La zi
Verdict final în dosarul 2 Mai: Ce pedeapsă a primit Vlad Pascu pentru tragedia care a șocat România
La 21 august 2025, Curtea de Apel Constanța a pronunțat sentința definitivă în dosarul 2 Mai, un caz care a zguduit România în august 2023. Vlad Pascu, tânărul responsabil pentru accidentul rutier soldat cu moartea a doi tineri și rănirea altor trei, a fost condamnat în primă instanță la 10 ani de închisoare de Judecătoria Mangalia, în ianuarie 2025. Decizia finală a Curții de Apel a fost așteptată cu interes, marcând doi ani și două zile de la tragicul eveniment.
Accidentul din 2 Mai a avut loc când Vlad Pascu, aflat sub influența substanțelor psihoactive (cocaină, amfetamină și metamfetamină), a intrat cu mașina într-un grup de tineri, provocând moartea a două persoane și rănirea altora. După accident, Pascu a fugit de la fața locului, fiind găsit ulterior în Vama Veche. În primă instanță, el a fost condamnat pentru ucidere din culpă, vătămare corporală din culpă, conducerea unui vehicul sub influența substanțelor interzise și părăsirea locului accidentului. Instanța a dispus și interdicția de a conduce vehicule timp de cinci ani după executarea pedepsei și acordarea de daune morale părților civile.
În apel, avocații lui Pascu, conduși de Vlad Cristescu, au cerut reducerea pedepsei, invocând un denunț făcut de acesta într-un dosar de trafic de droguri al DIICOT, care l-ar putea califica pentru circumstanțe atenuante. De cealaltă parte, familiile victimelor, reprezentate de avocatul Adrian Cuculis, au solicitat schimbarea încadrării juridice din ucidere din culpă în omor calificat, cerând o pedeapsă mai severă.
Pronunțarea sentinței definitive, inițial programată pentru 18 august 2025, a fost amânată pentru 21 august, dată la care Curtea de Apel Constanța a tranșat cazul. Decizia a stârnit reacții puternice în societate, având în vedere gravitatea faptelor și impactul asupra comunității. Instanța a ținut cont de argumentele ambelor părți, dar și de regretul exprimat de Pascu, deși a subliniat că interesul victimelor și al societății primează.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Astăzi, 22 octombrie 2025, Parlamentul României a marcat un moment istoric în domeniul mobilității urbane: Camera Deputaților a adoptat proiectul Legii RCA, care impune asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto nu doar pentru autoturisme, ci și pentru vehiculele electrice ușoare, precum trotinetele și bicicletele electrice. Această decizie vine ca răspuns la Directiva UE 2021/2118, transpusă cu întârziere în legislația națională, și vizează creșterea siguranței rutiere, în contextul înmulțirii accidentelor provocate de aceste mijloace de transport neînmatriculate.
Până acum, trotinetele și bicicletele electrice, care depășesc adesea limitele de greutate de 25 kg și viteză de 14 km/h, circulau fără obligația de înregistrare sau asigurare, lăsând victimele accidentelor fără protecție financiară. Noul cadru legal redefinește noțiunea de “vehicul”, incluzând toate dispozitivele cu propulsie proprie care nu necesită înmatriculare, dar care pot genera daune materiale sau vătămări corporale. Proprietarii sau utilizatorii mandatari vor fi obligați să încheie o poliță RCA valabilă pe teritoriul României, acoperind riscurile asociate utilizării lor zilnice.
Excepții există pentru evenimente sportive cu acces restricționat, unde organizatorii pot opta pentru asigurări facultative echivalente. Totuși, pentru utilizatorii obișnuiți – de la navetiști urbani la curieri pe trotinetă – nerespectarea regulii va atrage sancțiuni severe: amenzi de până la 2.000 de lei pentru lipsa poliței, plus confiscarea vehiculului în caz de recidivă. Poliția locală va fi împuternicită să verifice conformitatea, similar cu controalele pentru autoturisme.
Această schimbare nu este doar o formalitate administrativă, ci un pas esențial spre o mobilitate sustenabilă și echitabilă. Cu mii de vehicule electrice vândute anual în România, lipsa asigurărilor a creat haos în despăgubiri – victimele fiind nevoite să acționeze în instanță pentru recuperarea prejudiciilor. De acum, un accident provocat de o trotinetă neasigurată va fi acoperit similar cu unul auto, oferind protecție reală terților. Estimările ASF arată că tarifele RCA pentru aceste vehicule vor fi accesibile, începând de la 20-50 de lei anual, în funcție de risc, mult sub costurile pentru mașini.
Revoluția RCA marchează sfârșitul epocii “libertății absolute” pe străzi și începutul unei ere responsabile. Fie că pedalezi pe o bicicletă electrică la birou sau te plimbi cu trotineta prin parc, legalitatea devine prioritate. Șoferii tradiționali pot răsufla ușurați: plafoanele tarifelor RCA pentru auto vor fi eliminate de la 1 iulie 2026, permițând concurență mai sănătoasă pe piață. România se aliniază astfel standardelor europene, reducând accidentele – care au cauzat deja două decese și zeci de răniți anul acesta – și promovând un trafic mai sigur pentru toți.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Aeronave ale Forțelor Aeriene Române, Germane și Americane efectuează, în perioada 21–27 octombrie 2025, zboruri de antrenament la înălțimi mici și în regim supersonic pe întreg teritoriul României.
Activitățile au loc în cadrul unui program de instruire comun al aliaților NATO, cu participarea tehnicii dislocate în Baza 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu. Scopul exercițiilor este creșterea capacității de reacție și a nivelului de pregătire al personalului aeronautic pentru misiuni complexe.
Ministerul Apărării Naționale anunță că zborurile se desfășoară cu respectarea tuturor măsurilor de siguranță și cu atenție pentru reducerea impactului fonic asupra populației.
Antrenamentele contribuie la consolidarea cooperării între forțele aeriene ale României, Germaniei și Statelor Unite, în contextul prezenței consolidate a NATO pe flancul estic.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
Deputatul PSD Ion Samoilă îi invită pe călărășeni la dialog: „Vreau să aud direct problemele oamenilor din județ”
Deputatul social-democrat Ion Samoilă, ales în circumscripția electorală nr. 12 – județul Călărași, își continuă activitatea parlamentară cu o deschidere totală față de cetățeni. Acesta a anunțat că este pregătit să primească audiențe și mesaje din partea călărășenilor care au nevoie de sprijin sau doresc să semnaleze probleme din comunitățile lor.
„Îmi doresc un dialog real cu oamenii care m-au mandatat să-i reprezint. Vreau să cunosc direct situațiile din teren, să pot interveni acolo unde este nevoie și să duc în Parlament vocea celor care au nevoie de soluții concrete”, a declarat deputatul Ion Samoilă.
Audiențele pot fi programate prin intermediul cabinetului parlamentar sau online, prin mesaj direct pe pagina sa oficială.
Ion Samoilă a subliniat că activitatea unui parlamentar trebuie să rămână conectată la nevoile reale ale județului, iar întâlnirile directe cu cetățenii sunt esențiale pentru o reprezentare corectă și eficientă.
Contact:
Călărășenii care doresc să trimită mesaje sau să solicite o audiență pot scrie la adresa:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Organizezi un șantier? Iată de ce ai nevoie de un birou modular!
Fără RCA, nu mai ai voie nici cu trotineta! Parlamentul lovește dur mobilitatea electrică
Zboruri de antrenament ale avioanelor NATO deasupra României, până pe 27 octombrie
Un călărășean a descoperit că pe adresa sa figurau șase persoane necunoscute: «Am fost obligat să plătesc taxe nedrepte»
VIDEO. PRIMELE DECLARAȚII ALE VICTIMELOR CONFLICTULUI VIOLENT DIN UNIREA: „AM FOST PUȘI LA PĂMÂNT, LOVIȚI ȘI AMENINȚAȚI CU PISTOLUL”
