Știri
Sorin Grindeanu anunță achiziția a încă 20 de trenuri electrice
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat, vineri, că a fost avizată în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor achiziţia a încă 20 trenuri electrice de lung parcurs.
Licitaţia va fi derulată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară prin PNRR, la o valoare estimată de 180 milioane euro, la care care se adăuga costurile întreţinerii şi reparaţiilor de aproximativ 270 milioane euro (sumă asigurată de operatorii feroviari în cadrul implementării contractelor de servicii publice).
Potrivit ministrului, investiţia are mai multe obiective: îmbunătăţirea ofertei de transport prin creşterea numărului de trenuri pe rută şi pe zi, corelat cu introducerea unei frecvenţe predictibile; asigurarea unor legături directe şi rapide între marile oraşe ale României; punerea în valoare a investiţiilor de modernizare derulate pe întreaga reţea feroviară TEN-T de pe teritoriul României; susţinerea programului de trecere la sistemul de comandă – control al trenurilor bazate pe standardul european ERTMS/ETCS; asigurarea unor servicii de transport feroviar de călători care să respecte Standardele Tehnice de Interoperabilitate; înlocuirea tracţiunii diesel cu una electrică.
Traseele pe care vor circula noile trenuri electrice sunt:
- Oradea – Cluj Napoca – Sighişoara – Braşov;
- Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat;
- Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Iaşi;
- Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Suceava;
- Galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Iaşi;
- Galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Suceava;
- Galaţi – Brăila – Constanţa – Mangalia;
- Iaşi – Bacău – Mărăşeşti (Focşani) – Barboşi (Galaţi) – Brăila – Constanţa – Mangalia;
- Suceava – Bacău – Mărăşeşti (Focşani) – Barboşi (Galaţi) – Brăila – Constanţa – Mangalia;
- Giurgiu – Bucureşti – Ciulniţa (Slobozia) – Călăraşi.
Serviciile vor fi oferite, iniţial, pe liniile deja electrificate la momentul punerii în circulaţie a trenurilor, însă acestea vor fi extinse odată cu punerea în funcţiune a instalaţiilor pentru asigurarea tracţiunii electrice (Cluj Napoca – Oradea, Bucureşti – Giurgiu, Constanţa – Mangalia).
Condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească noile trenuri achiziţionate sunt:
- să circule cu o viteză maximă de 200 km/h
- să aibă o capacitate minimă de 160 locuri pe scaune (clasa întâi şi clasa a doua)
- să asigure confortul pentru deplasări de lung parcurs (7 – 10 h /direcţie).
- Mentenanţa va fi asigurată de furnizor pentru o perioadă de 15 ani cu posibilitatea de extindere la 30 de ani, a mai afirmat Grindeanu, scrie digi24.ro
Știri
Polițiști reținuți pentru protejarea tăierilor ilegale de lemn
Doi polițiști de la Secția de Poliție Rurală Călinești, județul Argeș, și un funcționar al Primăriei au fost reținuți pentru luare de mită, suspectați că protejau exploatările ilegale de lemn. Investigația, condusă de Serviciul Județean Anticorupție Argeș, a scos la iveală detalii grave despre corupția din zonă.
Polițiștii ar fi primit bani, lemn de foc și materiale de construcție pentru a permite transporturi ilegale de lemn, evitând controalele sau avertizând operatorii ilegali. Funcționarul din Primărie este acuzat că a falsificat documente și a eliberat permise ilegale de tăiere, facilitând defrișările.
Zona rurală Călinești, cunoscută pentru peisajele și pădurile sale, este afectată de ani de exploatări ilegale. Acest scandal, unul dintre cele mai grave din județ, subliniază nevoia de reforme urgente.
Ancheta a utilizat supravegherea, interceptări și mărturii locale. Dovezile includ înregistrări audio-video și documente falsificate, confirmând practicile necinstite ale suspecților. Cazul reflectă o problemă națională: tăierile ilegale de lemn, care cauzează defrișări, pierderi economice și dezastre ecologice. Județe precum Suceava sau Maramureș sunt și ele afectate, volumul lemnului ilegal depășind adesea exploatările legale.
Autoritățile promit măsuri dure pentru combaterea corupției și protejarea pădurilor. Investigația continuă pentru a identifica și alți complici, iar cazul ar putea impulsiona politici mai stricte de monitorizare.
Acest scandal evidențiază necesitatea colaborării între stat, societatea civilă și cetățeni pentru a stopa corupția și a proteja mediul. Rămâne de văzut dacă promisiunile se vor transforma în acțiuni concrete.
Știri
Anchetă a poliției după ce un angajat al Lidl a murit în timpul unui teambuilding în Poiana Brașov. Ce transmite compania
Un angajat al companiei de retail Lidl a murit în condiții suspecte în timp ce se afla într-un teambuilding organizat de companie. Lidl a anunțat că deja colaborează cu autoritățile abilitate.
Persoana decedată a fost identificată ca fiind un bărbat, de 49 de ani, domiciliat în municipiul București. Anterior survenirii decesului, bărbatul ar fi relatat persoanelor cu care se deplasa pe o potecă montană, că nu se simte bine, potrivit IPJ Brașov.
Corpul a fost ridicat, preluat și transportat de către lucrători din cadrul Serviciului de Medicină Legală Brașov în vederea efectuării necropsiei și stabilirii cauzei care a dus la producerea decesului.
În cauză, se continuă cercetările, in rem, sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă. Cercetările sunt efectuate de către polițiști sub coordonarea unui procuror desemnat din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Brașov.
Lidl: Ne concentrăm pe sprijinirea familiei
La solicitarea „Adevărul”, reprezentanții Lidl au confirmat că este vorba despre unul dintre angejeții companiei.
„Echipa noastră traversează un moment greu. Am pierdut un coleg, iar gândurile și acțiunile noastre se îndreaptă în primul rând către familia sa și către toți cei care i-au fost prieteni sau colegi. Durerea unui astfel de moment nu poate fi pusă în cuvinte, iar în aceste clipe dificile ne concentrăm pe sprijinirea familiei sale și a echipei noastre.
Vă rugăm să înțelegeți că, din respect pentru memoria colegului nostru, alegem să nu oferim detalii despre circumstanțele acestui tragic eveniment. Suntem la dispoziția autorităților abilitate cu toate detaliile necesare.
Citim cu profundă mâhnire atât noi, colegii lui, cât și cei apropiați, diversele speculații din Social Media care nu reflectă cele întâmplate. Astfel, vă rugăm să respectăm cu toții nevoia de intimitate a apropiaților colegului nostru în aceste momente și apelăm la responsabilitate în distribuirea informațiilor în contextul în care o parte dintre cele care circulă deja nu sunt adevărate.
Condoleanțe familiei și tuturor celor care l-au iubit și respectat”, a transmis Lidl la solicitarea „Adevărul”.
Joi, pe rețelele de socializare au circulat informații potrivit cărora „un angajat al unei firme mari de retail din România a murit ieri în Poiana Brașov în urma unor activități de teambuilding cu un pronunțat caracter riscant”.
Activitățile cu caracter riscant la care se făcea referire în postări ar fi fost „de tip survival, de o intensitate extrem de mare pentru niște oameni”
Știri
Timpul își dezvăluie tainele la Căscioarele: descoperiri arheologice vechi de 6.500 de ani
O echipă de arheologi români readuce la lumină fragmente dintr-o istorie fascinantă. La Căscioarele, județul Călărași, pe malul estic al lacului Cătălui, a început de curând o nouă campanie de cercetare arheologică în situl „D-aia Parte”, unul dintre cele mai importante din sudul României.
Situl, cu o istorie ce începe în mileniul al V-lea î.Hr. și se întinde până în secolele IV-III î.Hr., a fost în repetate rânduri sursa unor descoperiri spectaculoase: de la fortificații impunătoare, la sanctuare getice și vestigii din epoca neolitică și eneolitică.
În această campanie, echipa Muzeului Dunării de Jos, coordonată de Anișoara Topârceanu și Valentin Parnic, împreună cu specialiștii de la Muzeul Județean Ialomița, sub conducerea lui Ioan Cernău, cercetează două construcții „surori”, vechi de circa 6.500 de ani. Obiectivul este de a înțelege mai bine rolul acestor structuri în cadrul comunităților preistorice care au locuit în zonă.
„Mulțumim Consiliului Județean Călărași și Primăriei Căscioarele pentru sprijinul total și necondiționat acordat în descifrarea tainelor trecutului,” a transmis echipa într-o postare oficială pe Facebook.
Cercetările contribuie la reconstruirea unei istorii locale extrem de valoroase, parte a patrimoniului național, și oferă un prilej de reflecție asupra rădăcinilor adânci ale civilizației în zona Dunării de Jos.
Incident feroviar grav la Măldăeni: Pericol de explozie din cauza unui tren deraiat
Secretele emoționante ale elefanților – cum își plâng morții
Sava Pădureanu – ambasadorul viorii românești
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
Strada Independenței din Călărași, complet reabilitată: Lucrările s-au încheiat oficial, investiție de peste 7 milioane lei
