Connect with us
Vremea în Călărași: 🌡️ 16°C | Anul XI Nr. 528

La zi

Semnificația istorică a zilei de 18 martie

Published

on

IATĂ CE S-A ÎNTÂMPLAT ÎN ACEASTĂ ZI:

37: Senatul Roman îl proclamă împărat pe Caligula, după moartea lui Tiberius.

633 : Peninsula Arabica este unită sub autoritatea centrală a califului Abu Bakr.

731 : A fost ales papa Grigore al III-lea.

Advertisement

1229: Frederic al II-lea, Împărat al Sfântului Imperiu Roman, se autoproclamă Rege al Ierusalimului.

1241 : Prima invazie mongola in Polonia – mongolii distrug armatele poloneze în Bătălia de la Chmielnik și jefuiesc orașul Cracovia.

1314: Jacques de Molay, ultimul Mare Maestru al Cavalerilor Templieri, a fost ars pe rug în Paris.

1438 : Albert al II-lea de Habsburg devine rege al romanilor.

1442: A început Bătălia de la Sibiu (18-25 martie 1442) – Iancu de Hunedoara la învins pe Mezid, beiul Vidinului.

Advertisement

1584 : A murit Ivan al IV-lea al Rusiei, numit și Ivan cel Groaznic.

1823 : S-a născut Constantin D. Aricescu, poet, prozator și dramaturg român

1833: La Iași s-a constituit Societatea de Medici și Naturaliști, prima societate științifică din România.

1834: Șase muncitori agricoli din Tolpuddle, Anglia, sunt condamnați la deportare în Australia pentru formarea unui sindicat.

1842 : S-a născut poetul si criticul francez Stephane Malarme , o figura de seama a curentului simbolist european, a cărui opera a influențat evoluția moderna a literaturii secolului al XIX-lea.

Advertisement

1844 : S-a născut marele compozitor rus Nikolai Andreevici Rimski-Korsakov

1855: Podul suspendat de la cascada Niagara, primul pod permanent peste râul Niagara, a fost inaugurat.

1856 : A fost semnat Tratatul de Pace de la Paris, prin care a luat sfârșit războiul din Crimeea.

1861 : S-a proclamat Regatul Italiei.

1866 : Este adoptată Legea învoielilor agricole (legea pentru tocmeli de lucrări agricole și pentru executarea lor). Legea a fost înăsprită în vremea guvernării conservatoare a lui Lascăr Catargiu, când s-a instituit execuția silită a tocmelilor agricole.

Advertisement

1871: Începutul Comunei din Paris, o mișcare revoluționară semnificativă în istoria Franței.

1889 : În lipsa succesorilor direcți în linie masculină a Regelui Carol I, s-a apelat pentru desemnarea moștenitorului la fratele mai mare al regelui și la fiii acestuia. Cel de-al doilea fiu al Prințului Leopold de Hohenzollern-Sigmaringen, Ferdinand, în vârstă de 24 de ani, acceptă succesiunea; este înfiat de familia Regală Română și declarat prinț moștenitor la Tronul României, conferindu-i-se și titlul de Alteță Regală Principe de România.

1895 : S-a născut Ion Barbu (Dan Barbilian), poet și matematician român, reprezentant de frunte al curentului ermetic in poezia romana

1906: Traian Vuia a realizat primul zbor autopropulsat din lume cu un aparat mai greu decât aerul, un moment revoluționar în istoria aviației.

1921 : Rebeliunea de la Kronstadt (1 – 18 martie 1921) a fost înăbușită de Armata Roșie.

Advertisement

1913: Regele George I al Greciei este asasinat în Salonic.

1940 : Hitler și Mussolini se intalnesc la Brenner si constituie o alianță împotriva Marii Britanii și a Franţei.

1945 : Al doilea război mondial – 1.250 de bombe americane lovesc Berlinul.

1965: Cosmonautul sovietic Alexei Leonov a devenit primul om care a pășit în afara unei nave spațiale, realizând o activitate extravehiculară de 12 minute.

1965 : În Republica Populara Romană, Marea Adunare Națională l-a ales ca președinte al Consiliului de Stat pe Gheorghe Gheorghiu Dej, iar ca președinte al Consiliului de Miniștri a fost ales Ion Gheorghe Maurer.

Advertisement

1990: Are loc cel mai mare jaf de artă din istoria SUA, la Muzeul Isabella Stewart Gardner din Boston.

2003 : Saddam a furnizat Statelor Unite motivul invaziei in Irak, care va duce la izbucnirea războiului in data de 20 martie.

 

 

Advertisement
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Advertisement

Fapt Divers

Tragedia zborului Singapore Airlines din 2000: O catastrofă aviatică ce a marcat istoria

Published

on

Pe 30 octombrie 2000, cerul de deasupra Taiwanului a fost martorul uneia dintre cele mai tragice accidente aviatice din istoria companiei Singapore Airlines. Zborul SQ006, operat de un Boeing 747-400 cu destinația Los Angeles, s-a prăbușit la scurt timp după decolarea de pe Aeroportul Internațional Taiwan Taoyuan. Din cei 179 de pasageri și membri ai echipajului aflați la bord, 78 și-au pierdut viața, iar evenimentul a rămas un moment de referință în aviația comercială, ridicând întrebări despre siguranța zborurilor în condiții meteorologice extreme.

Contextul accidentului

Zborul SQ006 era programat să decoleze în seara zilei de 30 octombrie 2000, în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile cauzate de taifunul Xangsane, care adusese ploi torențiale și vânturi puternice în regiune. Avionul, un Boeing 747-400, era considerat unul dintre cele mai moderne și fiabile aparate de zbor ale vremii. Cu toate acestea, o serie de factori au contribuit la producerea dezastrului.

După ce a primit autorizarea pentru decolare, echipajul a început rularea pe pistă. Însă, din cauza vizibilității reduse și a unei erori critice, avionul a fost aliniat pe o pistă greșită – pista 05R, care era închisă pentru reparații și avea utilaje de construcție pe suprafața sa. La viteză mare, Boeing-ul a intrat în coliziune cu aceste obstacole, ceea ce a dus la ruperea aeronavei în mai multe bucăți și la izbucnirea unui incendiu devastator.

Urmările și ancheta

Salvatorii au intervenit rapid, însă amploarea dezastrului a făcut ca 78 de persoane să își piardă viața, iar alte zeci au fost rănite grav. Ancheta ulterioară, condusă de autoritățile din Taiwan și sprijinită de experți internaționali, a identificat mai mulți factori care au contribuit la accident:

Advertisement
  • Eroare umană: Echipajul nu a verificat suficient indicațiile sistemului de navigație și a aliniat avionul pe pista greșită.

  • Condiții meteorologice extreme: Taifunul a redus vizibilitatea și a complicat comunicarea cu turnul de control.

  • Semnalizare inadecvată: Marcajele și indicatoarele de pe aeroport nu au fost suficient de clare pentru a preveni confuzia.

Raportul final a subliniat necesitatea îmbunătățirii procedurilor de siguranță, inclusiv a instruirii echipajelor pentru operarea în condiții meteorologice dificile și a modernizării infrastructurii aeroportuare.

Tragedia zborului SQ006 a avut un impact profund asupra industriei aviatice. Singapore Airlines, recunoscută pentru standardele sale ridicate de siguranță, a implementat noi protocoale de antrenament pentru piloți și a revizuit procedurile de operare în condiții de vreme rea. De asemenea, accidentul a dus la schimbări în reglementările internaționale privind semnalizarea pistelor și gestionarea zborurilor în condiții meteorologice extreme.

La 25 de ani de la accident, tragedia zborului SQ006 rămâne un memento al importanței vigilenței și pregătirii în aviație. În ciuda progreselor tehnologice, factorul uman și condițiile imprevizibile continuă să fie provocări majore. Povestea acestui zbor subliniază necesitatea colaborării între companii aeriene, autorități și organizații internaționale pentru a preveni astfel de dezastre în viitor.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Advertisement
Continue Reading

La zi

Cum să prepari un amestec natural pentru îmbunătățirea circulației sanguine

Published

on

Contrar miturilor, ardeiul iute nu este doar un condiment picant, ci și un remediu naturist valoros, recunoscut pentru beneficiile sale asupra sănătății, în special pentru îmbunătățirea circulației sanguine. Deși gustul său intens ne poate face să ezităm, ardeiul iute este un tonic excelent pentru sânge, ajutând la combaterea „sângelui obosit” (deficitul de fier) și fiind adesea mai eficient decât suplimentele de fier, datorită asimilării rapide de către organism.

Ingrediente pentru amestec:

  • 1/4 linguriță de ardei iute măcinat

  • Jumătate de cană de suc de struguri (de preferat fără zahăr adăugat)

Mod de preparare:

  1. Amestecă 1/4 linguriță de ardei iute măcinat în jumătate de cană de suc de struguri.

  2. Sucul de struguri, bogat în vitamina C, fier și zaharuri naturale, completează perfect ardeiul iute, care este o sursă excelentă de vitamina C și calciu ușor asimilabil.

  3. Amestecă bine până când ardeiul se dispersează uniform în suc.

Administrare:

  • Consumă amestecul de 1-3 ori pe zi, în funcție de necesități.

  • Datorită capacității ardeiului iute de a facilita transportul rapid al nutrienților în sânge, acest amestec este absorbit eficient, oferind organismului o sursă naturală de energie și vitalitate.

Beneficii:

Ardeiul iute stimulează circulația sanguină, ajutând la oxigenarea țesuturilor și la îmbunătățirea calității sângelui. În combinație cu sucul de struguri, care adaugă un aport de antioxidanți și fier, acest remediu naturist devine o soluție simplă și eficientă pentru revitalizarea organismului.

Notă: Consultă un medic înainte de a folosi acest amestec, mai ales dacă ai afecțiuni gastrice sau alte probleme de sănătate.

Advertisement
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

Fapt Divers

Stârcul cu cioc de barcă – Fantoma elegantă a pădurilor tropicale

Published

on

Cu aspectul său neobișnuit și comportamentul discret, stârcul cu cioc de barcă (Cochlearius cochlearius) este una dintre cele mai enigmatice păsări din familia Ardeidae. Singurul reprezentant al genului Cochlearius, această specie se remarcă prin ciocul său lat, în formă de barcă, care îi conferă un aer aparte și o eficiență remarcabilă în prinderea prăzii.

Această pasăre trăiește în zonele joase tropicale din America Centrală și de Sud, preferând pădurile de mangrove și malurile împădurite ale râurilor și lacurilor. Este o specie nocturnă, care își petrece ziua ascunsă în frunzișul dens, adesea în grupuri mici, și iese la vânătoare după lăsarea întunericului. Hrana sa este variată: pești mici, crustacee, insecte, amfibieni și chiar mamifere de talie redusă.

Adultul are o înfățișare inconfundabilă: creastă neagră, spate gri-argintiu, piept rozaliu și ochi mari, întunecați, adaptați pentru vederea nocturnă. Ciocul masiv, de culoare închisă, nu este doar un element estetic, ci și un instrument eficient pentru pescuitul în ape puțin adânci.

În perioada de reproducere, Boat-billed Heron construiește cuiburi din crengi în arborii de mangrove, unde femela depune între două și patru ouă albăstrui. Cuplurile pot forma colonii semi-sociale, dar adesea preferă cuibăritul solitar.

Advertisement

Deși nu este considerat o specie amenințată, habitatul său este vulnerabil în fața defrișărilor și poluării apelor. Discreția și raritatea observațiilor fac din această pasăre o adevărată bijuterie a ecosistemelor tropicale.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading