Connect with us

Știri

VIDEO. Primarul Rîjnoveanu Nicolae, despre 2021: “Anul acesta vom continua ceea ce am început în 2020”

Primarul comunei Roseți, Rîjnoveanu Nicolae, susține într-un interviu acordat Călărași PRESS că anul 2020 a fost un an plin de încercări, însă anul 2021 se dorește a fi cel care va aduce schimbarea în bine. Prin multă muncă primarul Râjnoveanu împreună cu echipa sa, cu oameni gospodari devotați comunității au adus dezvoltarea în localitatea care este acum fruntașă printre localitățile din județ. Rîjnoveanu a reușit realizarea celor mai durabile șosele din județ, și asta fără a îndatora comunitatea, ci prin proiecte europene. Străzile au canalizare pluvială peste care primarul ambițios vrea să amplaseze dale, prevăzute cu fante de scurgere a apei, pentru a lărgi trama stradală pentru a fi folosită de către biciclete sau cetățeni.

https://youtu.be/UkYQr3BNJE0

Călărași PRESS: Ce v-ați propus pentru acest an?

Să realizez ceea ce am avut ca obiective prinse în programul campaniei electorale. Deja o parte din lucrări sunt în execuție, parte din ele le-am executat – e vorba de modernizarea drumurilor care a fost executat anul trecut, e vorba de canalizare și modernizare rețea distribuție apă care este în execuție.

Advertisement

La ora actuală am stagnat pentru că nu mai e momentul să facem astfel de lucrări, dar sperăm ca la anul să terminăm această lucrare și s-o dăm în folosință. Prin această lucrare s-au executat deja două puțuri forate la 100 de metri adâncime cu posibilitate de captare în jur de 30m3 pe oră, două bazine – bazinul de captare și bazinul de tratare, sistem de clorinare, două filtre – unul cu cărbune și unul cu nisip, o stație de pompare care va crea presiune în rețea și sper să nu se mai întâmple fenomenul pe care l-am avut înainte.

Călărași PRESS: Deci v-ați apucat de treabă, cu alte cuvinte…

Asta este menirea noastră, că de-aia ne-au ales cetățenii, să ne facem datoria. Așa cum mă cunoașteți, trebuie să înțelegeți că facem tot ce trebuie să facem. Pe 24 am depus și proiectul pentru înființare rețea de gaze la minister, așteptăm evaluarea. Totodată, suntem informați că a ne apropriem de finalul perioadei de achiziție la sala de sport, terenul de fotbal – am dat deja dispoziție privind comisia de evaluare, proiectul cu modernizarea iluminatului public este depus, așteptăm soluționarea.

Celălalt proiect referitor la distribuția energiei electrice pentru cele 240 de case e deja înaintat către Institutul Național Român pentru Studiul Amenajării și Folosirii Surselor de Energie (IRE) și o să lucrăm împreună cu ei ca să executăm lucrarea asta pentru că asta este soluția. Zilele astea sper să declanșăm și executarea SF-ului documentației tehnice pentru dispensar și grădiniță. În felul ăsta rezolvăm și problema copiilor care sunt duși la creșe prin Călărași.

N-am vorbit nimic de școală. M-am apropiat de finalizare. Daca ați văzut, lucrez la ultimul corp de școală. E vorba de școala cea mai veche din localitate. Are peste 140 de ani, era necesar să facem acele lucrări. Am profitat de acest program pentru a o moderniza și am modernizat toate obiectivele școlare din localitate. Pot spune că eu sunt foarte mulțumit de modul în care s-au desfășurat lucrările, sper ca până pe 7-8 februarie să fiu gata și cu ultimul corp de școală unde își desfășoară activitatea patru clase. O să terminăm anul acesta și acest obiectiv, deci aproape că ne apropiem de final. O să vedem pe urmă. Mai sunt mici obiective la care trebuie să depunem efort și să le executam. Însă acestea sunt mici, le vom executa cu propriile noastre resurse. Poate sau sigur ne vor ajuta și Consiliul Județean.

Advertisement

Călărași PRESS: Care ar fi colaborarea dintre dumneavoastră și Consiliul Județean?

Cel puțin acum, colaborarea este bună. Avem, de fapt, direct pentru comună, dar și pentru Consiliul Județean, obiective comune, obiective care au făcut parte din campania electorală. Nu pot să spun decât cuvinte de laudă la adresa Consiliului Județean, mai ales conducerii consiliului. Sperăm să găsim aceeași deschidere și la nivel guvernamental pentru proiectele noaste. Sper să mă înțeleg foarte bine cu consiliul actual, până acum, după câteva ședințe, nu am avut probleme. Atât consilierii din opoziție, dar și consilierii noștri au acceptat toate hotărârile pe care am vrut să le luăm.

Călărași PRESS: Deci chiar își fac treaba.

Da, chiar își fac treaba și mă bucură acest lucru pentru că se vede o deschidere din partea tuturor pentru a face treabă în comuna asta. Vedem mai târziu, deocamdată ăsta este răspunsul meu.

Călărași PRESS: Ce feedback ați primit din partea comunității referitor la campania de vaccinare?

Advertisement

Noi am afișat toate documentațiile pe care le-am primit. Sper să fie bine, problema este că am rămas doar cu un medic de familie. Am avut doi medici, pacienții celuilalt medic, ieșit la pensie, au rămas în pom și trebuie să vedem ce facem. Promisiuni avem din partea a doi medici. Eu mă chinui să fac și un dispensar nou pentru că dispensarul existent l-am făcut în 4-5 luni la insistența medicilor. A fost un apartament din casa specialistului pe care l-am transformat și l-am adaptat  – o farmacie și două cabinete. Acum se impun alte condiții și vrem să facem ceva bun pentru comună și să-i atragem și pe medici. Eventual, casa specialistului să o renovăm cu această ocazie și o să creăm chiar locuințe pentru medici. Doi medici ar putea întotdeauna să locuiască aici.

Călărași PRESS: Ce ne puteți spune despre numărul de infectări cu COVID-19 din localitatea dvs?

A scăzut, știți că am avut o perioadă în care am depășit coeficientul de patru. Acum am ajuns la sub unu. Din cauza asta am luat inițiativa de a nu mai desfășura activitățile de Bobotează. Îmi cer scuze de la cetățenii comunei Roseți pentru acest lucru, dar nu aveam ce face. Legislația actuală și măsurile care se impun mi-au dat de gândit și nu eram în stare să respectăm măsurile. Trebuie să înțeleagă toată lumea că am făcut-o în binele lor, nu altfel.

Vom rezolva toate problemele acestei localități, așa cum am făcut-o și până acum. Le mulțumesc încă o dată și le urez un an mai bun!

Advertisement

Știri

Primele microbuze electrice pentru elevii din județul Călărași, livrate prin PNRR

Primele cinci microbuze electrice destinate transportului elevilor din județul Călărași au fost livrate astăzi, marcând începutul unui proiect major de modernizare a infrastructurii școlare, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Vehiculele vor deservi copiii din comunele Frumușani, Dragalina, Borcea, Modelu și Mânăstirea, facilitând accesul la educație în zonele cu infrastructură limitată. Inițiativa face parte din proiectul „Microbuze electrice pentru elevii din județul Călărași”, cu o valoare totală de peste 35,9 milioane de lei.

„Investim în educație și în viitorul copiilor noștri. Aceste microbuze electrice înseamnă un pas concret spre o mobilitate sustenabilă, dar și spre un acces real la școală pentru elevii din mediul rural,” a declarat Vasile Iliuță, președintele Consiliului Județean Călărași, prezent la evenimentul de predare oficială a cheilor, alături de primarii comunelor beneficiare.

Proiectul prevede achiziționarea a 25 de microbuze electrice, furnizate de compania C&I EUROTRANS XXI, conform contractului de achiziție publică semnat în aprilie 2025. Livrările vor continua etapizat, astfel încât până la sfârșitul anului toate vehiculele să fie operaționale și distribuite conform nevoilor din teritoriu.

Advertisement

Continue Reading

Știri

INCENDIU la un restaurant din zona Parcului Victoria din Călărași. Pompierii intervin de urgență!

O situație de urgență a avut loc în după-amiaza zilei de joi, 19 iunie, în municipiul Călărași. Un incendiu a izbucnit la un restaurant situat în apropierea Parcului Victoria, pe strada Victoria, alarmând locuitorii din zonă.

Este vorba despre Restaurantul Chideșa, unde fumul negru a fost observat în interiorul clădirii. Un apel la 112 a mobilizat imediat echipajele de intervenție.

Două autospeciale de pompieri din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Barbu Știrbei” Călărași s-au deplasat rapid la fața locului și acționează în aceste momente pentru localizarea și stingerea incendiului. Zona a fost delimitată pentru siguranța trecătorilor, iar intervenția este în desfășurare.

Deși cauza exactă a izbucnirii focului nu este, deocamdată, cunoscută, pompierii au reușit să țină situația sub control, evitând extinderea flăcărilor către clădirile învecinate.

Advertisement

Din primele informații, nu s-au înregistrat victime, însă evaluările sunt în desfășurare. Autoritățile urmează să stabilească, după stingerea completă a incendiului, cauza probabilă a izbucnirii acestuia.

Continue Reading

Știri

Trenul Leon – renașterea industriei feroviare românești

Pe 19 iunie 2025, Gara de Nord din București a găzduit un moment istoric pentru industria feroviară românească: lansarea trenului Leon, primul automotor diesel (DMU – Diesel Multiple Unit) fabricat integral în România după mai bine de 80 de ani. Proiectat și construit de Electroputere VFU Pașcani, parte a Grampet Group, acest tren simbolizează nu doar o realizare tehnică, ci și o renaștere a spiritului ingineresc autohton.

Un simbol al tradiției și inovației

Trenul Leon, compus din trei vagoane, oferă 145 de locuri (11 VIP și 134 pentru clasa a II-a) și este dotat cu tehnologie modernă care respectă standardele europene de siguranță și confort. Cu un design ergonomic, scaune rabatabile, ferestre panoramice și măsuțe pliabile, Leon asigură o experiență plăcută pasagerilor. Facilitățile includ prize de 230V și USB, spații pentru bagaje voluminoase și biciclete, precum și rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă. Vagoanele sunt izolate fonic și echipate cu sisteme de supraveghere video, senzori de incendiu, interfoane pentru comunicarea cu mecanicul și afișaje audio-vizuale pentru informarea călătorilor.

„Leon este dovada vie că tradiția și tehnologia pot merge mână în mână, atunci când sunt susținute de pasiunea și dedicarea unei echipe extraordinare,” a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet Group, în cadrul ceremoniei de lansare. Evenimentul, desfășurat la Salonul Regal din Gara de Nord, a fost urmat de o călătorie simbolică până la Gara Băneasa, marcând un nou capitol pentru transportul feroviar românesc.

Performanță și certificare europeană

Trenul Leon a parcurs peste 30.000 de kilometri în teste și a obținut certificarea CE, ceea ce îi permite să circule în orice țară din Uniunea Europeană. Construit pentru transportul de călători pe distanțe medii, acest automotor diesel reprezintă o combinație de eficiență, sustenabilitate și confort. Fabrica din Pașcani, cu o tradiție de peste 155 de ani, demonstrează că România poate redeveni un actor important pe harta industriei feroviare europene.

Advertisement

O investiție în viitor

Grampet Group, cel mai mare operator feroviar privat din Europa Centrală și de Sud-Est, a investit peste 30 de milioane de euro în modernizarea fabricii din Pașcani. Potrivit lui Gruia Stoica, Electroputere VFU are capacitatea de a produce 24 de trenuri pe an, deschizând astfel perspective pentru noi comenzi și exporturi. Proiectul Leon nu este doar o realizare industrială, ci și o declarație de încredere în potențialul economic și tehnic al României.

Un omagiu adus ingineriei românești

Numele „Leon” are o semnificație personală pentru Gruia Stoica, fiind inspirat de familia sa. Totuși, trenul transcende simbolismul personal, devenind un motiv de mândrie națională. După decenii în care industria feroviară românească a fost umbrită, Leon readuce în prim-plan capacitatea de inovare și excelență a inginerilor români.

Trenul Leon nu este doar un mijloc de transport, ci un simbol al ambiției și al revenirii României în elita industriei feroviare. Cu fiecare kilometru parcurs pe șine, Leon scrie o nouă poveste de succes pentru o națiune care privește cu încredere spre viitor.

Advertisement
Continue Reading