Ministerul Dezvoltării propune un nou mecanism prin care șoferii care nu își achită amenzile rutiere în termen de 90 de zile lucrătoare ar putea pierde dreptul de a conduce, fără a mai fi necesară o hotărâre judecătorească. Procedura ar urma să fie gestionată administrativ de organul fiscal local și integrată în sistemele informatice ale Ministerului Finanțelor și Ministerului Afacerilor Interne.

Proiectul, aflat în transparență decizională, ar putea fi adoptat de Guvern și trimis Parlamentului fie pentru dezbatere, fie pentru angajarea răspunderii.

Interdicție automată după 90 de zile

Textul introduce o regulă clară: titularii permiselor românești „nu au dreptul de a conduce” dacă nu își achită amenzile contravenționale în termen de 90 de zile lucrătoare de la scadență. Interdicția începe la ora 00:00 a celei de-a treia zi lucrătoare după expirarea termenului și încetează fie la stingerea integrală a datoriei, fie după doi ani de la înregistrarea acesteia.

Această interdicție funcționează separat de suspendările prevăzute de Codul rutier, ceea ce înseamnă că un șofer poate fi simultan sub două regimuri restrictive diferite.

Cum ajunge interdicția în sistemele MAI

Organul fiscal local are un rol central. În 15 zile lucrătoare de la înregistrarea datoriei, acesta trebuie să trimită șoferului o somație cu data și ora la care își pierde dreptul de a conduce. Dacă amenda nu este plătită, în maximum două zile lucrătoare, autoritatea fiscală operează mențiunea privind interdicția în PatrimVen, sistemul informatic al Ministerului Finanțelor.

Ulterior, informația este transmisă automat către Sistemul informatic național al MAI, gestionat de Direcția Permise și Înmatriculări. Proiectul subliniază că interconectarea tehnică este esențială pentru aplicarea măsurii.

Restituirea permisului, condiționată de plata datoriilor

Proiectul întărește și regulile privind recuperarea permisului după suspendare. Un nou articol prevede că șoferii își pot recupera permisul doar dacă prezintă dovada achitării tuturor obligațiilor către bugetul local, inclusiv amenda care a generat suspendarea.

Pentru persoanele fără domiciliu în România, obligația se limitează la amenda care a dus la suspendare, iar pentru titularii de permise străine se menține posibilitatea restituirii anticipate doar după plata amenzii respective.

Totodată, autoritățile locale vor primi competența de a stabili perioadele în care șoferii nu au dreptul de a conduce din cauza neplății amenzilor, mutând o parte din efectele sancțiunii în zona fiscală locală.

Aplicare etapizată

Modificările privind competențele autorităților locale și interdicția de a conduce ar urma să intre în vigoare la șase luni de la publicarea legii. Mecanismul se va aplica doar amenzilor contravenționale emise după intrarea în vigoare a articolului dedicat.

Pentru implementare, Ministerul Finanțelor și MAI trebuie să adapteze și să interconecteze sistemele informatice, iar normele de aplicare vor fi stabilite prin hotărâre de Guvern, unde vor fi detaliate procedurile tehnice și modalitățile de contestare.

Guvernul pregătește una dintre cele mai ample reforme ale administrației publice din ultimii ani. Un proiect de lege publicat marți seara de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) estimează economii de 3,367 miliarde lei în 2026, iar pentru perioada 2027–2030, reduceri anuale de peste 5,7 miliarde lei.

Documentul propune atât creșterea veniturilor la bugetele locale, cât și o restructurare masivă a aparatului administrativ.

Impozite mai mari și extinderea bazei de taxare

Autoritățile locale vor încasa mai mulți bani prin extinderea bazei de impozitare pentru clădiri, terenuri și mijloace de transport. Construcțiile ridicate fără autorizație vor fi taxate suplimentar cu 100% timp de cinci ani, iar primăriile vor publica liste cu contribuabili fără restanțe, pentru a încuraja plata voluntară.

La nivel central, proiectul elimină scutiri fiscale considerate nejustificate, precum cele pentru cooperativele agricole, și introduce posibilitatea ca statul să cesioneze creanțele fiscale către firme specializate.

Val de reduceri de personal

Reforma lovește direct în structurile administrative. Sunt vizate:

• 6.102 posturi de consilieri personali, care vor fi desființate
• o reducere de 25% a posturilor din instituțiile prefectului
• o reducere de 30% a posturilor din administrația locală
• reorganizarea poliției locale în funcție de numărul de locuitori

Economii suplimentare vor fi generate prin plafonarea salariului președintelui ANRSC (aprox. 190.812 lei/an), limitarea salariilor din instituțiile subordonate MDLPA și reducerea numărului de membri în consiliile de administrație ale ANCPI și ANL (economii de 410.444 lei/an).

Administrație mai suplă și mai digitalizată

Proiectul promite o administrație mai eficientă: proceduri simplificate de descentralizare, reguli flexibile pentru transferul bunurilor statului, rotația obligatorie a funcțiilor sensibile și evaluări multianuale bazate pe competențe. Funcționarii vor putea lucra cu timp parțial în două instituții diferite.

Pe partea de colectare, statul pregătește măsuri mai ferme: executarea silită a unor indemnizații sociale începând cu 2026, interconectarea bazelor de date fiscale și publicarea listelor cu debitori.

Mai multă autonomie pentru autoritățile locale

Primăriile vor avea un cuvânt decisiv în reglementarea jocurilor de noroc și vor putea introduce taxe suplimentare pentru aceste activități. Tot ele vor avea aviz exclusiv asupra organigramei bibliotecilor publice și vor gestiona Fondul de Regenerare Locală, alimentat cu până la 5% din veniturile locale.

Tăieri de 10% la cheltuielile de personal în 2026

La nivel central, cheltuielile de personal vor fi reduse cu 10% în 2026 față de 2025, fără diminuarea salariilor de bază. Reducerea se va face prin reorganizări, eliminarea unor posturi, limitarea sporurilor și alte măsuri stabilite împreună cu sindicatele.

Ministerul Finanțelor va fundamenta bugetul pe 2026 astfel încât cheltuielile de personal să fie cu 10% mai mici decât execuția bugetară previzionată pentru 2025 (excluzând costurile alegerilor).

foto facebook : Redeșteptarea Lugoj

O explozie puternică a avut loc miercuri dimineață în incinta sediului Poliției Rutiere din Lugoj, într-o anexă aflată în curtea instituției. Deflagrația, produsă în jurul orei 8:15, nu a fost urmată de incendiu, însă a provocat rănirea a trei angajați.

Un bărbat a suferit arsuri la nivelul feței și al membrelor superioare și a fost transportat de urgență la spital. O a doua persoană, cu arsuri ușoare, a primit îngrijiri medicale la fața locului, iar un al treilea angajat a avut nevoie de intervenție medicală după un atac de panică.

Explozia a produs pagube semnificative clădirii și a distrus o autospecială parcată în apropiere. La fața locului au intervenit echipaje ale ISU Banat, precum și specialiști CBRN din Timișoara, care au efectuat măsurători specifice.

Autoritățile investighează cauza exactă a deflagrației, iar ancheta este în desfășurare.