Connect with us
Vremea în Călărași: 🌡️ 19°C | Anul XI Nr. 530

La zi

VIDEO. Ministrul Grindeanu, vizită de lucru la pasajul Drajna. Vezi cum arată șantierul (GALERIE FOTO)

Published

on

Vineri, 29 iulie a.c., viceprim-ministrul României, Sorin Grindeanu – ministrul Transporturilor și Infrastructurii, însoțit de specialiștii din aparatul de lucru, au efectuat o vizită de lucru pe șantierul pasajului suprateran Drajna din Călărași, lucrare începută în această primăvară. În prezent, de la momentul demarării acestui proiect, șantierul a trecut de 40% iar constructorul spune că are toate speranțele că lucrarea va fi realizată înainte de termen.

Sorin Vrăjitoru, fost deputat de Călărași, secretar de stat în Ministerul Transporturilor l-a însoțit pe oficial în vizita din șantier. Vrăjitoru este parlamentarul care, în anul 2019 a inițiat amendamentul privind realizarea Pasajului Drajna.

Președintele CJ Călărași, Vasile Iliuță, vicepreședintele CJ Ion Samoilă, deputatul Bîrcă Constantin, dar și alte autorități locale au fost prezente la vizita lui Grindeanu.

După o scurtă analiză în șantier, Grindeanu spune că lucrurile arată și merg bine. Constructorul ARCADA Company a precizat că sunt șanse mari ca pasajul să fie deschis mai devreme decât termenul prevăzut în contractul de lucrări.

Advertisement

“În luna iunie 2023 este termenul, însă domnul director m-a asigurat că ar vrea să termine înainte de termen acest proiect. Sunteți undeva la 50% din ce știu eu. Au fost ceva probleme cu rețelele, dar s-au rezolvat. Să se țină de acest termen de sfârșit de an, astfel încât în iarnă să se poată circula. E un exemplu de bună practică și uite că se poate, spre deosebire de alte proiecte unde din păcate sunt întârzieri. Dacă ritmul se menține ca în prima jumătate a anului, se termină mai repede cu aproximativ 6 luni față de termenul asumat prin contract”. – a punctat Sorin Grindeanu, viceprim-ministrul României.

Sorin Vrăjitoru, inițiatorul proiectului, secretar de stat în Ministerul Transporturilor spune că tot ce se întâmplă este o mare realizare, nu personală, o realizare a tuturor.

“Este o mare bucurie, cel puțin a mea, personală, și cred că nu numai pentru mine, și pentru călărășeni, pentru cei ce traversează acest nod rutier. Amendamentul depus de mine în timpul mandatului de deputat în februarie 2019 la bugetul de stat, astăzi jumătate a dat roade, dacă putem să folosim un joc de cuvinte. După cum puteți observa, din cele 10 pile cât are pasajul că documentație tehnică, 9 sunt în picioare. Au fost montate primele tabliere. În spatele dumneavoastră se află cele două culeee care deservesc acest pod, iar pentru mine, pentru călărășeni și pentru întreaga țară nu poate să fie decât o mare bucurie. Datorită faptului că eliminăm acele cozi infernale care se fac nu numai pe perioada verii, pe toată perioada anului aici la Drajna, care merg câteodată și până pe autostrada A2.

Vă spun un secret – tot proiectul a mers într-un ritm alert. Nici eu nu am crezut la început că sunt, practic, de la depunerea amendamentului, din februarie 2019 și până astăzi, sunt aproape 3 ani cu tot cu avize luate. Au fost necesare 22 sau 24 de avize de pe la toate instituțiile posibile și imposibile din România, cu licitație făcută, cu exproprierile care de regulă în România durează foarte mult. Astăzi ne aflăm într-un grad de execuție al pasajului de peste 50% și asta nu poate să fie decât o mare bucurie, iar datorită faptului că, astăzi, domnul vice prim-ministru, Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor și infrastructurii, este astăzi prezent la Călărași. Reamintesc că domnia sa a semnat și ordinul de începere al lucrărilor pe data de 15 ianuarie, anul curent, nu poate să fie decât o mare bucurie. Este practic o garanție că acest pasaj va merge într-un ritm alert până la capăt. Noi sperăm, dacă timpul ne va lăsa, ca undeva la finalul anului să putem să fim gata cu acest pasaj. Probabil va mai necesita o lună și ceva de zile după ce acest pasaj se va finaliza și pentru testele necesare, conform graficului de execuție și graficului tehnic.” – a declarat, pentru Călărași PRESS, Sorin Vrăjitoru.

Coordonatorul companie Arcadia spune că până la sfârșitul lunii august 2022 vor fi montate elementele suprastructurii pasajului. Lucrările pasajului ar urma să fie finalizate în octombrie anul acesta.

Advertisement

După 6 luni deja se vede ceva după noi. Ne menținem punctul de vedere transmis acum șase luni de zile. Pe termen scurt, vă dăm asigurări că suprastructura va fi montată, adică grinzile prefabricate vor fi montate cel târziu la sfârșitul lui august. Domnul director a făcut toate demersurile să închidem circulația pe calea ferată între 16 – 20 august.  Vom avea un mic obstacol cu DN-ul, dar nu cred că vor fi probleme, pentru că avem tot suportul SDN-ului, DRDP-ului. Nu va fi nicio problemă. Infrastructura o terminăm în două săptămâni și jumătate. Ne rămâne doar suprastructura și, cu siguranță, pasajul în sine va fi terminat la jumătatea lunii octombrie. Ne mai rămân, după aceea, drumurile, umpluturile, straturile și siguranța circulației”, a explicat, pentru Canal SUD, Alexandru Stanciu, șef șantier Arcadia.

Vasile Iliuță, președintele CJ Călărași spune că această lucrare este foarte importantă pentru județ și  nu numai.

“Acest pasaj va rezolva și problema blocajului de la autostradă, pe timp de vară. Vom reuși, prin acest proiect, să fluidizăm traficul între Slobozia și Călărași”a declarat Vasile Iliuță, președintele CJC.

Pasajul Drajna are puțin peste 2,70 km. Valoarea proiectului este de peste 98 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea s-a făcut prin POIM.  Construcția supraterană va traversa DN3A și linia de cale ferată București-Constanța. Lucrarea va face parte din viitorul drum expres Călărași-Brăila.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Advertisement

La zi

Senatul a decis: bolnavii oncologici își pot retrage integral economiile din Pilonul II de pensii

Published

on

Sursa: Facebook

Senatul a adoptat luni, cu amendamente, proiectul de lege privind plata pensiilor private, inițiat de Guvern, care aduce o schimbare importantă pentru bolnavii de cancer. Aceștia vor avea dreptul să își retragă, la cerere, 100% din activul personal acumulat în Pilonul II de pensii, sub forma unei plăți unice.

Proiectul a fost votat în plen cu 82 de voturi „pentru”, 34 „împotrivă” și două abțineri.

În varianta inițială, Guvernul propusese ca persoanele care solicită retragerea sumelor din Pilonul II să primească doar 30% din bani imediat, iar restul să fie achitat eșalonat pe o perioadă de opt ani. Amendamentul adoptat de Senat elimină această limitare pentru bolnavii oncologici, care vor beneficia de acces rapid la întreaga sumă acumulată.

📌 Proiectul urmează să fie dezbătut și votat de Camera Deputaților, for decizional în acest caz.

Advertisement

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

La zi

România introduce stagiul de „Militar Voluntar” pentru tineri: Indemnizații atractive și pregătire militară

Published

on

Ministerul Apărării Naționale (MApN) intenționează să adopte până la finalul anului un proiect de lege care modifică legislația privind pregătirea populației pentru apărare. Proiectul introduce un stagiu voluntar de pregătire militară de patru luni pentru tinerii între 18 și 35 de ani, cu scopul de a întineri armata operațională, care în prezent are o medie de vârstă ridicată.

Cine se poate înscrie?

Tinerii, femei și bărbați, cu vârste între 18 și 35 de ani, sunt invitați să se înscrie voluntar la centrele militare județene sau de sector. Pentru a fi admiși, aceștia trebuie să îndeplinească următoarele condiții:

  • Cetățenie română și domiciliu stabil în țară;

  • Fără condamnări penale;

  • Aptitudine fizică și psihologică.

Beneficii pentru voluntari

Pe durata stagiului de patru luni, participanții vor beneficia de:

  • Solda lunară echivalentă cu cea a unui militar;

  • Cazare și masă în unitatea militară unde se desfășoară pregătirea;

  • La finalul stagiului, o indemnizație totală de trei salarii medii brute, echivalentă cu aproximativ 27.000 RON (bazat pe salariul mediu brut estimat pentru 2025).

Scopul programului

Colonelul Corneliu Pavel, purtătorul de cuvânt al MApN, a declarat: „După eliminarea serviciului militar obligatoriu, a fost necesară modificarea legislației pentru a crea o rezervă operațională eficientă.” Programul urmărește creșterea numărului de rezerviști voluntari și întinerirea armatei operaționale, care în prezent numără aproximativ 65.000 de soldați și ofițeri, plus 10.000 de angajați contractuali, față de ținta strategică de 120.000 de cadre.

Advertisement

Contextul rezervei militare

În prezent, România are o rezervă de mobilizare voluntară de circa 4.700 de persoane, care participă anual timp de două săptămâni la antrenamente și exerciții militare, primind 30% din solda corespunzătoare gradului lor până la vârsta de 63 de ani. Rezerva națională include populația generală fără pregătire militară și rezerva operațională formată din soldați rezerviști, cadre militare în rezervă și recruți fără instruire anterioară, dar înregistrați ca rezerviști voluntari. Noul program de „militar voluntar în termen” își propune să consolideze această rezervă operațională.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

Fapt Divers

Jacana cu coadă de fazan: Grația chirurgului apelor

Published

on

Jacana cu coadă de fazan: Pasărea chirurg a apelor

Jacana cu coadă de fazan (Hydrophasianus chirurgus), cunoscută și sub numele de „pasărea chirurg” datorită preciziei și grației mișcărilor sale, este o specie fascinantă de pasăre acvatică din familia Jacanidae. Găsită în regiuni tropicale și subtropicale din Asia de Sud și Sud-Est, această pasăre uimește prin aspectul său elegant și comportamentul unic, fiind un adevărat spectacol al naturii.

Caracteristici fizice

Jacana cu coadă de fazan este o pasăre de dimensiuni medii, măsurând între 31 și 58 cm lungime, incluzând coada sa lungă și spectaculoasă, care poate ajunge până la 35 cm în sezonul de reproducere. Culoarea penajului variază în funcție de sezon: în perioada de reproducere, capul, gâtul și pieptul sunt de un căprui-închis lucios, cu o pată albă distinctivă pe față și o nuanță aurie pe gât, în timp ce spatele și aripile sunt de un maroniu cald. În afara sezonului, penajul devine mai tern, cu tonuri de maro-oliv și alb. Picioarele lungi, cu degete extrem de alungite și unghii subțiri, sunt adaptate pentru a „merge pe apă”, distribuind greutatea păsării pe suprafața frunzelor de nufăr sau a altor plante acvatice.

Habitat și răspândire

Această specie preferă zonele umede, cum ar fi mlaștinile, lacurile și iazurile cu vegetație acvatică densă, din țări precum India, Sri Lanka, Thailanda, Indonezia și Filipine. Jacana cu coadă de fazan este adesea observată plutind grațios pe suprafața apelor acoperite de vegetație, unde își caută hrana.

Comportament și dietă

Jacana cu coadă de fazan este renumită pentru abilitatea sa de a „merge pe apă”, grație degetelor lungi care distribuie greutatea corpului pe suprafețe mari. Dieta sa constă în principal din insecte, moluște, semințe și alte materii vegetale găsite în mediul acvatic. Pasărea folosește ciocul subțire pentru a culege prada cu o precizie care amintește de un chirurg, de unde și numele său.

Advertisement

Un aspect fascinant al speciei este sistemul său de reproducere poliamoros. Femelele sunt mai mari și mai dominante, împerechindu-se cu mai mulți masculi și depunând ouăle în cuiburile construite de aceștia. Masculii sunt responsabili de clocirea ouălor și îngrijirea puilor, un comportament rar în lumea păsărilor.

Conservare

Deși jacana cu coadă de fazan nu este considerată o specie amenințată în prezent, pierderea habitatului datorată drenării zonelor umede și poluării apelor reprezintă o preocupare. Conservarea zonelor umede este esențială pentru supraviețuirea acestei specii și a altor viețuitoare acvatice.

Curiozități

  • Coada lungă și elegantă a masculilor în sezonul de reproducere este folosită pentru a atrage femelele, fiind un adevărat simbol al grației.

  • Numele „chirurgus” reflectă precizia mișcărilor păsării, asemănătoare unui chirurg care operează cu finețe.

  • Jacanele sunt adesea numite „păsări Isus” în alte regiuni, datorită aparentei lor capacități de a „merge pe apă”.

Jacana cu coadă de fazan este o dovadă vie a ingeniozității naturii, combinând frumusețea, adaptabilitatea și comportamente sociale neobișnuite. Observarea acestei păsări în habitatul său natural este o experiență care îți taie respirația, un reminder al diversității uimitoare a vieții sălbatice.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Advertisement
Continue Reading