Connect with us

Știri

VIDEO. Primarul Marius Dulce despre stadiul proiectelor din Călărași

Marius Dulce, primarul mun Călărași: Am observat zilele astea o mare frământare în cadrul organizației PNL – cine, a le cui sunt proiectele, cine le-a semnat, cine le-a făcut, proiectele europene, ce se mai întâmplă în Călărași, ce s-a mai dat la ultima rectificare, că am dat bani numai la anumite școli… O să încep cu proiectele europene. Țin să le spun așa: sunt în administrația asta de la Călărași din 2012. Toate aceste proiecte europene care la ora asta sunt în implementare le-am susținut, am fost în echipele care le-a susținut prin Consiliul Local și prin faptul că eram vice în 2016. Câștigătorii din aceste proiecte europene nu pot fi decât cetățenii din Călărași, nu știu de ce atâta zbatere la PNL Călărași din momentul în care nu s-au făcut decât documente, iar partea grea de reglementare ne-a revenit noua, acum de un an de zile. Știu că există o anumită frustrare, pentru că au văzut că suntem în stare să ducem la capăt aceste proiecte cu probleme lor.

https://youtu.be/T5C0xV8lDBw?t=1840

Dacă am terminat pietonalul, deja suntem în faza de proiectare, au o problemă deja, pentru că noi construim pentru Călărași. Dacă am terminat de licitat strada București, iarăși se gândesc că au o problemă, pentru că noi chiar facem proiectul acesta. Dacă am terminat regenerare zona urbană, zona Vest și Navrom, iarăși sunt probleme, pentru că suntem capabili să implementăm aceste proiecte pentru Călărași. Așa cum le-am spus acum un an, este ușor să faci un copil, dar este greu să-l crești, asta facem noi – creștem aceste problemele, ca acești cetățeni din Călărași să se bucure de ele. Pe lângă faptul că ne descurcăm cu aceste proiecte europene și le implementăm, așa cum ați văzut, prioritatea a fost dezvoltarea rutieră a cetățenilor din municipiu. Municipiul nostru suferea de această imobilitate. N-am făcut un calcul clar, dar vă pot spune cu certitudine că cel puțin 14 kilometri de străzi au fost asfaltate în Călărași până azi. Nicio promisiune nu rămâne neonorată.

 

Advertisement

Săptămâna viitoare începem să asfaltăm și prima parte a benzii din intrarea din Călărași, o sa aducem iluminatul public și în zona de la intrare de la Siderca, o să facem pista de biciclete și pietonal. Am terminat deja Varianta Nord, urmează să trasăm cu vopsea tot ce avem în planul de siguranță. Nu mai vorbesc de străzile paralele cu strada București pe care le-am făcut și de ce le-am făcut, pentru că la anul în funcție de cât de repede ne permite timpul, intrăm să modernizăm strada București, atunci avem nevoie de mobilitate, astfel încât să nu deranjăm prea mult cetățenii din Călărași. Am terminat de asfaltat cartierul Ceremag ce nu s-a făcut de ani de zile. Oamenii ăia aveau dreptul și ei la o viață normală.

A mai rămas o singură stradă și acum dacă tot au zbaterea asta cei de la PNL, le cer ajutorul în a obține de la Ministerul Transporturilor avizul pentru Strada Avram Iancu, ca să putem face la anul o canalizare și după aceea să terminăm și cu asfaltarea acestei străzi. Sper ca până pe 10 octombrie să terminăm de asfaltat și cartierul Farfuria, pentru că am terminat Strada Titulescu de asfaltat, astăzi pregătim strada Oituz, de mâine, dacă ne permite timpul, ne apucăm de asfaltat și o terminăm cred că până miercuri, săptămâna viitoare. Urmează Strada Speranței, de miercuri, iar în felul acesta închidem și cartierul Farfuria. Trebuie să mai corectăm și niște defecte pe care le-au străzile Șolii și Oituz, o să punem niște guri de captare a apelor pluviale, pentru că am identificat câteva probleme acolo și vrem ca atunci când terminăm toate aceste cartiere să fie funcțional tot.

Sunt foarte multe lucruri de făcut. Continuăm săptămâna viitoare Strada Dumbravei ca să închidem străzile care sunt paralele cu Strada București și să dăm drumul la mobilitate așa cum ne-am dorit. Ba mai mult, nu am uitat nici de cetățenii din Măgureni și din Mircea Vodă. Drept urmare, până la sfârșitul anului voi face licitație cu clauze suspensive, atât pentru cartierul Măgureni pentru asfaltare, cât și pentru cartierul Mircea Vodă în aceleași condiții. În acest fel, onor cei care sunt la guvernare si colegii noștri din PNL să ne ajute să luăm fonduri pe PNDL „Anghel Saligny”, pentru că nu luăm pentru noi, PSD, ci pentru cetățenii din Călărași care așteaptă și ei o dezvoltare bine meritată.
O să va fac un raport clar cu toate realizările din anul acesta, încă nu am încheiat anul și în felul acesta o să vedeți că până închei anul de mandat o să facem și locuri de joacă, așa cum prinde contur cel de la Queen cu mobilier de joacă modern, cu tartan pentru protecția copiilor noștri să nu se lovească, și vom moderniza atât Queen, locul de joacă din parcul Năvodari, locul de joacă din parcul Florilor și cel din parcul BIG. Asta în prima etapă, pentru că anul viitor o voi lăsa mai ușor cu șoselele.

Astăzi am început deja asfaltarea stratului final pe strada Plevna și îl închidem până la sfârșitul lunii în curs. La anul vreau să mă ocup doar de Rahova și aleile dintre blocuri, așa cum am început în zona blocurilor H, și acolo o să începem să aducem până aproape de Școala 11. Creăm niște alei funcționale pentru toată lumea, pentru că avem nevoie de ele și nu vrem să deranjăm de la anul traficul. O să fie deranjată strada București și atunci o să ne axăm pe alte zone în care nu o să deranjăm prea mult.

Drept urmare, prioritatea pentru anul 2022 o sa fie locurile de parcare, o să le facem moderne și locuri de joacă pentru copii, cât și pentru adulți, întrucât am identificat locuri generoase între blocuri în care putem face mini locuri de joacă și zone de fitness.

Advertisement

Advertisement

Știri

Discuții despre reorganizarea circulației în zona Liceului Agricol: consilierii semnalează probleme de proiectare

În ședința Consiliului Local Călărași din 26 iunie 2026, consilierul local AUR, Iulian Neagu, a adus în discuție dificultățile de circulație generate de proiectarea rutieră în zona liceului agricol. Acesta a descris o situație concretă: un șofer care încearcă să iasă din parcarea liceului și să vireze stânga către strada Garajului nu ar avea această opțiune directă, din cauza configurației benzii unice și a semnalizării din intersecție.

Reacția administrației locale

Primarul Marius Dulce a explicat că soluția este ca șoferii să folosească banda dedicată transportului public, deoarece „nu li se spune nimic” celor care fac acest lucru în prezent. Totuși, a admis că nu este o soluție ideală, ci una de compromis în contextul actual al proiectului.

În continuare, edilul a precizat că actuala proiectare a fost realizată în colaborare cu Poliția Rutieră și Comisia de Siguranță a Circulației, respectând toate standardele în vigoare. A admis că, în anumite puncte, traseele sunt mai complicate, dar acestea sunt rezultatul unor cerințe tehnice impuse în cadrul proiectului.

Poziția consilierului

Consilierul Neagu a exprimat nemulțumirea față de modul în care a fost gândită circulația, sugerând că soluțiile actuale creează dificultăți pentru șoferi și că proiectul putea fi adaptat mai bine la realitățile din teren: „Este o problemă clară,” a spus el, adăugând că reorganizarea traficului a generat confuzie.

Advertisement

Discuția a reflectat tensiunea dintre cerințele tehnice ale proiectelor finanțate european și așteptările utilizatorilor finali — în acest caz, conducătorii auto. Nu s-au formulat concluzii oficiale privind o eventuală modificare a traseului sau revizuirea intersecției, dar subiectul rămâne deschis în contextul mai larg al reorganizării traficului în municipiul Călărași.

Continue Reading

Știri

„Plătim apă ca la Paris, dar bem din țevi de pe vremea lui Ceaușescu!” – Proiectul EcoAqua a încins spiritele în Consiliul Local

320 de milioane de euro și o întrebare simplă: cine plătește nota?

Într-o ședință care a explodat în tensiune, consilierul USR Costin Mirescu a lansat acuzații grele privind proiectul gigant cu EcoAqua: „Ne obligă să plătim tarife din ce în ce mai mari pentru apă! E cea mai scumpă utilitate din Călărași!”

Proiectul despre care vorbim valorează peste 320 de milioane de euro și are ca scop modernizarea rețelelor de apă și canalizare din municipiu. Dar întrebarea care a aprins scânteia este simplă: Merită să scumpești apa pentru un oraș care abia își permite să plătească facturile de acum?

Primarul Dulce: „E o șansă unică. Nu mai vedem banii ăștia în 150 de ani!”

Edilul a încercat să calmeze spiritele, dar a turnat și el gaz pe foc cu cifre dure: „Bugetul de investiții al primăriei e cam 2 milioane pe an. Cu banii ăștia, ce faceți în 150 de ani? Niciodată nu mai vedem 320 de milioane!”

În opinia primarului, dacă municipiul Călărași nu profită de această finanțare masivă, orașul va rămâne cu țevi ruginite și cartiere fără apă și canalizare.

Advertisement

Mirescu nu se lasă: „Apa e mai scumpă decât curentul!”

Consilierul USR a fost necruțător: „La mine în casă, apa e mai scumpă decât electricitatea. Plătim cât pentru un abonament premium și bem apă care vine prin rețele din anii ’80!”

Mai mult, a citat chiar declarații ale conducerii EcoAqua, care ar fi recunoscut că există obligații contractuale de majorare a tarifelor, impuse prin finanțarea europeană.

Primarul: „Nu sunt avocatul lor, dar avem rețele de schimbat!”

Primarul a admis că nu cunoaște toate detaliile contractuale, dar a apărat investiția: „Avem 40-50 de kilometri de rețele vechi. Sunt cartiere întregi care n-au apă cum trebuie. Dacă nu facem acum, când o facem?”

În același timp, a spus clar că nu este de acord cu scumpirea apei, dar a recunoscut că unele lucruri sunt impuse „de sus”.

Scena s-a transformat într-un ping-pong verbal între nevoia de modernizare și efectele concrete asupra portofelului cetățeanului. Într-un oraș în care oamenii se plâng deja de facturi uriașe, vestea că ar putea plăti mai mult pentru apă a devenit picătura care umple paharul.

Advertisement

Continue Reading

Știri

A început BiblioVacanța la Biblioteca Județeană Călărași! Copiii descoperă magia verii prin joc și lectură

📚 Biblioteca Județeană „Alexandru Odobescu” Călărași a dat startul oficial programului estival destinat celor mici – BiblioVacanța, o inițiativă care îmbină lectura cu distracția, socializarea și creativitatea.

În această săptămână, porțile bibliotecii s-au deschis pentru elevii din ciclul primar și micii adolescenți care vor să își petreacă vacanța într-un mod plăcut și educativ. Prin jocuri interactive, activități de lectură și ateliere de socializare, copiii au ocazia să își facă noi prieteni, să descopere povești fascinante și să-și dezvolte imaginația.

📖 „Ne cunoaștem și ne împrietenim prin joc și lectură” – acesta este mesajul central al săptămânii inaugurale, care promite zâmbete, curiozitate și învățare prin metode nonformale.

Programul BiblioVacanța se va desfășura pe toată perioada verii, oferind săptămânal activități dedicate diferitelor grupe de vârstă. Biblioteca își propune astfel să fie nu doar un spațiu al cărților, ci și un punct de întâlnire pentru tineri, unde învățarea devine o aventură.

Advertisement

📌 Participarea este gratuită, iar înscrierile se pot face direct la sediul bibliotecii.

Continue Reading