Connect with us
Vremea în Călărași: 🌡️ 1°C | Anul XI Nr. 544

Știri

VIDEO. La Enel ne certăm cu robotul, la Ecoaqua, cu Grama

Published

on

A fost scandal la ultima ședință ordinară a Consiliului Județean Călărași și conducerea operatorului regional de apă-canal, cauza fiind modificarea tarifului. 

Una dintre cele mai persistente probleme din Călărași, revine astăzi în atenția discuțiilor dintre consilierii județeni și conducerea operatorului regional de apă-canal, Ecoaqua S.A., unde directorul general Eduard Grama a fost prezent în ședința de miercuri pentru a aduce clarificări în fața celor care nu înțeleg motivele pentru care operatorul a fost nevoit să majoreze costurile pentru serviciile de furnizare a apei potabile.

Cel mai nedumerit consilier județean a fost George Chiriță, care, în acest sens, a depus și o solicitate printr-o interpelare într-o ședință anterioară prin care cere operatorului explicații privind motivele care au condus la modificarea tarifului.

Dacă la cel mai mare furnizor de energie electrică din Sud-Muntenia, E-Distribuție, răspunde un robot care îți întinde nervii la maxim, la operatorul regional de apă, Ecoaqua, răspunde chiar directorul Eduard Grama, care vine în fața celor nedumeriți cu explicații justificate privind majorările pe care consilierii n-au putut să le înțeleagă. Printre motive, Grama a explicat faptul că aceste modificări de preț sunt impuse de normele europene, cât și de scumpirile materiei prime pe care Ecoaqua le folosește pentru obținerea apei potabile.

Advertisement

“În ultimele ședințe ale Consiliului Județean au fost, într-adevăr, discuții despre operatorul de apă și canal și despre acțiunile care au fost întreprinse, respectiv creșterea prețului la apă, dar și contractul de finanțare pe POIM. Totodată, domnul Chiriță a înaintat prin CJ o solicitare, și acolo a dorit să știe care este situația proiectului POIM. După cum ați văzut, ieri a fost semnat contractul cu cele 3 de execuție și lucrări la Fundulea, un contract care va acoperi orașul Fundulea și 6 localități din comuna Ileana. La nivelul orașului Fundulea vor fi reabilitați circa 37 de kilometri de rețea de apă și 34 de kilometri de rețea de canalizare, același lucru și pentru 6 localități din comuna Ileana.

În urma cu 3 luni, atunci când am fost invitat de către domnul președinte pentru a prezenta o situație concretă a proiectului, v-am spus că urmează să actualizăm documentația. Documentația în momentul de față a fost actualizată la prețurile constante, urmând ca într-o săptămână să demarăm și procedurile pentru licitație, pentru cele rămase de executat.

În ceea ce privește prețul la apă, am făcut în prezentare în urmă cu 3 luni. Influența cea mai mare în momentul de față asupra prețului la apă este cheltuiala cu redevența care se transpune prin acoperirea viitoarelor cheltuieli pe care operatorul de apă trebuie să le angajeze. Noi va trebui să facem un credit pentru a acoperi acea co-finanțare. La finanțările anterioare pe post mediu operatorul de apă a contractat credite care sunt plătite lunar și trebuie să facem dovadă atât a ratei creditului cât și a unui an înainte, pentru a acoperi aceste cheltuieli. Sunt formule matematice făcute împreună cu autoritatea de management și bineînțeles cu oamenii din cadrul operatorului de apă și canal.

Cheltuielile cu energia au influențat la fel de mult creșterea prețului la apă și bineînțeles pentru tratarea apei, pot să vă spun că în 2021, luna a 7-a, operatorul achiziționa clor cu 1000 de lei pe tonă, iar în acest moment furnizorul ne-a făcut o înștiințare în care ne informează că prețul la clor este de 7600 de lei pe tonă. Toate aceste cheltuieli generate de creșterea prețului energiei, de creșterea cheltuielilor pe tratare, materii prime care contribuie direct la procesul de fabricație, au determinat creșterea prețului la apă și, bineînțeles, inflația de 15% care a fost luată în calcul în momentul în care prin proiectul POIM a trebuit să facem o creștere de preț de 38% în primul an și un grafic până în 2026. În acel grafic, în primul an, respectiv 2022, creșterea a fost de 38% la apă și 36,04% la canalizare, la care se adaugă inflația pe care o simțim cu toții în fiecare zi atât la produse alimentare, cât și la celelalte utilități pe care le folosim.

Diferența între operatorul de energie și cel de apă este că la energie ne certăm cu robotul, la Ecoaqua ne certăm cu Grama. Cam asta ar fi diferența.
Alte probleme care au mai fost dezbătute în cadrul ședinței de CJ a fost un subiect dezbătut intens în ultimul timp și cu foarte multă înverșunare au fost acele puțuri care au fost investiție a primăriei Călărași începută în urmă cu foarte mulți ani. Acel puțuri au fost abandonate și în momentul în care am ajuns la operator, prima întrebare a fost de ce acele puțuri nu sunt funcționale. Am constat senzorii de citire ai PH-ului care erau puși la momentul respectiv de către constructorul general Concept, a fost o investiție prin CNI, se ridicau doar la suma de 7000 de euro și erau senzorii de citire ai PH-ului, erau nefuncționali. Stația de clorinare este nefuncțională, iar în momentul de față de la puțuri până la uzină ajunge apă în bazinul de 3000 de litri. Inițial, proiectul prin CNI nu a prevăzut legătura și în uzină. Ulterior, această legătură a fost făcută, iar noi încercăm acum să facem trecerea direct în bazinele de nisip și de cărbune activ pentru a filtra această apă, care are o duritate de peste 15. Apa în momentul de față are 3,5.

Advertisement

Ce e cel mai important și cred că ar trebui să fim toți atenți când folosim termenii, este următorul lucru – operatorul de apă și canal a putut pune în funcțiune o sursă alternativă și nu continuă. În al doilea rând, această sursă alternativă și nu continuă asigură consumul populației, adică debitul necesar pentru a asigura apă la nivelul municipiului Călărași.

Dumneavoastră, la momentul de față, nu aveți informații tehnice vizavi de consumul de apă la nivelul populației Călărași în municipiu atât pe lunile de vară, cât și pe lunile de iarnă și nu puteți să faceți dumneavoastră aprecieri dacă acele puțuri și cu ce capacitate au, bănuiesc că știți că există o fișă tehnică în spate, acoperă sau nu nevoia de apă. Eu din câte îmi aduc aminte, la ultimă ședință nici nu știați câte sunt.” – a explicat directorul Eduard Grama în fața consilierilor județeni.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Știri

Noi victime ale sezonului de iarnă. Două autoturisme au intrat în coliziune în municipiul Călărași

Published

on

Un accident rutier în care au fost implicate două autoturisme s-a produs vineri dimineață, la ora 08:10, pe strada Sloboziei din municipiul Călărași, în zona sensului giratoriu.

Din primele informații, cele două mașini au intrat în coliziune chiar în interiorul sensului giratoriu, impactul având loc în condiții de carosabil umed și alunecos, specifice sezonului rece. La momentul producerii accidentului, traficul era intens, iar evenimentul rutier a dus la îngreunarea circulației pe ambele sensuri de mers.

Din imaginile surprinse reiese că avariile sunt preponderent materiale, nefiind vizibile urme care să indice rănirea gravă a ocupanților.

Cauzele exacte ale accidentului urmează să fie stabilite de către polițiști, care vor analiza dacă neacordarea de prioritate, neadaptarea vitezei la condițiile de drum sau neatenția la volan au contribuit la producerea coliziunii.

Advertisement

Autoritățile le reamintesc șoferilor importanța prudenței în trafic, mai ales în zonele intens circulate și în condiții de iarnă, când distanța de frânare crește considerabil.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

Știri

Carosabil ca patinoarul, trafic blocat: primele accidente ale iernii 2026 la Călărași

Published

on

Prima ninsoare serioasă din ianuarie 2026 aduce și primele probleme în trafic. Iarna își intră pe deplin în drepturi, iar temperaturile negative, combinate cu vântul puternic, au favorizat formarea unui strat de gheață pe carosabil, transformând drumurile în adevărate capcane pentru șoferi.

În mai multe zone afectate de stratul de zăpadă, condițiile meteo au pus la încercare atenția și experiența conducătorilor auto. Lipsa de adaptare la carosabilul alunecos pare să fi fost un factor decisiv în producerea unor evenimente rutiere, unele soldate cu pagube materiale.

Un astfel de incident s-a produs joi seară, în jurul orei 21:30, pe strada București din municipiul Călărași, în zona Direcției Agricole. Mai multe autoturisme au fost implicate într-o tamponare în lanț, pe fondul gheții formate pe partea carosabilă. Din fericire, primele informații indică faptul că nu au existat victime, însă traficul a fost îngreunat temporar.

Autoritățile le recomandă șoferilor prudență sporită, adaptarea vitezei la condițiile de drum și echiparea corespunzătoare a autovehiculelor. Iarna abia a început, iar primele ninsori sunt un semnal clar că deplasările pe timp de iarnă cer atenție maximă și responsabilitate.

Advertisement

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

Știri

Cod galben de ninsoare viscolită și vânt puternic: vizibilitate sub 100 de metri

Published

on

Autoritățile meteorologice au emis o atenționare cod galben pentru fenomene de iarnă severă, valabilă în intervalul 8 ianuarie, ora 23:00 – 9 ianuarie, ora 15:00.

Potrivit Administrația Națională de Meteorologie, în intervalul menționat sunt așteptate ninsori viscolite, intensificări ale vântului și vizibilitate redusă, local sub 100 de metri. Rafalele de vânt vor spori senzația de frig și pot crea condiții dificile de trafic, în special pe drumurile deschise și în zonele neprotejate.

Autoritățile recomandă prudență sporită la deplasări, adaptarea vitezei la condițiile de drum și evitarea călătoriilor neesențiale pe durata avertizării.

Advertisement
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading