Știri
Când are voie sa te oprească Politia Locală?
Un număr tot mai mare de șoferi produc contravenții în prezența poliției locale cu ușurință și cred că aceștia nu pot să ia nici o măsură pentru a sancționa contravenientul. Această greșeală de gândire se trage din nenumăratele mituri care circulă între șoferi și în care aceștia afirmă că doar poliția rutieră te poate amendă pentru o contravenție săvârșită în calitate de șofer.
În cadrul acestui articol va vom explică în ce situații are dreptul poliția locală să ne oprească și să ne amendeze.
Când are voie să te oprească poliția locală?
Legea modificată în 2022 ne explică momentele în care poliția locală are dreptul de a opri un autoturism în trafic. În articolul 7 este specificat că rolul poliției locale pe drumurile publice este de a asigura fluentă traficului și au dreptul de a opri autovehicule în mod exclusiv doar pentru a îndeplini atribuțiile conferite prin legea menționată anterior.
Spre exemplu, poliția locală nu are dreptul să ne oprească în cazul în care sesizează că nu purtăm centură de siguranță sau atunci când apreciază că circulăm cu viteză (deoarece nu au un aparat radar în dotare).
Când te poate amendă poliția în conformitate cu codul rutier?
Pe de altă parte, poliția locală are dreptul să constate și să aplice sancțiuni pentru orice contravenție care implică încălcarea normelor legale în vigoare în ceea ce privește: oprire și staționarea autovehiculelor, parcarea mașinilor sau accesul interzis al acestora, situație în care pot hotărî chiar și ridicarea automobilelor în cauza.
Pe lângă acestea se adaugă posibilitatea de a fi oprit de poliția locală în momentul în care aceștia constată încălcarea normelor în ceea ce privește masă maximă admisă pentru un autovehicul sau încălcarea dreptului de acces pe anumite sectoare de drum.
Este important să menționăm că pe lângă anumite sancțiuni economice, poliția locală poate să aplice și puncte de penalizare pentru contravențiile săvârșite. În acest fel, atunci când primim o amendă, poliția ne va putea da pe lângă această și un număr de puncte de penalizare care se vor acumula în același fel că și în cazul unei amenzi de la un polițist rutier.
Nu în ultimul rând, trebuie să menționăm că nu orice polițist local are dreptul de a opri și sancționa un autovehicul. Există anumtii polisti locali care urmează cursuri de specializare în domeniul legislației rutiere și doar acestora le este permis să facă semnal de oprire și să aplice aceste sancțiuni. Așa încât, da, de cele mai multe ori veți scapă de amendă când comiteti o contravenție în față unui polițist local, dar ar trebui să respectați legislația chiar și atunci când va aflați singur pe drum.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Știri
Ministrul Transporturilor din Bulgaria: Este nevoie urgentă de un pod peste Dunăre la Silistra, pentru a lega sudul Europei de Moldova și Ucraina
Traversarea Dunării între Călărași și Silistra se face în continuare doar cu bacul, deși autoritățile bulgare susțin că regiunea are nevoie de un pod nou care să lege cele două maluri. Declarația a fost făcută de viceprim-ministrul și ministrul bulgar al Transporturilor și Comunicațiilor, Grozdan Karadjov, în cadrul unei vizite la Silistra, potrivit agenției bulgare BTA.
„Podul de la Silistra este o necesitate pentru coridorul sud-nord, care leagă Bulgaria de România, Moldova și Ucraina. Acest coridor este o prioritate pentru Uniunea Europeană”, a afirmat ministrul.
Karadjov a explicat că Bulgaria este pregătită să asigure atât finanțarea, cât și partea tehnică a proiectului, însă lipsește dorința politică din partea României. „Nu este vorba despre bani. Este vorba despre voință. Lipsa implicării României blochează dezvoltarea regiunilor dunărene”, a spus oficialul bulgar.
Ministrul a anunțat că va discuta problema la nivelul Comisiei Europene, pentru a găsi soluții care să permită României construirea, împreună cu Bulgaria, a două noi poduri peste Dunăre.
Planuri pentru un al treilea pod între Ruse și Giurgiu
În paralel, România și Bulgaria au reluat discuțiile despre al doilea pod de la Ruse – Giurgiu, menit să reducă aglomerația din punctul actual de trecere. Premierii celor două state au convenit în această vară formarea unui grup comun de lucru pentru coordonarea proiectelor transfrontaliere.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit 11 oferte pentru realizarea studiului de fezabilitate al noului pod. Contractul are o valoare de peste 60 de milioane de lei, finanțat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei – componenta Mobilitate militară.
Potrivit secretarului de stat Ionel Scrioșteanu, studiul va analiza amplasamentul optim, tipul de pod (rutier sau mixt rutier-feroviar) și soluțiile de conectivitate la autostrăzile și căile ferate existente.
„Noul pod va crește potențialul de dezvoltare economică a regiunilor dunărene și va consolida legăturile comerciale între România și Bulgaria”, a transmis Cristian Pistol, șeful CNAIR.
Lucrările ar putea începe în 2026
Guvernatorul regiunii Ruse, Dragomir Draganov, a anunțat că finanțarea pentru construcția podului este deja asigurată din fonduri europene, în valoare de 2,5 miliarde de euro, iar lucrările ar putea începe în 2026, după finalizarea proiectării.
Draganov a explicat că, în paralel, autoritățile bulgare așteaptă ca Ministerul Transporturilor din România să reabiliteze drumul de legătură către feribotul Ruse-Giurgiu, pentru a facilita traficul până la finalizarea noului pod.
Importanță strategică pentru coridorul militar sud-nord
Noul pod va face parte și din coridorul militar rapid Grecia–România, susținut de Uniunea Europeană și NATO.
Ministrul interimar al Apărării din Bulgaria, Atanas Zapryanov, a precizat că infrastructura dunăreană va avea un rol strategic în mobilitatea forțelor aliate în Europa de Est.
În prezent, România și Bulgaria sunt legate prin doar două poduri peste Dunăre: Giurgiu–Ruse și Calafat–Vidin.
Podul Călărași–Silistra, o șansă de dezvoltare pentru ambele maluri
Proiectul unui pod între Călărași și Silistra este considerat de experți una dintre cele mai viabile opțiuni pentru fluidizarea transportului între Balcani și nordul Europei.
O astfel de investiție ar reduce semnificativ timpul de traversare, ar stimula schimburile comerciale și ar aduce beneficii directe economiei locale din județul Călărași și regiunea Silistra.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Primăria Municipiului Călărași implementează un sistem integrat de management al traficului, care va transforma modul în care se circulă în oraș. Proiectul include 17 intersecții semaforizate, camere video performante și o platformă de control digital, menită să reducă aglomerația și să crească siguranța rutieră.
Primarul Marius Dulce a explicat la Radio Voces Campi că investiția face parte dintr-un pachet mai amplu de modernizare urbană.
Administrația locală a început lucrările pentru implementarea sistemului de management al traficului, un proiect finanțat prin Programul Regional Sud-Muntenia 2021–2027, care va conecta în timp real principalele artere din municipiu.
„Avem un proiect complementar cu Poliția Locală, unde vom duce toate serverele și terminalele. Vor fi 17 intersecții semaforizate și peste 40 de camere video noi, care ne vor permite să vedem traficul în timp real și să intervenim mai rapid”, a declarat primarul Marius Dulce.
Sistemul este gândit pentru a înlocui sensurile giratorii cu semafoare sincronizate, capabile să regleze fluxul de mașini în funcție de intensitatea traficului.
„Nu vom mai avea giratorii clasice, ci sisteme inteligente de semaforizare, care vor fluidiza traficul și vor reduce timpii de așteptare. E un pas important către un oraș mai sigur și mai ordonat”, a adăugat edilul.
Centrul de comandă al sistemului va fi amplasat în noul sediu al Poliției Locale Călărași, unde se amenajează o sală de control cu video wall, terminale și servere de ultimă generație.
„Vom avea un dispecerat modern, care va monitoriza orașul non-stop. În perspectivă, ne dorim și achiziționarea a două drone de survol, pentru a ajunge înaintea echipajelor acolo unde apar incidente”, a mai precizat primarul.
| Componentă | Descriere / Intervenție | Observații |
|---|---|---|
| Intersecții semaforizate | 17 | coordonate digital prin sistem sincronizat |
| Camere video noi | peste 40 | conectate la servere și video wall |
| Centru de control | Sediul Poliției Locale | include dispecerat și sală de monitorizare |
| Finanțare | Program Regional Sud-Muntenia 2021–2027 | fonduri europene nerambursabile |
| Termen estimat finalizare | ianuarie–februarie 2026 | lucrări în curs |
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Știri
Elevii Colegiului Economic Călărași, lecție despre alimentația sănătoasă la Biblioteca Județeană
Biblioteca Județeană Călărași a marcat joi, 16 octombrie, Ziua Mondială a Alimentației printr-o activitate educativă dedicată elevilor de la Colegiul Economic Călărași. Evenimentul, desfășurat în Sala „Nirvana”, a avut ca scop promovarea unei alimentații echilibrate și conștientizarea importanței respectului față de resursele planetei.
Cu sprijinul specialiștilor Direcției de Sănătate Publică Călărași, tinerii au participat la discuții și dezbateri despre risipa alimentară, obiceiurile sănătoase și rolul alegerilor zilnice în menținerea unei vieți echilibrate.
Activitatea, desfășurată sub motto-ul „Suntem ceea ce mâncăm, dar și ceea ce alegem să învățăm despre hrană”, a îmbinat informațiile teoretice cu momente interactive, oferind participanților ocazia să descopere într-un mod practic principiile unei diete corecte.
Biblioteca Județeană continuă astfel seria proiectelor dedicate educației pentru sănătate, încurajând tinerii să adopte un stil de viață echilibrat și responsabil.
📍 Eveniment: Ziua Mondială a Alimentației
📅 Data: 16 octombrie 2025
📍 Locație: Biblioteca Județeană Călărași – Sala Nirvana
🤝 Parteneri: Direcția de Sănătate Publică Călărași, Colegiul Economic Călărași
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Ministrul Transporturilor din Bulgaria: Este nevoie urgentă de un pod peste Dunăre la Silistra, pentru a lega sudul Europei de Moldova și Ucraina
Trafic modern la Călărași: 17 intersecții semaforizate și sistem inteligent de monitorizare
Călărași 2025: faleză nouă în Parcul Mare și modernizarea bulevardelor Republicii și Borcea
Un călărășean a descoperit că pe adresa sa figurau șase persoane necunoscute: «Am fost obligat să plătesc taxe nedrepte»
VIDEO. PRIMELE DECLARAȚII ALE VICTIMELOR CONFLICTULUI VIOLENT DIN UNIREA: „AM FOST PUȘI LA PĂMÂNT, LOVIȚI ȘI AMENINȚAȚI CU PISTOLUL”
