În urma unor acuzații apărute în spațiul public, firma de transport C&I Internațional, prin administratorul său Cristian Albu, a transmis un punct de vedere ferm, prin care respinge toate suspiciunile privind legalitatea activității desfășurate pe ruta interjudețeană București–Călărași.
„Licențele au fost emise legal”
Cristian Albu afirmă că licențele de transport utilizate de companie au fost emise în mod legal, în baza unor contracte încheiate cu operatorii de autogară și cu respectarea procedurilor ARR (Autoritatea Rutieră Română). Într-un dosar privind presupuse suprapuneri de licențe și abuz în serviciu, în care a fost vizată inclusiv fosta directoare ARR Daniela Dobrilă, instanța ar fi constatat că toate actele au fost emise în conformitate cu legea pentru firma C&I Internațional.
„Societatea noastră solicită corectarea afirmației potrivit căreia doamna Dobrilă ar fi fost trimisă în judecată pentru abuz în serviciu. Justiția a arătat că toate documentele, inclusiv cele emise pentru C&I Internațional, au fost în regulă, iar societățile reclamante au fost obligate la plata cheltuielilor de judecată”, a declarat Albu.
Refuzul de colaborare, sursa conflictului
Potrivit reprezentantului C&I, în luna iunie firma a încheiat un contract cu operatorul Divertis Tudor din Călărași, pentru a derula curse din autogara acestuia. Inițial, firma a primit acceptul pentru câteva ore de operare, însă ulterior, potrivit lui Albu, operatorul a refuzat să mai confirme în platforma ARR orele convenite.
„Ni s-a cerut să acceptăm o repartizare fixă a curselor, împărțită între operatori, ceea ce în opinia noastră reprezenta o formă de cartel. Am refuzat și am decis să ne mutăm toate cursele într-o autogară nouă, deschisă în zona gării din Călărași”, a precizat administratorul.
Tarife reduse și acuze de sabotaj
C&I Internațional susține că în noua locație – autogara „Popasul din Plopi” – activitatea se desfășoară legal, în baza unui aviz emis de Primăria Călărași în 30 iunie 2025. Compania oferă curse la un tarif redus, 20 de lei biletul, în comparație cu prețul practicat anterior de 50 de lei.
Cristian Albu afirmă că această schimbare a atras nemulțumirea concurenților, care ar fi recurs la filmări provocatoare în autogara Obor, acuzând șoferii C&I de agresivitate. Reprezentantul firmei respinge toate aceste acuzații.
„Nu există nicio plângere oficială, nicio sesizare din partea călătorilor. Camerele de supraveghere arată clar că nu au existat agresiuni. Acuzațiile sunt nefondate și urmăresc discreditarea firmei noastre”, a declarat acesta.
Firma C&I Internațional respinge ferm toate acuzațiile de ilegalitate, afirmând că desfășoară o activitate conformă cu legislația în vigoare și cu sprijinul autorităților locale. Reprezentanții companiei solicită presei corectitudine în relatarea conflictului și prezentarea tuturor punctelor de vedere.
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.