Știri
Podul de la Călărași, pe DN 3 B, intră în reparații capitale: Investiție de 100 de milioane lei
Urmăriți știrile Călărașipress.ro pe Whatsapp
CNAIR au anunțat că Podul ,,Siderurgic” de la Călărași, o componentă importantă a Drumului TranRegio Brăila – Călărași – Frontieră Bulgaria, va fi supus unor reparații capitale începând cu acest an. Construit în 1991 și având o lungime impresionantă de 843 de metri, podul va fi adus la standardele actuale de siguranță și funcționalitate printr-un contract în valoare de aproape 100 de milioane lei.
Contractul, lansat în licitație de către CNAIR, va fi finanțat din Fonduri Europene, Programul Transport 2021-2027, reprezentând o investiție strategică pentru infrastructura de transport din zonă. Aceste lucrări de reparații capitale sunt considerate necesare, având în vedere că este prima intervenție majoră asupra podului în ultimii 30 de ani.
Potrivit caietului de sarcini consultat, expertiza tehnică realizată în 2020 a evidențiat o serie de degradări și defecte majore ale structurii podului, inclusiv fisuri, crăpături, beton dislocat și armături corodate.
Redacția Călărașipress.ro a semnalat aceste aspecte în mai multe materile:
Podul de peste Siderurgic, reabilitat de urgență. Când încep lucrările și ce restricții se impun
Podul 4 din Călărași, pericol pentru șoferi (2022)
Lucrările de reabilitare urmăresc să aducă podul la parametrii normali de exploatare, să asigure rezistența, stabilitatea și să îmbunătățească siguranța și confortul utilizatorilor. Această inițiativă este inclusă în Master Planul General de Transport, subliniind importanța sa în cadrul rețelei de infrastructură rutieră națională.
Ofertele pentru contractul de reparații pot fi depuse până pe 6 iunie 2024, iar lucrările sunt planificate să dureze 24 de luni, cu o garanție de 5 ani. Odată finalizate, aceste reparații vor contribui semnificativ la îmbunătățirea condițiilor de transport în zonă și vor consolida legăturile dintre localități și regiuni, facilitând astfel mobilitatea și dezvoltarea economică.
