Connect with us
Vremea în Călărași: 🌡️ 1°C | Anul XI Nr. 546

La zi

Guvernul a aprobat un ajutor de stat pentru TAROM. Suma atinge aproape jumătate de miliard de lei

Published

on

Guvernul a aprobat în ședința de joi un ajutor de stat pentru TAROM, în valoare de peste 470 de milioane de lei, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. El a menționat că această decizie reprezintă un pas important pentru salvarea companiei.

„Am aprobat astăzi în şedinţa de Guvern ajutorul de stat pentru TAROM! Acest ajutor, cu o valoare de 471,04 milioane de lei, este acordat în baza unei decizii emise de Comisia Europeană în data de 29 aprilie 2024″, a declarat ministrul, conform digi24.ro.

Potrivit lui Sorin Grindeanu, suma alocată va fi distribuită astfel: până la 214,3 milioane de lei vor constitui ajutor de restructurare, care se propune a fi acordat sub formă de capitalizare în anul 2024; 12,51 milioane de lei reprezintă majorarea de capital social efectuată în anul 2023; iar 244,22 milioane de lei reprezintă împrumutul acordat ca ajutor de stat individual pentru salvare în anul 2020 și dobânzile aferente actualizate.

„TAROM va utiliza cele 214,3 milioane de lei (cu destinaţie de capital de lucru) pentru acoperirea deficitului de lichiditate şi echilibrarea financiară a companiei în anul 2024. Prin aceste operaţiuni se va crea contextul rentabilizării companiei şi trecerii acesteia pe profit încă din 2024. Decizia de astăzi reprezintă un pas important pentru salvarea companiei TAROM, un brand naţional şi internaţional cu tradiţie în domeniul aviatic”, a adăugat şeful de la Transporturi, potrivit sursei menționate anterior.

Advertisement

Conform notei de fundamentare a proiectului de hotărâre prin care a fost aprobat ajutorul, valoarea ajutorului de stat individual de restructurare aprobat prin Decizia Comisiei Europene este de 95,3 milioane euro, echivalentul a până la 474,193 milioane de lei.

Avionul Boeing 737 MAX urmează să fie livrat în august 2025

Primul avion nou Boeing 737 MAX, achiziționat în leasing de TAROM, este programat pentru livrare în august 2025, conform declarațiilor oficiale ale companiei aeriene naționale. Ajutorul de stat pentru restructurare, aprobat oficial de Comisia Europeană pe data de 29 aprilie, va permite finanțarea investițiilor pentru reînnoirea și, eventual, uniformizarea flotei.

În prezent, compania operează trei modele de aeronave: Boeing (8 avioane), Airbus (4 avioane) și ATR (6 avioane). Achiziția de noi aeronave este o măsură inclusă și acceptată în Planul de Restructurare.

În total, vor fi patru avioane din generația nouă, a spus și avocatul Cătălin Dancu, administrator Tarom. ,,Suntem obligați să înnoim flota cu aceste 4 avioane de nouă generație, în cuantum de 60 de milioane, vom începe cu o plată de 12 milioane, iar plățile vor continua. În august 2025 vine primul avion. Problema amânării livrării avioanelor nu ține de Tarom, ci de o companie din China, concernul Minsheng care nu și-a respectat obligațiile, ca să spunem foarte clar. Consiliul de Administrație și-a luat angajamentul să acționeze în instanță compania din China…” a transmis Cătălin Dancu, potrivit econmedia.ro.

Advertisement

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

La zi

Acțiune a poliției și jandarmeriei pentru siguranța elevilor din Oltenița și Călărași

Published

on

Acțiune a poliției și jandarmeriei pentru siguranța elevilor din Oltenița și Călărași

Polițiștii Inspectoratului de Poliție Județean Călărași, în parteneriat cu jandarmii Inspectoratului de Jandarmi Județean Călărași, au desfășurat, în data de 21 ianuarie, o acțiune amplă pentru creșterea gradului de siguranță în incinta și în zonele adiacente unităților de învățământ din municipiile Călărași și Oltenița.

Intervențiile au avut un pronunțat caracter preventiv și s-au adresat în special tinerilor, urmărind prevenirea violenței în mediul școlar, conștientizarea riscurilor asociate traficului și consumului de substanțe psihoactive, precum și combaterea fenomenelor de bullying și absenteism.

În paralel, echipajele de poliție rutieră au acționat în apropierea școlilor pentru creșterea siguranței rutiere, în contextul traficului intens din zonele frecventate de elevi.

În cadrul acțiunii au fost organizate șase activități informativ-educative în unități de învățământ, la care au participat peste 100 de elevi și cadre didactice. Participanții s-au implicat activ în discuții, manifestând interes față de temele abordate de reprezentanții structurilor de ordine publică.

Advertisement

La aceste activități au luat parte polițiști din structurile de siguranță școlară, analiză și prevenirea criminalității, ordine publică și rutieră, alături de jandarmi din cadrul I.J.J. Călărași.

Reprezentanții instituțiilor implicate anunță că astfel de acțiuni vor continua și în perioada următoare, cu scopul menținerii unui mediu școlar sigur și responsabil pentru elevi și cadrele didactice.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

Meteo și Mediu

COD GALBEN de ceață: vizibilitate redusă și risc de ghețuș în cursul nopții

Published

on

Autoritățile meteorologice au emis un COD GALBEN de ceață, valabil în intervalul 23 ianuarie 2026, orele 00:00 – 06:00. Fenomenul va determina vizibilitate redusă, local sub 200 de metri și izolat chiar sub 50 de metri.

Potrivit informării, ceața va favoriza, în funcție de condițiile locale, formarea ghețușului, ceea ce poate îngreuna circulația rutieră și pietonală.

Conducătorii auto sunt sfătuiți să circule cu prudență sporită, să adapteze viteza la condițiile de drum și să folosească luminile de ceață, acolo unde este cazul. De asemenea, pietonii trebuie să fie atenți la suprafețele alunecoase, în special în zonele slab iluminate.

Advertisement
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

La zi

Criza acută de medici lovește spitalele din Buzău, Călărași, Giurgiu și Ploiești

Published

on

Sistemul de sănătate din România traversează o criză profundă de personal medical calificat, iar spitalele din județele Buzău, Călărași, Giurgiu și Prahova (Ploiești) resimt cel mai acut acest deficit. Zeci de posturi de medici specialiști rămân neocupate de luni și chiar ani de zile, punând în pericol funcționarea normală a secțiilor vitale.

La Spitalul Județean de Urgență Buzău, deși se organizează frecvent concursuri pentru posturi de medici, numeroase specializări esențiale au rămas descoperite. Secțiile de chirurgie, cardiologie, neurologie sau oncologie se confruntă cu lipsuri cronice, medicii existenți fiind nevoiți să facă față unui volum uriaș de cazuri, cu ture extenuante și risc crescut de erori medicale.

În județul Călărași situația este și mai gravă: deficitul de medici specialiști afectează inclusiv Spitalul Județean de Urgență, unde unele compartimente funcționează la limita capacității sau cu medici detașați temporar din alte unități. Lipsa anestezistilor, a radiologilor și a medicilor ATI îngreunează intervențiile chirurgicale și tratamentul pacienților critici.

Giurgiu se numără printre județele cu cel mai redus număr de medici raportat la populație. Spitalul Județean de Urgență Giurgiu anunță constant posturi vacante pentru specialiști în pediatrie, medicină internă, ortopedie și alte domenii, însă candidații sunt extrem de puțini, mulți preferând centrele universitare mari sau plecarea în străinătate.

Advertisement

La Ploiești, Spitalul Județean de Urgență se confruntă cu aceeași problemă sistemică. Deși județul Prahova are o populație numeroasă și un număr relativ mare de cazuri complexe, deficitul de medici în specialități precum gastroenterologie, pneumologie, reumatologie sau neurochirurgie obligă pacienții să se deplaseze zeci de kilometri pentru investigații și tratamente.

Cauzele principale rămân migrația medicilor spre țări din vestul Europei, salariile necompetitive în raport cu volumul de muncă, condițiile de lucru precare din spitalele județene și lipsa perspectivelor de dezvoltare profesională în zonele defavorizate. Mulți tineri specialiști aleg să nu se întoarcă sau să nu se stabilească în aceste județe după rezidențiat.

Pacienții sunt cei care suferă cel mai mult: listele de așteptare se lungesc, intervențiile urgente sunt amânate, iar calitatea actului medical scade vizibil. În unele cazuri, lipsa unui specialist anumit transformă spitalul dintr-o unitate de urgență într-un centru de triaj care transferă bolnavii spre București sau alte orașe mari.

Autoritățile locale și Ministerul Sănătății continuă să caute soluții prin concursuri repetate, stimulente financiare punctuale și programe de atragere a medicilor în zonele deficitare, însă efectele sunt încă modeste. Fără măsuri structurale profunde – investiții masive în infrastructură, locuințe de serviciu, creșteri salariale sustenabile și reformarea rezidențiatului – criza de specialiști din spitalele Buzău, Călărași, Giurgiu și Ploiești riscă să se agraveze în următorii ani.

Advertisement
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading