Locuitorii din comuna Fundeni, județul Călărași, au rămas fără transport interjudețean spre București după data de 1 iulie, din cauza unei schimbări legislative care a lăsat traseul Fundeni – București fără operatori. Primăria a anunțat oficial că, în ciuda demersurilor făcute către Autoritatea Rutieră Română (ARR), nicio firmă nu s-a înscris până acum pentru a asigura curse regulate pe această rută.

Potrivit noii Ordonanțe de Urgență nr. 141/2024, vechiul program de transport interjudețean a fost înlocuit cu „Rețeaua de mobilitate rutieră națională” – o platformă online unde orice firmă de transport care îndeplinește condițiile legale (vehicule moderne, licențe valide, dotări conforme) se poate înscrie pentru a opera trasee.

Situația afectează grav navetiștii și elevii care făceau zilnic drumul către capitală, iar autoritățile locale recunosc că lipsa de interes din partea operatorilor a blocat complet această rută vitală.

Primăria Fundeni transmite că va continua eforturile pentru reluarea acestui serviciu și face un apel către companiile de transport să aplice pentru această rută prin intermediul platformei ARR: www.arr.ro.

Advertisement

Până atunci, locuitorii din Fundeni sunt nevoiți să caute alternative improvizate pentru a ajunge în București.

Un oaspete cu greutate a ajuns vineri, 25 iulie, la Călărași! Excelența Sa Katae Takashi, Ambasadorul Japoniei în România, a făcut o vizită de curtoazie la Primăria Municipiului, unde a fost primit cu onoruri de primarul Marius Dulce și cei doi viceprimari, Gheorghe Stoian și Stelian Aldea.

Departe de a fi o simplă vizită protocolară, întâlnirea a avut mize serioase: s-a vorbit despre investiții japoneze în Călărași, despre deschiderea orașului către afaceri internaționale și despre cum ar putea fi transformat municipiul într-un punct de atracție pe harta relațiilor româno-nipone.

Oficialii au discutat despre colaborări economice, culturale și educaționale, dar și despre cum poate fi promovat turismul local în rândul japonezilor. Se pun, așadar, bazele unei legături care ar putea aduce beneficii reale comunității călărășene.

„Călărașiul este deschis către lumea întreagă. Sperăm ca această vizită să fie începutul unei colaborări de durată cu partenerii japonezi”, a transmis primarul Marius Dulce.

Advertisement

Vizita ambasadorului vine ca un semnal clar: Călărașiul poate deveni un pol de interes internațional.

Președintele Consiliului Județean Călărași, Vasile Iliuță, îl acuză frontal pe deputatul Ciprian Pandea, liderul PNL Călărași, că a girat tăcut și convenabil scandalul care a dus la blocarea fondurilor europene de peste 48 de milioane de lei pentru proiectele de apă și canalizare. Reacția tăioasă vine în urma declarațiilor lui Pandea, care a încercat să se distanțeze de responsabilitate în criza generată de semnătura directorului Eduard Grama, declarat incompatibil de instanță.

„Când un politician scrie zeci de paragrafe ca să ne convingă că ‘n-a avut nicio legătură’, e clar că are”, transmite Vasile Iliuță, acuzându-l pe Pandea că a orchestrat boicotul din umbră, dând semnale către primarii liberali să nu participe la ședințe și acceptând ca un om sub interdicție să semneze acte oficiale.

Șeful CJ Călărași aduce acuzații grave și vine cu promisiunea că va publica documente oficiale care confirmă:

• angajări fictive și măriri salariale acordate „pe pile” în administrațiile PNL;
• semnătura ilegală a lui Eduard Grama pe contractul de finanțare POIM, care a dus la blocarea cererilor de plată;
• lipsa de reacție a Consiliului de Administrație Ecoaqua, care a fost complice și a aplicat doar o sancțiune simbolică.

„CJ Călărași a acționat cu responsabilitate, cerând aplicarea legii, dar s-a lovit de un zid de tăcere și complicitate”, susține Iliuță, care detaliază pașii făcuți de instituție pentru a obține confirmarea interdicției de la ANI și pentru a-l revoca pe Grama.

Deși era sub interdicție definitivă încă din aprilie 2024, Eduard Grama a semnat, în iunie, un contract de finanțare esențial pentru județ, iar această semnătură a fost considerată ilegală, ducând la respingerea cererilor de plată CR3 și CR4.

Advertisement

„A fost o greșeală, dar am corectat-o fără ezitare. Pandea, în schimb, a ales să tacă, să susțină și să se retragă în umbră exact când era nevoie de implicare. Acum vine să scrie postări și să joace rolul de victimă. Nu mai clipiți, domnule Pandea. Nu vă ajută”, încheie Iliuță.

Potrivit acestuia, singura cale pentru salvarea proiectului este ratificarea semnăturii de către MIPE, dar ministerul nu a oferit încă un răspuns oficial, în ciuda demersurilor făcute de noua conducere a Ecoaqua, de CJ Călărași și de antreprenori.