Știri
Taxele la Căminul pentru Persoane Vârstnice „Sf. Antim Ivireanul” Călărași: Ilinca Enescu clarifică criteriile și sumele percepute
Ilinca Enescu, director al Căminului pentru Persoane Vârstnice „Sf. Antim Ivireanul” din Călărași, clarifică detaliile referitoare la taxele percepute de instituție, după ce subiectul a stârnit confuzie în rândul potențialilor beneficiari și familiilor acestora. Aceasta a explicat criteriile de eligibilitate și modul în care se calculează taxele.
Pentru început, cel mai important criteriu care trebuie îndeplinit de potențialii beneficiari este statutul de pensionar. „Nu pensionar caz de boală, pensionar la vârstă”, explică Ilinca Enescu.
În privința sumelor percepute pentru serviciile oferite, directorul precizează că taxa nu este una fixă, ci se calculează în funcție de venitul familial al persoanei care dorește să se interneze în cadrul căminului. „De exemplu, avem un pensionar cu un venit de 1.281 lei. În acest caz, el va plăti doar 60% din pensie, adică 769 lei, iar restul sumei îi rămâne pentru cheltuielile proprii,” mai precizează Ilinca Enescu.
„Cea mai mare taxă la noi este de 5.658 de lei, dar aceasta se aplică doar în cazul unei persoane a cărei familie are un venit lunar de aproximativ 25.000 lei. Deși suma poate părea mare, în acest caz specific, fiul doamnei respective a preferat să plătească această sumă, menționând că plătea cam la fel pentru trei doamne care îngrijeau persoana respectivă la domiciliu, însă nu era mulțumit de calitatea îngrijirii,” a adăugat Enescu. Astfel, fiecare caz este evaluat individual, în funcție de venitul familiei și nevoile beneficiarului, eliminând zvonurile legate de taxe “exorbitante”, vehiculate greșit în spațiul public.
În prezent, Căminul pentru Persoane Vârstnice “Sf. Antim Ivireanul” dispune de 12 locuri libere dintr-un total de 45, și se acceptă în continuare cereri de internare. “Îi invităm pe cei interesați să vină la noi, să facem un calcul exact al taxei înainte de întocmirea dosarului. Astfel, dorim să evităm surprizele ulterioare și să scurtăm procedura,” spune Ilinca Enescu.
De la preluarea conducerii în 2020, Ilinca Enescu și echipa sa s-au confruntat cu numeroase dificultăți, moștenind o instituție cu multe probleme. “Noi nu am plecat de la zero, am plecat de la minus. Parchetul era foarte vechi, mobilierul degradat, instalațiile uzate. Am schimbat mobilierul, paturile, saltelele, am înlocuit parchetul cu linoleum antibacterian. În prezent, lucrăm la refacerea instalației electrice, care ne-a creat probleme în special vara, când a trebuit să folosim aerul condiționat,” explică Enescu.
Cu toate acestea, căminul beneficiază de sprijinul autorităților locale, în special al primarului. „Domnul primar ne-a susținut constant și avem promisiuni că va contribui și la renovarea fațadei clădirii. De asemenea, începem curând renovarea unei săli mari, care pe vremuri găzduia evenimente, dar care acum va fi transformată în spațiu de depozitare, de care avem mare nevoie,” adaugă directorul căminului.
Știri
Incendiu de proporții în Călărași: 30 de hectare de grâu cuprinse de flăcări în zona Modelu
Duminică, 6 iulie 2025, un incendiu de amploare a izbucnit în zona agricolă Modelu, din județul Călărași, unde aproximativ 30 de hectare de grâu au fost cuprinse de flăcări. Incendiul, aflat încă în desfășurare, a mobilizat un important dispozitiv de intervenție: cinci autospeciale de stingere ale Inspectoratului pentru Situații de Urgență acționează pentru limitarea extinderii focului și protejarea zonelor învecinate.
Focul a izbucnit în jurul prânzului, pe un teren agricol aflat în plină campanie de recoltare, ceea ce a favorizat extinderea rapidă a flăcărilor.
Până la această oră, nu au fost raportate victime sau pagube materiale în afara culturii agricole afectate.
Vom reveni cu informații pe măsură ce operațiunea de stingere evoluează.
Știri
Autogara Obor, controlată de mafia microbuzelor. Călătorii spre Călărași, prinși la mijloc într-un război al transportatorilor
Un adevărat scandal mocnește, zi de zi, în Autogara Obor din Capitală, acolo unde noua rută legală București – Călărași este sabotată de metode care ating zona penalului. Călătorii care vor să urce în microbuzele firmelor călărășene – intrate legal pe piață în urma liberalizării transportului de la 1 iulie – sunt întorși din drum, agresați verbal și îndrumați forțat spre alte mașini, aparținând unei firme deja cunoscute pentru practici neloiale.
„Vin, te scuipă, te înjură, iau oamenii de lângă mașină!”
Șoferii care refuză să cedeze presiunilor vorbesc, cu teamă și resemnare, despre monopolul forțat pe care unii vor să îl păstreze cu orice preț, chiar și cu încălcarea flagrantă a legii:
„Ei au făcut 50 de lei cursa până acum. Acum vin cu 10 lei, doar ca să ne scoată de pe traseu. Dacă rămân iar singuri, o urcă la 100! Se urcă la tine-n mașină și ia călătorii cu japca. ‘Hai cu mine gratis! Hai cu mine 10 lei!’”, povestește un șofer, aproape singur în microbuzul său.
Călătorii sunt zăpăciți, împinși de colo-colo, în timp ce alții, aflați în misiune de „descurajare”, nu ezită să aplice intimidări directe. Un bărbat tatuat, devenit „paznic neoficial” al autogării, le ordonă celor care vor să urce la firmele călărășene:
„Stai la mașină, mă! Ce cauți aici?”
Un sistem cu rădăcini vechi: dosare penale, abuzuri și condamnări
Problema nu este nouă. În spatele haosului din autogară stau ani de practici abuzive tolerate de instituții ale statului.
Potrivit presei, în 2017, Daniela Dobrilă, fost director în cadrul Autorității Rutiere Române – Direcția Licențe, a fost condamnată la 3 ani de închisoare pentru luare de mită, complicitate la spălare de bani și folosirea de informații nepublice.
Mai mult, în același an, a fost trimisă în judecată pentru abuz în serviciu, după ce ar fi suprapus licențe de transport pe ruta Călărași – București, exact traseul care astăzi generează conflictul.
Lucian Carapidis, administratorul SC TUDAN SRL, a reclamat situația la toate instituțiile posibile: Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, Consiliul Concurenței și Ministerul Administrației și Internelor.
Deocamdată, poliția tace, iar haosul din Autogara Obor continuă nestingherit.
„Este un monopol. Concurență neloială în toată regula! Dar nu se întâmplă nimic…”, adaugă un șofer.
Cât mai costă o călătorie? Cât mai valorează legea?
În tot acest scenariu, prețul unei călătorii București – Călărași a ajuns la 10 lei, doar pentru ca unele firme să rămână singure pe piață, așa cum au făcut ani la rând, când tarifele ajungeau și la 50 lei.
Știri
Meci de vis pentru Spicul Vâlcelele: amical de gală împotriva Rapidului București!
Un moment istoric pentru fotbalul din județul Călărași! Echipa Spicul Vâlcelele a disputat, sâmbătă, un meci amical de prestigiu împotriva uneia dintre cele mai iubite și titrate formații din România – FC Rapid București.
Partida s-a desfășurat pe terenul de la Baza Constructorul Mobexpert din București, iar pentru echipa călărășeană a fost o adevărată onoare să se afle față în față cu o formație de Liga 1, cu o istorie bogată și o galerie legendară.
Pe lângă emoția întâlnirii, meciul a fost și o lecție de profesionalism și angajament, în care Spicul Vâlcelele a reușit să-și testeze potențialul în compania unui adversar de top. Atmosfera de pe teren a fost una de respect reciproc, iar intensitatea jocului a pus la încercare pregătirea fizică și tactică a echipei din Vâlcelele.
Întâlnirea a avut și o încărcătură emoțională aparte: în prezentul lot al Spicului se regăsesc jucători care au scris, la rândul lor, pagini din istoria Rapidului:
- Marian Vlada, actualul antrenor principal și fost atacant important al giuleștenilor
- Raul Costin, mijlocaș experimentat care a evoluat pentru Rapid și alte echipe din Liga 1
- Bogdan Barbu, jucător care a purtat tricoul vișiniu în anii săi de glorie
„A fost un moment cu adevărat special pentru clubul nostru. Ne motivează să muncim și mai mult pentru a ne atinge obiectivele. Mulțumim Rapidului pentru invitație și pentru ospitalitate!”, au transmis reprezentanții Spicului Vâlcelele.
Meciul cu Rapid va rămâne un reper important în istoria clubului și un imbold în plus pentru noul sezon competițional.
Carambol devastator pe autostrada Soarelui: 14 răniți, elicopter SMURD pe carosabil
Incendiu de proporții în Călărași: 30 de hectare de grâu cuprinse de flăcări în zona Modelu
Wittenoom: orașul dispărut
O fetiță de 4 ani, acroșată de o mașină a Poliției Locale pe o stradă din cartierul Fantoma
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
