Județul Călărași se pregătește pentru unul dintre cele mai spectaculoase proiecte de transport din ultimii ani. Pe data de 12 mai 2026 ar putea fi făcut pasul decisiv pentru punerea în circulație a hidrobusului care va lega Călărași de Silistra, printr-un sistem de transport considerat aproape unic în România.
Practic, vorbim despre un „autobuz plutitor” care ar urma să circule regulat pe Dunăre între România și Bulgaria, transformând municipiul Călărași într-un punct strategic pentru transportul și turismul transfrontalier.
Într-un interviu acordat Obiectiv de Călărași, președintele Consiliul Județean Călărași, Vasile Iliuță, a confirmat că pe 12 mai va avea loc licitația pentru desemnarea operatorului care se va ocupa de cursele hidrobusului.
„Da, așa este, pe 12 mai avem licitația, sunt înscriși doi competitori. Așteptăm să vedem finalul licitației și cel care va câștiga licitația are obligația de a face circulația către Silistra cu acel hidrobus”, a declarat Vasile Iliuță.
Dacă procedura va fi finalizată fără probleme sau contestații, Călărașiul ar putea deveni unul dintre puținele județe din România care vor avea un astfel de sistem modern de transport pe apă.
Autoritățile speră ca proiectul să atragă atât turiști români și bulgari, cât și investitori interesați de dezvoltarea zonei de frontieră. În plus, hidrobusul ar putea reduce timpul de deplasare dintre cele două orașe și ar transforma Dunărea într-o rută activă de transport și agrement.
Pentru mulți localnici, ideea unui autobuz plutitor între Călărași și Bulgaria părea, până nu demult, doar un proiect pe hârtie. Acum însă, după ani de discuții și pregătiri, proiectul pare mai aproape ca niciodată de realitate.
Vrei să fii mereu la curent cu toate știrile? Urmăreste CalarasiPress pe canalul de WhatsApp.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.