La zi
Noi lucrări de asfaltare în comuna Gălbinași. Primarul Radu Paul vrea sa termine ultimii kilometri de asfalt
În aceste zile ale lunii octombrie, în comuna Gălbinași, jud. Călărași se desfășoară noi lucrări de asfaltare a străzilor ce au fost incluse în programul de asfaltare în cadrul P.N.D.L. 6,3 kilometri de asflat necesari pentru a acoperii întreaga suprafață din comuna Gălbinași.
https://www.facebook.com/calarasipress/videos/1995708843823111/
Am discutat cu edilul-șef din localitate despre lucrările de asfaltare care se desfășoară în acestă perioadă. L-am găsit pe șantier, asista la desfășurarea lucrărilor. Destins de fel, Radu Paul a început să explice necesitatea acestor lucrări, beneficiile aduse în urma lor, cât și părerea localnicilor, care cântărește mult în fața primarului atunci când vine vorba de luare unei decizii.
“Deja sunt începute lucrările, noi suntem pregătiți. Șase kilometri și trei sute de metri mai avem de turnat. În cel mult o lună, o lună și jumătate îmi doresc să termin lucrările. Am început munca la ora 7,20, în primărie. Toată lumea lucrează, toată lumea e pe teren. Băieții ( muncitorii n.r.) lucrează la apă, angajații noștri sunt în teren. Secretul succesului se regăsește în muncă.
Șase kilometri mai avem de asfaltat și am terminat toată comuna Gălbinași. Și alei, străzi, tot. Asfaltarea efectivă începe acum, în câteva zile, în maxim o săptămână.” – afirmă Radu Paul, edilul localității Gălbinași
L-am întrebat pe primar ce vor mai avea de facut viitorii primari care vor veni la conducere. Răspunsul este unul optimist.
“Ce să mai facă, n-are ce să mai facă pentru că voi începe în maxim o lună de zile și proiectul de introducere a rețelei de canalizare în comună. Ce va mai fi de făcut, le vom face în viitor. Sperăm ca în mandatul acesta să fie totul în regulă, exact așa cum își dorește toată lumea.” – spune primarul din Gălbinași
Am cerut câteva puncte de vedere și oamenilor din zonă, a celor ce beneficiază de aceste lucrări. Iată ce ne spun aceștia:
“Am o părere foarte bună, este un primar care își face treaba, se ocupă de comună. A băgat apă, canalizare, își dă interesul. Acum ani de zile nici nu puteai sa mergi pe drum dacă ploua mai tare, asta din cauza noroiului. Acum e mult mai bine, avem asfalt peste tot. A făcut lucruri bune! Se ocupă, și-a dat interesul pentru toată comuna.”
“E un om foarte gospodar, un om serios. Face și el ce se poate, ce să zic, se interesează de cetățenii de aici. Eu sunt mai noi pe aici, nu știu prea multe despre cum arăta localitatea înainte, dar pot spune că, acum arată decent. Lucrările de modernizare într-o localitate sunt necesare, trebuie să apreciem eforturile.”
La câteva străzi distanță de locul în care se desfășurau lucrări de pregătire a terenului pentru turnarea covorului asfaltic, întâlnim echipa de muncitori care se ocupă cu introducerea rețelei de canalizare.
Echipa era bine organizată de un șef de șantier, fiecare muncitor știa ce are de făcut. Lucrările de desfășoară conform graficului. Ceea ce ne-a mirat și ne-a făcut să realizăm cât de multă implicare există în administrația locală din Gălbinași, a fost când am l-am văzut pe viceprimarul localității cu lopata în mână. Muncea cot la cot cu echipa de muncitori. Oamenii care treceau prin zonă se opreau și mulțumeau celor din șantier pentru lucrările din comună.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
CFR Călători a anunțat întârzieri semnificative, cuprinse între 64 și 200 de minute, pe ruta Fetești – Cernavodă, din cauza unor probleme la infrastructura feroviară administrată de CNCF CFR SA. Aceste defecțiuni au afectat circulația trenurilor, determinând utilizarea tracțiunii diesel pentru a asigura continuarea transportului pe această porțiune. Pasagerii afectați au posibilitatea de a solicita restituirea contravalorii biletelor neutilizate, conform reglementărilor în vigoare.
Problemele de pe ruta Fetești – Cernavodă sunt legate de defecțiuni la infrastructura feroviară, care au impus măsuri temporare, cum ar fi utilizarea locomotivelor diesel în locul celor electrice. Aceasta nu este prima dată când ruta se confruntă cu astfel de provocări. De exemplu, în februarie 2025, circulația a fost temporar oprită între Fetești și Ramificația Borcea din cauza ruperii pantografului unei locomotive, ceea ce a generat întârzieri pentru mai multe trenuri. Astfel de incidente subliniază starea precară a infrastructurii feroviare din anumite zone ale României, care necesită lucrări de modernizare și întreținere constante.
Întârzierile de pe ruta Fetești – Cernavodă afectează mai multe trenuri de călători, inclusiv cursele InterRegio (IR) și Regio (R). Trecerea la tracțiune diesel, deși permite continuarea circulației, reduce viteza trenurilor și contribuie la acumularea de întârzieri suplimentare. Pasagerii sunt sfătuiți să consulte mersul trenurilor actualizat pe site-ul oficial al CFR Călători (www.cfrcalatori.ro) sau să contacteze linia de asistență telefonică Telverde 0800.88.44.44 (disponibilă zilnic între orele 08:00-20:00) pentru informații în timp real despre starea trenurilor.
Conform politicii CFR Călători, pasagerii care decid să renunțe la călătorie din cauza întârzierilor pot solicita rambursarea biletelor neutilizate. Condițiile generale de rambursare includ:
-
Pentru biletele cumpărate la ghișeu sau automate: Rambursarea se poate solicita la orice unitate CFR Călători, cu prezentarea biletului original, înainte de ora de plecare a trenului sau în maximum o oră de la plecarea din stația inițială.
-
Pentru biletele cumpărate online: Cererea de rambursare poate fi înregistrată în contul utilizatorului pe platforma CFR Călători sau la o stație CFR, înainte de plecarea trenului.
-
Taxe de procesare: În cazul anulării călătoriei din motive personale sau din cauza întârzierilor, se aplică o taxă de procesare de 10% din tariful biletului. Suplimentele pentru rezervarea locurilor în vagoanele de zi nu sunt rambursabile, iar pentru vagoanele de dormit sau cușetă, rambursarea depinde de momentul solicitării (cu cel puțin o zi înainte de plecare pentru rambursare completă, minus taxa de 10%).
În cazuri excepționale, cum ar fi întârzieri cauzate de defecțiuni majore, pasagerii pot solicita rambursarea chiar și după expirarea termenelor standard, dar nu mai târziu de 3 zile de la data plecării, cu condiția prezentării unei cereri scrise și a unui document justificativ.
CFR Călători recomandă pasagerilor să verifice în mod regulat actualizările privind mersul trenurilor pe site-ul oficial sau prin aplicația „CFR Călători Bilete Online”, disponibilă pe iOS și Android. De asemenea, pasagerii pot opta pentru abonamente săptămânale sau lunare, care oferă reduceri de până la 50% pentru cei care călătoresc frecvent pe această rută, în ciuda inconvenientelor temporare.
Frecvența problemelor de infrastructură pe rute precum Fetești – Cernavodă subliniază necesitatea investițiilor în modernizarea rețelei feroviare. CFR SA, administratorul infrastructurii, a beneficiat de fonduri prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru modernizarea și reabilitarea căilor ferate, dar implementarea acestor proiecte necesită timp. Până atunci, pasagerii sunt încurajați să fie răbdători și să planifice călătoriile cu flexibilitate, ținând cont de posibilele întârzieri.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Fazanul Argintiu (Lophura nycthemera), o pasăre spectaculoasă originară din Asia de Sud-Est, fascinează prin penajul său uimitor și prezența grațioasă. Cunoscut pentru penele sale de un argintiu-alb strălucitor, obrajii roșii vibranți și coada lungă și elegantă, această specie este o adevărată minune a naturii. Întâlnit în păduri dese, pajiști și zone deluroase din țări precum China, Vietnam, Thailanda și Myanmar, Fazanul Argintiu demonstrează o adaptabilitate remarcabilă la diverse habitate.
Masculii sunt cei care atrag toate privirile, cu partea superioară a corpului de un alb-argintiu lucios, contrastând cu zona inferioară de un negru-albăstrui irizat. Cozile lor, care pot ajunge până la 70 cm, sunt decorate cu modele intricate de bare negre, fiind un punct de atracție în timpul ritualurilor de curtare. Femelele, deși mai puțin ostentative, sunt la fel de frumoase, cu penajul lor brun-oliv, perfect camuflat pentru cuibărit și hrănire. Aceste păsări trăiesc la sol, căutând semințe, fructe, insecte și mici nevertebrate, adesea văzute scormonind pe podeaua pădurii în grupuri mici.
Fazanii Argintii sunt timizi și evasivi, preferând vegetația deasă pentru a se feri de prădători precum ulii sau mamiferele. Strigătele lor blânde, sub forma unor fluierături, răsună în păduri, mai ales în sezonul de reproducere, când masculii execută dansuri elaborate pentru a atrage femelele. Aceste dansuri implică deschiderea cozii în evantai și umflarea obrajilor roșii, un ritual fascinant care subliniază splendoarea lor evolutivă.
Dincolo de frumusețea lor, Fazanii Argintii joacă un rol esențial în ecosistemele lor, contribuind la dispersarea semințelor și controlul populațiilor de insecte. Din păcate, pierderea habitatului și vânătoarea amenință unele populații, făcând conservarea lor crucială. În captivitate, sunt populari în avicultură datorită aspectului lor impresionant și comportamentului relativ calm, deși necesită spații ample pentru a prospera.
Fazanul Argintiu este mai mult decât o pasăre frumoasă – este un simbol al artei naturii, combinând eleganța cu importanța ecologică. Fie că este zărit în sălbăticie sau admirat în sanctuare, acest fazan lasă o impresie de neuitat tuturor celor care îl întâlnesc.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
În septembrie 1880, un incident uimitor a avut loc lângă o fermă din Gallatin, Tennessee, sub privirile mai multor martori. Cei doi copii ai familiei Lang, George și Sarah, se jucau în fața casei, în timp ce părinții lor, David și Emma, pregăteau caii pentru a-i duce la pășune. În acel moment, judecătorul August Peck se apropia de locuința familiei cu o trăsură.
Pe când David Lang se îndrepta spre pășune împreună cu caii, a dispărut brusc și inexplicabil, sub ochii uluiți ai soției sale, ai copiilor, ai judecătorului Peck și ai angajaților de la fermă. Nimeni nu a observat vreun semn de avertizare sau vreun loc unde ar fi putut cădea. Autoritățile și vecinii au efectuat căutări extinse, dar nu au găsit nicio urmă a lui David sau a cailor săi.
La câteva luni după dispariție, copiii lui David, George și Sarah, au observat un fenomen straniu: iarba din jurul locului unde tatăl lor dispăruse își schimbase culoarea într-un galben deschis, formând un cerc cu un diametru de aproximativ 5 metri. Acest detaliu neobișnuit a alimentat speculații despre cauze supranaturale, dar misterul rămâne nesoluționat până astăzi.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Oltenița, în sărbătoare: Adormirea Maicii Domnului și Ziua Marinei Române, celebrate pe malul Dunării
Deputatul PSD Ion Samoilă, mesaj de Adormirea Maicii Domnului: „Să fim mai buni unii cu alții și să nu uităm că avem, întotdeauna, un sprijin în rugăciune”
Călărașiul, în sărbătoare de Ziua Marinei 2025 – paradă spectaculoasă, ateliere pentru copii și omagiu marinarilor
O fetiță de 4 ani, acroșată de o mașină a Poliției Locale pe o stradă din cartierul Fantoma
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
