Știri
PSD/Roxana Pațurcă: PNL afundă România în criză
Guvernul PNL și-a demonstrat cu prisosință incompetența în aceste 7 luni în care au asigurat guvernarea țării. Din păcate pentru România, preluarea puterii de către liberali s-a suprapus cu perioada în care țara noastră ar fi avut cea mai mare nevoie de un guvern care să știe cum și când să acționeze.
De 7 luni, liberalii mint pentru a-și ascunde incompetența. Guvernul nu are niciun plan concret derelansare a economiei, deși la fiecare apariție televizată atât președintele Iohannis, cât și premierul Orban sau miniștrii liberali asigură populația că au pregătit măsuri, că vor proteja locurile de muncă sau că vor sprijini firmele românești. În realitate, nu se întâmplă și nu se va întâmpla nimic, cu excepția prăbușirii economiei românești.
Criza economică i-a ”suprins” pe liberali care, în loc să se pregătească încă din lunile decembrie-ianuarie pentru ceea ce urma să vină, erau mai preocupați de organizarea alegerilor anticipate și de plasarea rudelor, apropiaților și membrilor de partid în posturi călduțe la ministere.
Astfel, au ajuns să conducă această țară coafeze, frizeri sau directori de pompe funebre, e drept, care nu erau cu nimic mai prejos în incompetență decât miniștrii liberali.
Urmare a haosului generat de incompetența Guvernului Orban, peste 130.000 de firme din toată țara nu știu dacă-și mai reiau activitatea, dintre care câteva sute și din județul nostru. În tot acest timp, președintele Iohannis ne anunță bucuros că ne lasă să mergem la plajă, în mintea sa aceasta compensând lipsa oricăror măsuri de protejare a locurilor de muncă și a capitalului românesc.
În plus, peste 400.000 de români au rămas fără loc de muncă și alți 600.000 sunt în șomajtehnic, între care mii de călărășeni.
Industria Horeca este la pământ, iar redeschiderea teraselor nu va rezolva nici pe departe situația gravă din acest domeniu care angaja înainte de prăbușirea economiei sute de mii de români.
Industria turismului este la rândul ei grav afectată, iar mii de agenții de turism din întreaga țară conștientizează că nu își vor mai putea reveni în perioada următoare.
EUROSTATplaseazăRomânia pe locul 3 în UE la creșterea șomajului în martie 2020, ceea ce înseamnă că ne aflăm într-o situație exrem de gravă din care nu ne vom putea reveni cu un guvern incompetent.
Mai mult, după ce ministrul Cîțu s-a lăudat, în plină criză economică pe care o traversăm cu toții, cu o creștere care avusese loc înainte de instalarea crizei, adică în perioada ianuarie-martie, aflăm că de fapt Produsul Intern Brut va avea în trimestrul al doilea o scădere fără precedent,de 14,4%. Această scădere nu va putea fi recuperată până la finalul anului și în orice caz, nu fără aplicarea unor măsuri concrete și urgente.
PSD nu poate sta pe margine, ca principal partid de Opoziție, să asiste cum economia țării se prăbușește din cauza guvernului liberal, girat de președintele Iohannis. Din acest motiv, am inițiat în Parlament programul ”Repornim România”, un pachet de 28 de măsuri economice și sociale menite să protejeze locurile de muncă și să ofere un sprijin real firmelor cu capital românesc.
Este urgent nevoie de măsuri de repornire a economiei, întrucât 34 de miliarde de euro s-au pierdut din cifra de afaceri a companiilor doar în aceste ultime două luni.
Mai mult, puterea de cumpărare a populației a scăzut simțitor și unul din trei români spune că a încasat mai puțini bani în această perioadă decât încasa înainte. Din acest motiv, PSD consideră că indexarea pensiilor este obligatorie pentru ca cei mai afectați dintre români, cei cu veniturile și așa foarte mici, pensionarii, să poată să supraviețuiască.
În cazul în care PNL refuză indexarea pensiilor, așa cum se vehiculează, PSD va depune moțiune de cenzură împotriva guvernului.
PSD rămâne același partid al celor mulți, partidul care se preocupă de sprijinirea antreprenorilor români, de păstrarea locurilor de muncă, dar și de îmbunătățirea nivelului de trai al pensionarilor.
Cu speranță pentru vremuri mai bune,
Președinte executiv PSD Călărași
Roxana Natalia PAȚURCĂ
Știri
Primele microbuze electrice pentru elevii din județul Călărași, livrate prin PNRR
Primele cinci microbuze electrice destinate transportului elevilor din județul Călărași au fost livrate astăzi, marcând începutul unui proiect major de modernizare a infrastructurii școlare, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Vehiculele vor deservi copiii din comunele Frumușani, Dragalina, Borcea, Modelu și Mânăstirea, facilitând accesul la educație în zonele cu infrastructură limitată. Inițiativa face parte din proiectul „Microbuze electrice pentru elevii din județul Călărași”, cu o valoare totală de peste 35,9 milioane de lei.
„Investim în educație și în viitorul copiilor noștri. Aceste microbuze electrice înseamnă un pas concret spre o mobilitate sustenabilă, dar și spre un acces real la școală pentru elevii din mediul rural,” a declarat Vasile Iliuță, președintele Consiliului Județean Călărași, prezent la evenimentul de predare oficială a cheilor, alături de primarii comunelor beneficiare.
Proiectul prevede achiziționarea a 25 de microbuze electrice, furnizate de compania C&I EUROTRANS XXI, conform contractului de achiziție publică semnat în aprilie 2025. Livrările vor continua etapizat, astfel încât până la sfârșitul anului toate vehiculele să fie operaționale și distribuite conform nevoilor din teritoriu.
Știri
INCENDIU la un restaurant din zona Parcului Victoria din Călărași. Pompierii intervin de urgență!
O situație de urgență a avut loc în după-amiaza zilei de joi, 19 iunie, în municipiul Călărași. Un incendiu a izbucnit la un restaurant situat în apropierea Parcului Victoria, pe strada Victoria, alarmând locuitorii din zonă.
Este vorba despre Restaurantul Chideșa, unde fumul negru a fost observat în interiorul clădirii. Un apel la 112 a mobilizat imediat echipajele de intervenție.
Două autospeciale de pompieri din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Barbu Știrbei” Călărași s-au deplasat rapid la fața locului și acționează în aceste momente pentru localizarea și stingerea incendiului. Zona a fost delimitată pentru siguranța trecătorilor, iar intervenția este în desfășurare.
Deși cauza exactă a izbucnirii focului nu este, deocamdată, cunoscută, pompierii au reușit să țină situația sub control, evitând extinderea flăcărilor către clădirile învecinate.
Din primele informații, nu s-au înregistrat victime, însă evaluările sunt în desfășurare. Autoritățile urmează să stabilească, după stingerea completă a incendiului, cauza probabilă a izbucnirii acestuia.
Știri
Trenul Leon – renașterea industriei feroviare românești
Pe 19 iunie 2025, Gara de Nord din București a găzduit un moment istoric pentru industria feroviară românească: lansarea trenului Leon, primul automotor diesel (DMU – Diesel Multiple Unit) fabricat integral în România după mai bine de 80 de ani. Proiectat și construit de Electroputere VFU Pașcani, parte a Grampet Group, acest tren simbolizează nu doar o realizare tehnică, ci și o renaștere a spiritului ingineresc autohton.
Un simbol al tradiției și inovației
Trenul Leon, compus din trei vagoane, oferă 145 de locuri (11 VIP și 134 pentru clasa a II-a) și este dotat cu tehnologie modernă care respectă standardele europene de siguranță și confort. Cu un design ergonomic, scaune rabatabile, ferestre panoramice și măsuțe pliabile, Leon asigură o experiență plăcută pasagerilor. Facilitățile includ prize de 230V și USB, spații pentru bagaje voluminoase și biciclete, precum și rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă. Vagoanele sunt izolate fonic și echipate cu sisteme de supraveghere video, senzori de incendiu, interfoane pentru comunicarea cu mecanicul și afișaje audio-vizuale pentru informarea călătorilor.
„Leon este dovada vie că tradiția și tehnologia pot merge mână în mână, atunci când sunt susținute de pasiunea și dedicarea unei echipe extraordinare,” a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet Group, în cadrul ceremoniei de lansare. Evenimentul, desfășurat la Salonul Regal din Gara de Nord, a fost urmat de o călătorie simbolică până la Gara Băneasa, marcând un nou capitol pentru transportul feroviar românesc.
Performanță și certificare europeană
Trenul Leon a parcurs peste 30.000 de kilometri în teste și a obținut certificarea CE, ceea ce îi permite să circule în orice țară din Uniunea Europeană. Construit pentru transportul de călători pe distanțe medii, acest automotor diesel reprezintă o combinație de eficiență, sustenabilitate și confort. Fabrica din Pașcani, cu o tradiție de peste 155 de ani, demonstrează că România poate redeveni un actor important pe harta industriei feroviare europene.
O investiție în viitor
Grampet Group, cel mai mare operator feroviar privat din Europa Centrală și de Sud-Est, a investit peste 30 de milioane de euro în modernizarea fabricii din Pașcani. Potrivit lui Gruia Stoica, Electroputere VFU are capacitatea de a produce 24 de trenuri pe an, deschizând astfel perspective pentru noi comenzi și exporturi. Proiectul Leon nu este doar o realizare industrială, ci și o declarație de încredere în potențialul economic și tehnic al României.
Un omagiu adus ingineriei românești
Numele „Leon” are o semnificație personală pentru Gruia Stoica, fiind inspirat de familia sa. Totuși, trenul transcende simbolismul personal, devenind un motiv de mândrie națională. După decenii în care industria feroviară românească a fost umbrită, Leon readuce în prim-plan capacitatea de inovare și excelență a inginerilor români.
Trenul Leon nu este doar un mijloc de transport, ci un simbol al ambiției și al revenirii României în elita industriei feroviare. Cu fiecare kilometru parcurs pe șine, Leon scrie o nouă poveste de succes pentru o națiune care privește cu încredere spre viitor.
Primele microbuze electrice pentru elevii din județul Călărași, livrate prin PNRR
Șoc fiscal în România: 91 de măsuri de la Cotroceni care schimbă totul din 1 iulie 2025
Gândacul Asasin: Vânătorul tăcut al lumii insectelor
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
Strada Independenței din Călărași, complet reabilitată: Lucrările s-au încheiat oficial, investiție de peste 7 milioane lei
