Guvernul a aprobat în ședința de joi un ajutor de stat pentru TAROM, în valoare de peste 470 de milioane de lei, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. El a menționat că această decizie reprezintă un pas important pentru salvarea companiei.

„Am aprobat astăzi în şedinţa de Guvern ajutorul de stat pentru TAROM! Acest ajutor, cu o valoare de 471,04 milioane de lei, este acordat în baza unei decizii emise de Comisia Europeană în data de 29 aprilie 2024″, a declarat ministrul, conform digi24.ro.

Potrivit lui Sorin Grindeanu, suma alocată va fi distribuită astfel: până la 214,3 milioane de lei vor constitui ajutor de restructurare, care se propune a fi acordat sub formă de capitalizare în anul 2024; 12,51 milioane de lei reprezintă majorarea de capital social efectuată în anul 2023; iar 244,22 milioane de lei reprezintă împrumutul acordat ca ajutor de stat individual pentru salvare în anul 2020 și dobânzile aferente actualizate.

„TAROM va utiliza cele 214,3 milioane de lei (cu destinaţie de capital de lucru) pentru acoperirea deficitului de lichiditate şi echilibrarea financiară a companiei în anul 2024. Prin aceste operaţiuni se va crea contextul rentabilizării companiei şi trecerii acesteia pe profit încă din 2024. Decizia de astăzi reprezintă un pas important pentru salvarea companiei TAROM, un brand naţional şi internaţional cu tradiţie în domeniul aviatic”, a adăugat şeful de la Transporturi, potrivit sursei menționate anterior.

Conform notei de fundamentare a proiectului de hotărâre prin care a fost aprobat ajutorul, valoarea ajutorului de stat individual de restructurare aprobat prin Decizia Comisiei Europene este de 95,3 milioane euro, echivalentul a până la 474,193 milioane de lei.

Avionul Boeing 737 MAX urmează să fie livrat în august 2025

Primul avion nou Boeing 737 MAX, achiziționat în leasing de TAROM, este programat pentru livrare în august 2025, conform declarațiilor oficiale ale companiei aeriene naționale. Ajutorul de stat pentru restructurare, aprobat oficial de Comisia Europeană pe data de 29 aprilie, va permite finanțarea investițiilor pentru reînnoirea și, eventual, uniformizarea flotei.

În prezent, compania operează trei modele de aeronave: Boeing (8 avioane), Airbus (4 avioane) și ATR (6 avioane). Achiziția de noi aeronave este o măsură inclusă și acceptată în Planul de Restructurare.

În total, vor fi patru avioane din generația nouă, a spus și avocatul Cătălin Dancu, administrator Tarom. ,,Suntem obligați să înnoim flota cu aceste 4 avioane de nouă generație, în cuantum de 60 de milioane, vom începe cu o plată de 12 milioane, iar plățile vor continua. În august 2025 vine primul avion. Problema amânării livrării avioanelor nu ține de Tarom, ci de o companie din China, concernul Minsheng care nu și-a respectat obligațiile, ca să spunem foarte clar. Consiliul de Administrație și-a luat angajamentul să acționeze în instanță compania din China…” a transmis Cătălin Dancu, potrivit econmedia.ro.