Știri
Grădiștea | Vasile Matei, despre proiectele comunei și începutul de an școlar: “Suntem pregătiți, așteptăm elevii!”
Noul an școlar 2021-2022 începe astăzi, 13 septembrie, cu griji noi și probleme vechi. Este al doilea an la rând când școala începe în vremuri de pandemie. Și deși mulți își puneau speranțe într-o ameliorare a situației epidemice, lucrurile stau mai rău decât anul trecut. Bilanțul cazurilor de COVID a depășit 2.000 de cazuri pentru a șasea zi la rând și e aproape dublu față de cel înregistrat acum un an. Duminică au fost 2.255 de cazuri de infectări, față de 1.311 câte erau în 12 septembrie anul trecut.
Ministerul Educației a cerut directorilor să ia măsuri astfel încât să nu se creeze aglomerări în curțile școlilor în prima zi de școală. Cu toate acestea, mai mulți politicieni au anunțat deja că vor participa la festivitățile de deschidere. Dacă anul trecut părinții nu s-au putut bucura alături de copiii lor de emoția primei zile de școală, de data aceasta părinții vor putea să participe la festivitățile de pe 13 septembrie. Trebuie să aibă mască de protecție și să respecte distanța de siguranță față de ceilalți.
Ediliul-șef al comunei Grădiștea, Vasile Matei pune mult accent pe educație și sănătatea populație. Orice edil ambițios și gospodar își începe programul de muncă încă de la primele ore ale dimineții. Zilnic, primarul social-democrat merge în localitate, pe șantierele deschise pentru a se asigura de buna desfășurare a acestora.
Citiți în rândurle ce urmează, un scurt interviu realizat cu primarul Vasile Matei care descrie starea lurărilor din localitatea Grădiștea și implicarea administrației locale în sfera învățământului.
– Ce activități ați mai derulat în localitate din punctul de vedere al administrației?
Vasile Matei, primarul comunei Grădiștea: S-a lucrat în permanență, am terminat canalizarea cu branșat cu tot. La acest proiect mai avem de finalizat stația de epurare. Se lucrează și la sediul primăriei, acum se cofrează prima placă. Dacă ne ajută Dumnezeu să turnăm și a doua placă până se strică timpul… în timpul iernii o să facem finisajele din interior. Sper ca la anul pe timpul ăsta să ne și mutăm acolo. Am făcut un trotuar, acum, sâmbătă (n.r. 11.09.2021), se toarnă și ultima parte de doi kilometri. Chiar în fața dispensarului erau trei pomi aiurea acolo, i-am tăiat și am făcut o mare parcare lângă școală și dispensar vis-a-vis de poliție. În curbă acolo era o zonă foarte aglomerată, acum s-a limpezit, avem unde să parcăm, unde să întoarcem. E un lucru mare acolo, și curbă, și trecere de pietoni, și școală. Era o zonă aglomerată.
CURĂȚENIA ÎN COMUNA GRĂDIȘTEA
Despre curățenia din comună, primarul susține că face toate eforturile pentru a nu avea probleme, așa cum se întâmplă în alte localități. Acesta a mai declarat că în zilele de luni și vineri vin remorcile pentru a aduna tot ce înseamnă gunoi. Chiar dacă situația gunoiului a devenit complicată la nivelul întregului județ, în localitatea Grădiștea se fac eforturi pentru limita apariția gropilor de gunoi ilegale.
“În privința curățeniei, lunea și vinerea remorcile noastre cu tractoare adună tot ce înseamnă gunoi. O problemă mare este gunoiul. Ca peste tot, nu prea se depozitează centralizat. Avem oameni puțini, sunt patru oameni care se ocupă plus tractorul cu remorca, le adunăm cum putem.
Așteptăm rectificarea de buget, cu salariile suntem la zi, nu avem datorii la niciun furnizor.” – afirmă Vasile Matei, continuând: “Rectificarea o așteptăm ca să vedem ce primim pentru a continua investițiile. Mai avem o bucată de trotuar în satul Rasa unde momentan este din pământ și, la fel, în satul Bogata, nu au nici piatră.
PREGĂTIRI PENTRU SEZONUL RECE
Întrebat despre modul în care administrația se va mobiliza în sezonul rece pentru deszăpezire, primarul PSD Vasile Matei declară că intenționează să aschiziționeze material antiderapant, necesar pentru drumurile din localitate, luată fiind în calcul și varianta în care s-ar putea încheia un contract de colaborare cu o societate care să pună la dispoziție utilaje de dezsăpezire.
“O să cumpărăm material antiderapant, nisip cu sare, facem cât de cât un stoc. O să vorbim și cu agenți economici care au utilaje echipate cu cupă și lamă. O să facem și un contract cu ei, în caz de ceva, ne pot ajuta. Avem și noi utilajele noastre, nu am avut probleme până acum. Am făcut față, dar trebuie să ne pregătim din timp.” – a mai completat Vasile Matei, apoi a descris proiectele din localitate și starea acestora
PROIECTE ÎN DESFĂȘURARE / STRATEGII DE DEZOLTARE
– Ce alte proiecte depuse?
Vasile Matei, primarul comunei Grădiștea: “Avem proiect depus pentru refacerea străzilor. Acum suntem pe lista Companiei Naționale de Investiții (CNI) cu un dispensar. Va fi realizat în curtea școlii, am depus o licitare și lista sinteză. Așteptăm, în 15-25 septembrie o să apară și ceva ghiduri și informații despre ce proiecte se mai pot depune. Mai avem și un proiect pentru alimentare cu apă. În satul Rasa nu avem niciun bazin de presiune, vom face o stație de stocare și o stație de pompare. La căminul cultural avem o mică problemă, suntem în grafic cu lucrarea, dar puteam să-l terminăm acum o lună. Firma care a făcut lucrarea a mai redus din personal și ne-a mai întârziat puțin, dar sper ca până la sfârșitul toamnei să fie gata.”
Ce mai e de realizat la Căminul Cultural?
Vasile Matei, primarul comunei Grădiștea: “Numai interiorul, numai finisaje. S-a băgat centrală, s-a făcut instalație de aerisire, s-a făcut tot. Au mai rămas doar finisajele de completat.”
Cum va fi folosită această clădire?
Vasile Matei, primarul comunei Grădiștea: “În primul rând, avem bibliotecă. A funcționat în cadrul căminului cultural de 20-30 de ani. Mai avem o tradiție cu ansamblul folcloric – avem trei generații: cei mari, mijlocii și copiii de la școală pe care-i recrutăm acum.
– Despre proiectul de gaze naturale ce ne puteți spune?
Proiectul este depus, am depus acum trei zile ultimele solicitări, reglementări care s-au cerut și așteptăm. Ca să facem punctaj maxim trebuia să avem 3000 de aleziuni, neavând gospădrii, nu am avut cum să ajungem la acest număr, avem în jur de 1700. În cazul nu vom reuși cu aceste 1700 de aleziuni, am vorbit cu Independența și Ciocănești să facem un parteneriat în cadrul caruia se vor strânge peste 4000, deci o să atingem punctajul maxim și o să facem împreună și alimentarea cu gaze.
– Ne vorbeați în lunile anterioare despre un proiect de protecție a mediului, ce ne puteți spune acum?
Perspectiva noastră este să consolidăm aceste maluri pe satul Rasul și Bogata, unde an de an se surpă și avansează și intră în terenul agricol al fermierilor. Până acum nu am găsit astfel de proiecte. Mai avem aici în partea de Sud în baltă un canal, care alimentează lacul Iezeru din Gălățui care a și secat acum un an. Pentru că nu s-a mai circulat, s-a formatat canalul și s-a umplut.
– Colaborarea dumneavoastră cu administrația județeană care este?
Colaborarea este bună, până acum nu am întâmpinat probleme. De fiecare dată la solicitările noastre am fost sprijiniți. La fel cu Prefectura, cu Primăria, cu finanțele, nu am avut probleme cu nicio instituție.
NOUL AN ȘCOLAR PENTRU ELEVII DIN GRĂDIȘTEA
“Referitor la începerea noului an școlar, nu se pune probleme de lemne pentru iarnă, s-au igienizat toate spațiile, și interior, și exterior, s-a tăiat vegetația. Avem în jur de 450-460, inclusiv grădiniță. Avem totul asigurat pentru începerea anului școlar. Suntem aproape de fiecare elev, oferim și sprijinim cum putem. Se oferă tichete pentru masă caldă fiecărui elev.” – declară primarul Vasile Matei pentru calarasipress.ro
– Ce părere aveți despre învățământul online?
Vasile Matei, primarul comunei Grădiștea: “Nu am fost de acord, dar acum depinde de condițiile care vor fi. Fizic copiii se comportă altfel, iar dacă îi trimitem din nou în online vor fi dezorientați, nu mai vor avea posibilitatea de a socializa, online sunt mai îngrădiți, dar nu depinde de noi.”
-Aveți un mesaj de transmis la sfârșit de interviu cu ocazia începutului de an școlar?
Vasile Matei, primarul comunei Grădiștea: “Suntem pregătiți, așteptăm elevii. Ne bucurăm că acum activitatea se va relua față în față, față de online. Din punctul nostru de vedere, suntem pregătiți.”
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Știri
Asociația „Alături de tine 2007” caută voluntari pentru pregătirea evenimentului „Suflete Unite”
Asociația „Alături de tine 2007” a lansat un apel public pentru voluntari care să se alăture pregătirilor dedicate evenimentului „Suflete Unite”, programat să aibă loc în ultimele două–trei weekenduri ale lunii decembrie.
Anunțul a fost promovat pe pagina de Facebook „Protecția Animalelor Călărași”, un grup administrat de Mirela Marcu, care susține în mod constant acțiunile asociației.
Organizatorii anunță că decorarea spațiului a început deja. Partea exterioară este aproape finalizată, iar echipa trece în aceste zile la amenajările interioare, unde este nevoie de voluntari — tineri sau adulți — dornici să ajute.
„Căutăm oameni cu vibe bun, entuziaști și implicați, care vor să contribuie la un eveniment cu suflet”, transmit organizatorii. Activitatea este potrivită pentru cei pasionați de decor, dar și pentru oricine își dorește să cunoască oameni noi și să se alăture unei inițiative comunitare.
Persoanele interesate pot lăsa un mesaj pe pagina unde a fost publicat anunțul sau pot contacta direct echipa la numărul 0761 693 693.
Organizatorii spun că pregătirile continuă zilnic și încurajează comunitatea să se implice: „Doar împreună putem face ca magia să prindă viață.”
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
În ultimul deceniu, tehnologia de iluminare a evoluat considerabil, iar acest progres se reflectă și în domeniul echipamentelor auto și al sistemelor de semnalizare vizuală. Girofarurile, odinioară asociate exclusiv cu vehiculele de intervenție sau utilajele grele, au devenit indispensabile pentru o gamă largă de aplicații profesionale – de la transport și construcții, până la activități agricole și de întreținere rutieră. În centrul acestei evoluții se află tehnologia LED, care a schimbat complet modul în care percepem eficiența, durabilitatea și siguranța.
Girofarurile LED nu mai sunt doar o opțiune modernă, ci au devenit standardul industriei. Ele combină puterea luminoasă impresionantă cu un consum redus de energie, o durată de viață extinsă și o rezistență superioară la condițiile dificile de lucru. Dacă în trecut girofarurile cu becuri halogen sau xenon erau considerate suficiente, astăzi, sistemele LED au demonstrat că oferă o performanță net superioară pe toate planurile.
Luminozitate superioară și vizibilitate în orice condiții
Primul și cel mai evident avantaj al girofarurilor LED este intensitatea luminii. Spre deosebire de becurile clasice, tehnologia LED produce o lumină puternică, clară și bine direcționată, care poate fi observată de la distanțe mult mai mari. Această caracteristică este esențială pentru vehiculele care operează în condiții dificile – fie pe șantiere, pe drumuri aglomerate sau în timpul nopții.
Lumina emisă de un girofar LED este uniformă și constantă, fără fluctuații sau perioade de încălzire, așa cum se întâmpla la modelele vechi cu halogen. De asemenea, culoarea este mai intensă și mai precisă: un girofar LED albastru, roșu sau galben are o claritate vizuală mai mare, fiind mai ușor de distins chiar și în ploaie, ceață sau ninsoare.
Vizibilitatea nu înseamnă doar eficiență, ci și siguranță. În traficul urban sau pe șantierele izolate, un girofar LED performant poate preveni accidente, avertizând participanții la trafic și lucrătorii din jur asupra prezenței unui vehicul aflat în acțiune. Practic, aceste dispozitive devin o barieră vizuală între pericol și siguranță.
De asemenea, modul în care LED-urile răspund instantaneu la pornire este un avantaj uriaș. În timp ce alte tipuri de becuri necesită o fracțiune de secundă pentru a atinge intensitatea maximă, LED-ul luminează instantaneu la capacitate completă, ceea ce poate face diferența în situații critice. Când fiecare secundă contează, rapiditatea și claritatea semnalului vizual sunt cruciale.
Eficiență energetică și costuri reduse pe termen lung
Un alt motiv major pentru care girofarurile LED au devenit alegerea preferată este eficiența lor energetică. Tehnologia LED transformă aproape toată energia consumată în lumină, cu pierderi minime prin căldură. În comparație, becurile halogen sau xenon pierd o parte semnificativă din energie sub formă de căldură, ceea ce înseamnă un consum mai mare și o eficiență mai mică.
Această eficiență se traduce direct în costuri reduse de exploatare. Vehiculele echipate cu girofaruri LED solicită mai puțin sistemul electric, reducând presiunea asupra alternatorului și prelungind durata de viață a bateriei. În cazul flotelor de utilaje sau camioane, această economie devine semnificativă în timp.
Durata de viață a unui LED este, de asemenea, impresionantă – de regulă între 30.000 și 50.000 de ore de funcționare continuă. Prin comparație, becurile halogen rezistă doar câteva mii de ore, ceea ce înseamnă costuri de înlocuire mult mai frecvente. În mediile profesionale, unde fiabilitatea contează mai mult decât orice, acest avantaj este crucial.
Mai mult, LED-urile nu necesită aproape deloc întreținere. Odată instalat un girofar LED de calitate, el funcționează constant, fără să fie nevoie de verificări sau intervenții periodice. Lipsa filamentului și a componentelor fragile îl face rezistent la vibrații, șocuri mecanice și variații de temperatură – condiții des întâlnite în domenii precum construcțiile, agricultura sau transporturile grele.
Durabilitate și rezistență în condiții extreme
Când vine vorba despre echipamente profesionale, durabilitatea este esențială. Girofarurile LED sunt construite pentru a rezista acolo unde alte tipuri de lumini cedează. Carcasele lor sunt fabricate din materiale robuste – policarbonat, aluminiu sau ABS – și sunt adesea protejate cu standarde IP67 sau IP68, ceea ce înseamnă că pot face față prafului, ploii torențiale și chiar scufundării temporare în apă.
Această rezistență le face ideale pentru utilaje agricole, vehicule forestiere, mașini de deszăpezire sau camioane de intervenție care lucrează în condiții meteo extreme. În plus, LED-urile nu sunt afectate de vibrațiile continue sau de șocurile mecanice produse de drumurile denivelate. Acolo unde un bec clasic s-ar arde rapid, un LED rămâne stabil și funcțional.
De asemenea, temperaturile scăzute nu reprezintă o problemă. În timp ce becurile halogen își pierd eficiența la frig, LED-urile funcționează perfect chiar și la -30°C, ceea ce le face indispensabile iarna, mai ales pentru utilajele care lucrează la întreținerea drumurilor sau pentru serviciile de urgență.
Un alt aspect important este rezistența la uzură vizuală. Lumina LED-ului nu își pierde intensitatea semnificativ în timp, păstrând aceeași claritate chiar și după ani de funcționare. Acest lucru nu doar că sporește siguranța, ci oferă și o imagine profesională pentru vehiculul echipat – un detaliu esențial pentru companiile care se bazează pe vizibilitate și credibilitate în teren.
Versatilitate și adaptabilitate pentru orice domeniu
Unul dintre cele mai mari avantaje ale girofarurilor LED este versatilitatea lor. Ele sunt disponibile într-o gamă largă de forme, culori și dimensiuni, adaptabile oricărui tip de vehicul sau utilaj. De la girofarurile magnetice portabile, ideale pentru utilizarea temporară, până la modelele fixe cu prindere permanentă, opțiunile sunt variate și flexibile.
Culorile disponibile nu sunt doar o chestiune estetică, ci au roluri specifice. Girofarurile albastre și roșii sunt utilizate de autorități – poliție, ambulanță, pompieri –, cele galbene sau portocalii sunt destinate vehiculelor de întreținere, iar cele verzi pot fi folosite în zone industriale sau de coordonare. Fiecare culoare comunică un mesaj clar și ajută la menținerea ordinii și siguranței în trafic sau pe teren.
În plus, tehnologia LED permite personalizarea modurilor de iluminare. Un singur girofar poate avea mai multe tipare de flash – rotativ, intermitent, secvențial – care pot fi selectate în funcție de context. Această flexibilitate este esențială în domeniile unde vizibilitatea trebuie adaptată rapid, cum ar fi intervențiile de urgență sau lucrările pe timp de noapte.
Un alt detaliu care face diferența este compatibilitatea cu diverse sisteme de alimentare. Majoritatea girofarurilor LED pot funcționa atât la 12V, cât și la 24V, ceea ce le face potrivite pentru autoturisme, camioane, utilaje agricole sau vehicule de construcții. Practic, aceeași tehnologie poate fi aplicată în multiple contexte, fără nevoia de modificări costisitoare.
Un pas spre sustenabilitate și siguranță modernă
Într-o perioadă în care eficiența energetică și sustenabilitatea au devenit priorități globale, girofarurile LED se aliniază perfect acestor direcții. Consumul redus de energie nu doar că scade costurile de exploatare, dar contribuie și la diminuarea amprentei de carbon. Într-un parc auto extins, impactul pozitiv poate fi considerabil – mai puțină energie consumată, mai puține emisii indirecte și o durată de viață mai lungă a echipamentului.
De asemenea, tehnologia LED este ecologică și prin compoziția sa. Spre deosebire de becurile tradiționale, nu conține substanțe toxice precum mercurul, ceea ce o face sigură pentru mediu și ușor de reciclat. Aceasta este o direcție tot mai importantă pentru companiile moderne, care își asumă responsabilitatea față de mediu și caută soluții durabile pentru flotele lor.
Dincolo de aspectul tehnic, girofarurile LED aduc și un plus de siguranță rutieră. Vizibilitatea ridicată reduce riscul de accidente, mai ales în condiții de lumină slabă sau vreme nefavorabilă. În multe țări, utilizarea girofarurilor LED omologate este deja recomandată sau chiar impusă prin reglementări, tocmai pentru că acestea oferă cea mai bună performanță vizuală și cea mai lungă durată de utilizare.
Astfel, investiția într-un girofar LED nu este doar o alegere practică, ci și una responsabilă. Este o dovadă că siguranța, performanța și sustenabilitatea pot merge mână în mână.
O alegere inteligentă pentru prezent și viitor
Girofarurile LED reprezintă combinația perfectă dintre inovație, eficiență și durabilitate. Sunt create pentru a face față cerințelor tot mai ridicate ale industriei moderne, pentru a oferi siguranță, vizibilitate și economie în același timp.
Fie că vorbim despre o firmă de transport, o companie de construcții, un operator agricol sau un serviciu de intervenție, aceste echipamente sunt esențiale pentru o activitate sigură și eficientă. Tehnologia LED nu mai este o noutate, ci o necesitate – o investiție care se amortizează rapid prin costuri reduse, performanță constantă și o durată de viață de câteva ori mai mare decât a oricărui sistem tradițional.
Într-o lume în care vizibilitatea și siguranța pot salva vieți, alegerea unui girofar LED nu este doar un gest tehnic, ci o decizie conștientă. O alegere care vorbește despre profesionalism, responsabilitate și adaptare la viitor. Girofarurile LED nu sunt doar cea mai eficientă opțiune din prezent – sunt luminile care ne conduc, literalmente, către o lume mai sigură și mai sustenabilă.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Rețele Electrice România anunță noi întreruperi programate ale alimentării cu energie electrică în Oltenița, necesare pentru lucrări de mentenanță și modernizare a rețelei. Autoritățile locale au transmis informarea oficială, precizând exact zonele și consumatorii care vor rămâne fără curent în următoarele zile.
📅 Marți, 25 noiembrie 2025
⏰ Interval: 09:00 – 17:00
Vor fi afectați mai mulți agenți economici din Oltenița, printre care: SAMARA, STEPONE, ROMCEREALE SILOZ, TRANSGAZ, CRIDA, SC COLT, BAZA CRR (PRO VALAHIA).
📅 Miercuri, 26 noiembrie 2025
⏰ Interval: 09:00 – 17:00
Alimentarea cu energie electrică va fi întreruptă pentru consumatorii din următoarele zone ale orașului:
- Bulevardul 22 Decembrie
- Strada 9 Mai
- Strada Gheorghe Doja (zona dintre str. Garofiței și str. Voinței)
- Strada Zorilor
- Strada Spiru Haret
- Șoseaua Călărași
- Strada Garofiței
Potrivit operatorului, lucrările sunt necesare pentru a asigura funcționarea în siguranță a rețelei electrice și pentru a preveni avarii majore pe termen lung.
Primăria Oltenița le mulțumește locuitorilor pentru înțelegere și își cere scuze pentru disconfortul creat.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Revelion fără artificii la Călărași. Orașul intră în lista celor care spun STOP petardelor și fumului în noaptea dintre ani
Asociația „Alături de tine 2007” caută voluntari pentru pregătirea evenimentului „Suflete Unite”
Ședință comună pentru agricultură la Parlament. Deputatul PSD Ion Samoilă: „Fermierii nu cer privilegii, ci un mediu echitabil”
Un călărășean a descoperit că pe adresa sa figurau șase persoane necunoscute: «Am fost obligat să plătesc taxe nedrepte»
VIDEO. PRIMELE DECLARAȚII ALE VICTIMELOR CONFLICTULUI VIOLENT DIN UNIREA: „AM FOST PUȘI LA PĂMÂNT, LOVIȚI ȘI AMENINȚAȚI CU PISTOLUL”
