La zi
Semnificația istorică a zilei de 22 martie
IATĂ CE S-A ÎNTÂMPLAT ÎN ACEASTĂ ZI:
238: Gordian I și Gordian al II-lea au fost proclamați împărați romani.
1312: Papa Clement al V-lea a desființat Ordinul Templierilor, iar bunurile acestuia au trecut în stăpânirea regelui Franței, Filip al IV-lea.
1508: Ferdinand I este încoronat Rege al Spaniei.
1599 : S-a născut Anthonius Van Dyck, pictor flamand, remarcabil portretist olandez al secolului al XVII–lea
1611 : Radu Mihnea ocupă Târgoviște, iar principele transilvănean Gabriel Bathory a fost silit să se retragă în fața oștirilor otomane venite in sprijinul domnului muntean
1621: Regele Iacob I al Angliei dizolvă Parlamentul englez, marcând un moment tensionat între coroană și legislativ.
1797 : S-a născut Wilhelm I al Germaniei ((Wilhelm Friedrich Ludwig von Hohenzollern), rege al Prusiei și împărat german)
1809: Carol al XIII-lea devine rege al Suediei, succedându-l pe Gustav IV Adolf.
1812 : În urma negocierilor de pace ruso-turce de după Războiul ruso-turc de la 1806-1812, țarul Alexandru I accepta Prutul ca graniță a Imperiului Rus până la vărsarea lui în Dunăre. În cele din urmă turcii au cedat, astfel că pacea ruso-turcă se încheie la 16/28 mai 1812, la București.
1834 : (22 martie 1834 – 2 aprilie) – Poarta numește cu acordul guvernului rus domnitorii celor două Principate romane: Alexandru Ghica în Valahia şi Mihail Sturdza în Moldova.
1841: Iosif Hyrtl, anatomist austriac, publică primul său atlas de anatomie comparativă.
1884: Premiera piesei Fântâna Blanduziei de Vasile Alecsandri la Teatrul Național din București.
1888: A fost înființată prima ligă de fotbal din lume, The Football League, în Anglia.
1895: Frații Lumière au realizat prima demonstrație a cinematografului la Paris.
1926: Se constituie Federația Română de Box.
1926 : Începe greva generală a muncitorilor de la Reșița.
1935 : Televiziunea germană își începe transmisiile regulate.
1933: Germania nazistă a deschis primul lagăr de concentrare, Dachau.
1943 : A avut loc premiera filmului “O noapte furtunoasa”, în regia lui Jean Georgescu, ecranizare a celebrei comedii a lui I.l.Caragiale.
1945: Liga Arabă a fost înființată prin adoptarea unei carte la Cairo.
1946: Regatul Unit acordă independență deplină Transiordaniei.
1948 : Regele Mihai I al României este primit la Casa Albă de președintele american Harry Truman.
1960: Masacrul de la Sharpeville din Africa de Sud – poliția a deschis focul asupra unui grup de protestatari pașnici, ucigând 69 de persoane
1963: The Beatles au lansat primul lor album, Please, Please Me, în Marea Britanie.
1965 : La propunerea lui I. Gh. Maurer, Plenara C.C. al P.M.R. îl alege în funcția de prim-secretar al acestui partid pe Nicolae Ceaușescu. Bolnav de cancer, fostul dictator comunist Gheorghiu-Dej încetase din viata la 19 martie 1965. Pe 22 martie 1965, Nicolae Ceaușescu, liderul comunist care răspundea de sectoarele cheie ale puterii, Armata, Securitatea, Justiția si Miliția, a fost ales prim-secretar al Partidului Muncitoresc Roman, care avea să revină în curând la vechea sa denumire de Partidul Comunist Roman.
1972: Congresul Statelor Unite aprobă Amendamentul pentru Drepturi Egale, care asigură egalitatea de drepturi indiferent de sex.
1977 : Nicolae Ceaușescu a decis ”refacerea urbanistica” a Bucureștiului, in urma cutremurului din 4 martie 1977, fapt care a dus la demolarea mai multor monumente istorice, cele mai multe fiind vechi lăcașe de cult ortodoxe.
1992: Partidul Democrat din Albania câștigă alegerile parlamentare, marcând sfârșitul comunismului în țară.
1995: Cosmonautul rus Valeri Poliakov revine pe Pământ după un record de 438 de zile petrecute în spațiu.
1997: Cometa Hale–Bopp a atins cea mai mare apropiere de Pământ, devenind una dintre cele mai observate comete ale secolului XX.
1997 : Regele Mihai a sosit la Londra, în cadrul primei misiuni dintre cele asumate cu prilejul ultimei vizite pe care fostul suveran al României a făcut-o la București, in vederea sprijinirii demersurilor României de aderare la NATO.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
Ministrul bulgar al Transporturilor acuză România că blochează construirea de noi poduri peste Dunăre
Vicepremierul și ministrul bulgar al Transporturilor și Comunicațiilor, Grozdan Karadjov, a declarat în fața Comisiei parlamentare pentru transporturi de la Sofia că România reprezintă principalul obstacol în realizarea unor noi puncte de trecere peste Dunăre, transmite agenția BGNES, citată de Rador.
„Bulgaria insistă pentru construirea de noi poduri peste Dunăre, dar se confruntă cu o rezistență din partea României. Noi vrem să avem propriile noastre treceri, iar singurul obstacol de până acum este România”, a spus Karadjov.
Dunărea – „un coșmar pentru transporturi”
Ministrul a afirmat că fluviul a devenit „un adevărat coșmar” pentru transporturile bulgare, din cauza refuzului Bucureștiului de a accepta noi proiecte. „Politica de descurajare îndelungată – de zeci de ani – a României de a nu permite noi poduri peste Dunăre joacă un rol în transformarea acestui lucru într-un coșmar pentru transporturi”, a adăugat el.
Karadjov a reamintit că Bulgaria solicită cinci noi puncte de trecere peste fluviu și a susținut această poziție și în fața comisarului european Apostolos Tzitzikostas. „În celelalte țări de-a lungul Dunării există câte un pod cam la fiecare 70 de kilometri. Nu este normal ca un locuitor din Lom să parcurgă sute de kilometri pentru a ajunge pe celălalt mal, aflat la doar câteva sute de metri”, a subliniat oficialul bulgar.
România cere dragarea Dunării
De cealaltă parte, România insistă ca Bulgaria să realizeze lucrări de dragare pentru a facilita navigația pe Dunăre, condiție considerată esențială pentru transportul fluvial.
Karadjov a precizat că reprezentanți ai Bulgariei, României și Greciei au fost invitați la o întâlnire la Luxemburg, pe 4 iunie, pentru a discuta problema trecerilor peste Dunăre. „Din păcate, România a respins propunerea, probabil din cauza alegerilor interne”, a spus el.
Probleme și la feriboturi
Ministrul bulgar a reclamat și blocajele legate de transportul cu feribotul. Potrivit acestuia, linia de lângă Ruse nu a primit autorizație de la partea română de peste doi ani. „Am cerut ca românii să permită operarea feribotului măcar pe perioada reparațiilor la pod, însă nu există nicio evoluție”, a adăugat Karadjov.
Oficialul de la Sofia a subliniat că instituțiile europene, dar și Bulgaria și Grecia, ar trebui să intensifice presiunea asupra României. „Nu este posibil ca, în secolul XXI, un obstacol natural să fie transformat într-o problemă socială și economică de o asemenea amploare”, a conchis Karadjov.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
Deputatul PSD Călărași Ion Samoilă cere reluarea discuțiilor pentru construirea unui pod peste Dunăre, investiție vitală pentru regiune
În prima ședință a Comisiei pentru transporturi și infrastructură din noua sesiune parlamentară, deputatul PSD de Călărași, Ion Samoilă, a propus reluarea discuțiilor privind construirea unui pod peste Dunăre, la Călărași, considerat o investiție strategică pentru fluidizarea traficului național și internațional.
Samoilă a subliniat faptul că, deși drumul expres Galați–Brăila–Ialomița–Călărași este în execuție, acesta se oprește în buza Dunării, fără o legătură directă peste fluviu. „Lipsește veriga esențială: podul”, a transmis parlamentarul.
Totodată, acesta a amintit că în cadrul Inițiativei celor Trei Mări, la o reuniune internațională desfășurată în Polonia, s-a semnat un acord privind realizarea a cinci studii de fezabilitate pentru poduri peste Dunăre, unul dintre acestea fiind dedicat zonei Călărași.
„Mă bucur să vă anunț că președintele Comisiei pentru transporturi și toți membrii acesteia au fost de acord cu reluarea demersurilor necesare pentru această investiție majoră”, a precizat Ion Samoilă.
Deputatul PSD a atras atenția că proiectul nu este „un moft”, ci o necesitate strategică, mai ales în contextul dificultăților de transport întâlnite la trecerea de la Giurgiu. Samoilă a subliniat că valoarea investiției depășește capacitățile financiare ale României și trebuie susținută prin fonduri europene, inclusiv prin Comisia Europeană.
„Voi continua să susțin acest proiect cu toată convingerea, pentru că dezvoltarea regiunii sud-estice și conectivitatea României cu rețelele europene de transport nu mai pot fi amânate!”, a concluzionat deputatul.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
O nouă avarie la rețeaua de apă din Călărași: furnizarea întreruptă pe strada Dobrogeanu Gherea
Operatorul de apă și canalizare EcoAqua Călărași a anunțat luni dimineață, la ora 10:10, producerea unei noi avarii pe rețeaua stradală. Echipele de intervenție se află deja pe teren pentru remedierea situației.
Din cauza lucrărilor, alimentarea cu apă a fost oprită pe strada Dobrogeanu Gherea, iar reluarea furnizării este estimată în aproximativ două ore.
EcoAqua face apel la locuitorii din zonă să aibă răbdare și să utilizeze cu responsabilitate rezervele de apă până la finalizarea intervenției.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Fii parte din echipa ADR Sud-Muntenia și contribuie la dezvoltarea regiunii!
PMC Călărași / Acțiune de curățenie la Călărași, sâmbătă, 20 septembrie
Schimbări la Drumuri și Poduri Călărași: Raoul Moise, demis, înlocuit de inginerul Adrian Nițu
O fetiță de 4 ani, acroșată de o mașină a Poliției Locale pe o stradă din cartierul Fantoma
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
