaking News
Prefectura Călărași anunță redeschiderea circulației pe vadul Mitreni–Clătești. Oamenii, rugați să circule cu prudență: „Drumul arată ca după potop”
Trecerea prin vadul dintre Mitreni și Clătești, pe DC 27, a fost redeschisă astăzi, după ce nivelul apei a permis reluarea circulației. Prefectura Călărași a anunțat oficial redeschiderea, însă imaginile transmise de autorități arată un tronson care ridică în continuare semne de întrebare privind siguranța traficului.
Drumul – o fâșie îngustă de pietriș și pământ, mărginită de un curs de apă învolburat pe o parte și o baltă plină pe cealaltă – arată mai degrabă ca o improvizație temporară. Marginea deteriorată, pietrele dislocate și lipsa oricărei forme reale de protecție fac trecerea riscantă, mai ales pentru șoferii care nu cunosc zona.
Prefectura le cere localnicilor să verifice situația la fața locului și să trimită sesizări dacă observă probleme. Până la o reabilitare completă, autoritățile solicită „prudență sporită”.
Pentru mulți locuitori, însă, această rută nu este o opțiune, ci singura legătură directă cu localitățile din apropiere. Redeschiderea era necesară, dar starea vadului arată, încă o dată, cât de vulnerabilă este infrastructura rutieră din zonă în fața viiturilor.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Leac băbesc puternic împotriva sinuzitei: Hreanul macerat în oțet
Recomandare de carte – „Jurnal, 1935–1944” – de Mihail Sebastian
Bijuteria ascunsă a munților: Tragopanul lui Temminck
Un călărășean a descoperit că pe adresa sa figurau șase persoane necunoscute: «Am fost obligat să plătesc taxe nedrepte»
VIDEO. PRIMELE DECLARAȚII ALE VICTIMELOR CONFLICTULUI VIOLENT DIN UNIREA: „AM FOST PUȘI LA PĂMÂNT, LOVIȚI ȘI AMENINȚAȚI CU PISTOLUL”
