Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat un proiect ambițios pentru reducerea accidentelor rutiere prin instalarea a 400 de camere inteligente de supraveghere a traficului, integrate în sistemul național e-Sigur. Aceste dispozitive moderne vor monitoriza drumurile în timp real, vor detecta viteza mașinilor și vor calcula viteza medie pe anumite trasee, pentru a sancționa automat depășirea limitelor legale.
Cum funcționează sistemul e-Sigur
Camerele inteligente vor avea un rol triplu:
-
Monitorizare în timp real: Vor înregistra traficul și numerele de înmatriculare ale vehiculelor.
-
Detectarea vitezei: Echipate cu radare omologate, vor măsura viteza instantanee a mașinilor.
-
Calcularea vitezei medii: Prin conectarea la un sistem centralizat, camerele vor determina timpul parcurs între două puncte, identificând astfel șoferii care depășesc limita de viteză.
De exemplu, pe DN1, între Ploiești și Săftica (30 km), unde limita de viteză este de 70 km/h, traseul ar trebui parcurs în minimum 25 de minute. Dacă o mașină este înregistrată de prima cameră la ora 10:00 și de a doua la 10:20, sistemul va calcula o viteză medie de 90 km/h, iar șoferul va primi o amendă pentru depășirea limitei legale cu 20 km/h. Amenzile vor fi trimise automat acasă, prin poștă, după analiza imaginilor de către un ofițer de poliție.
Unde vor fi instalate radarele fixe
CNAIR a stabilit o listă preliminară a drumurilor unde vor fi montate camerele, cu prioritate pe drumurile naționale și autostrăzile A1 și A2:
-
DN1: 28 de puncte de supraveghere
-
DN2: 22 de puncte
-
DN6: 24 de puncte
-
DN7: 17 de puncte
-
DN11: 13 de puncte
-
DN17: 18 de puncte
-
DN67: 14 de puncte
Montarea camerelor va începe în 2026, iar pe autostrăzile mai noi, unde camerele sunt deja instalate, acestea vor fi conectate la sistemul e-Sigur. Deocamdată, niciun radar fix nu este funcțional, dar sistemul va fi complet automatizat, similar camerelor pentru rovinietă.
Impactul asupra șoferilor
Noul sistem face imposibilă „fentarea” radarelor prin reducerea vitezei doar în apropierea camerelor. Prin calcularea vitezei medii între două puncte, șoferii care depășesc limita legală pe traseu vor fi sancționați, indiferent dacă încetinesc în zona camerelor. Acest proiect, finanțat de CNAIR, își propune să crească siguranța rutieră și să reducă numărul accidentelor cauzate de viteza excesivă.
Vrei să fii mereu la curent cu toate știrile? Urmăreste CalarasiPress pe canalul de WhatsApp.
Abonează-te la canal
