Pe 12 august 1985, zborul Japan Airlines 123, operat de un Boeing 747, a decolat de pe aeroportul Haneda din Tokyo cu destinația Osaka. La doar 40 de minute de la decolare, avionul s-a confruntat cu o defecțiune catastrofală. O explozie în coada aeronavei, cauzată de o reparație defectuoasă a peretelui de presiune din spate, a dus la pierderea controlului asupra sistemelor hidraulice. Avionul s-a prăbușit pe Muntele Takamagahara, în prefectura Gunma, Japonia.
Din cei 524 de pasageri și membri ai echipajului aflați la bord, 520 și-au pierdut viața, făcând din această tragedie unul dintre cele mai grave accidente aviatice cu o singură aeronavă din istorie. Miraculos, patru persoane au supraviețuit: o stewardesă, o mamă cu fiica ei și o tânără pasageră. Supraviețuitorii au fost găsiți după ore de căutări în terenul accidentat al muntelui.
Cauza accidentului a fost atribuită unei erori de întreținere efectuate de Boeing cu șapte ani înainte, când o reparație necorespunzătoare a peretelui de presiune a slăbit structura avionului. Investigațiile au scos la iveală deficiențe în procedurile de mentenanță și au dus la schimbări majore în industria aeronautică, inclusiv în ceea ce privește inspecțiile și reparațiile aeronavelor.
Această tragedie rămâne un moment de referință în istoria aviației, subliniind importanța siguranței și a responsabilității în operațiunile aeriene.
Vrei să fii mereu la curent cu toate știrile? Urmăreste CalarasiPress pe canalul de WhatsApp.
Abonează-te la canal
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
