Știri
PSD/ Roxana Pațurcă: Guvernul PNL a scăpat total situația de sub control, atât din punct de vedere epidemiologic, cât și din punct de vedere economic
Datele pe care le vedem cu toții prezentate zilnic în mass-media în decursul ultimelor săptămâni arată că Guvernul a eșuat în gestionarea pandemiei.
De la 100 de noi infecții zilnic s-a ajuns ca România să depășească 1300 de noi infecții în fiecare zi. Europa ne consideră ”ciumații” continentului, iar statele vestice ne închid granițele rând pe rând.
Nici nu este de mirare: România se află pe locul 2 după Luxemburg în clasamentul rușinii, al țărilor europene care au eșuat în a ține sub control pandemia.
Italia, Spania și Franța, țări care se aflau odată în epicentrul pandemiei în Europa au reușit să depășească acele momente dificile, fără să paralizeze societatea și fără să oprească economia, așa cum au făcut în România Iohannis și ”guvernul meu”.
PNL a avut pe masă toate pârghiile politice prin care putea controla pandemia: Președintele statului, Guvernul, Primul-ministru, Ministerul Sănătății, Ministerul de Interne, Ministerul Apărării Naționale, Serviciile Secrete, DSP, ISU și toate celelalte instituții implicate în gestionarea pandemiei. Ei sunt cei care au luat decizii și le-au pus în practică. Ei sunt cei care au paralizat societatea, au pus pe butuci economia și au amendat românii cu amenzi care au totalizat zeci de milioane de euro. Cum pot să dea vina pe Opoziție pentru ceea ce ei au făcut?
În același timp, PNL a eșuat în relansarea economiei. Ministrul Cîțu se laudă cu rezultatele din trimestrul I, obținute în lunile dinaintea carantinei, dar rezultatele din trimestrul II sunt ținute sub tăcere, cât se va mai putea. La fel cum sunt de altfel ținute și cifrele care indică faptul că șomajul a scăpat de sub control și că sute de mii de români, în special cei care lucrau în Horeca, dar și alții, care lucrau în alte industrii, și-au pierdut locurile de muncă.
Pe scurt, cei de la PNL au eșuat în îndeplinirea tuturor promisiunilor făcute față de români. Mai mult, pentru a-și demonstra totala incompetență, au anunțat public faptul că alocațiile nu se dublează, iar pensiile nu vor crește așa cum Parlamentul a votat.
Acestea sunt rezultatele unei guvernări interesate doar de alegeri, de contracte pentru clientela politică și de funcții pentru rude.
La aceasta s-a ajuns după toate acțiunilor lor, toate furturile pe care acum au început să le probeze Curtea de Conturi și instituțiile de luptă împotriva corupției, după toate numirile politice făcute în defavoarea specialiștilor, a profesioniștilor, toate acestea au condus la situația în care astăzi se află România – la coada Europei!
Mai mult ca niciodată, românii nu au nevoie acum de războaiele politice ale președintelui, de înfierări ale adversarilor politici, sau de pasări de responsabilitate, iar Iohannis trebuie să înțeleagă că este șeful statului, nu agentul electoral al PNL.
Mai mult ca niciodată, românii au nevoie de încredere și siguranță. De încredere în deciziile celor care îi conduc și decid pentru viața lor. De siguranța că acolo sus cineva competent se preocupă de rezolvarea problemelor lor și nu de campanie electorală continuă.
România are nevoie de un Guvern nou, competent, care să pună în practică relansarea economiei până nu este prea târziu! România are nevoie de miniștri responsabili, care să ia cele mai bune măsuri în actualul context economic și social.
Senator PSD – Roxana Natalia Pațurcă
Președinte executiv al organizației județene PSD Călărași
Știri
Primele microbuze electrice pentru elevii din județul Călărași, livrate prin PNRR
Primele cinci microbuze electrice destinate transportului elevilor din județul Călărași au fost livrate astăzi, marcând începutul unui proiect major de modernizare a infrastructurii școlare, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Vehiculele vor deservi copiii din comunele Frumușani, Dragalina, Borcea, Modelu și Mânăstirea, facilitând accesul la educație în zonele cu infrastructură limitată. Inițiativa face parte din proiectul „Microbuze electrice pentru elevii din județul Călărași”, cu o valoare totală de peste 35,9 milioane de lei.
„Investim în educație și în viitorul copiilor noștri. Aceste microbuze electrice înseamnă un pas concret spre o mobilitate sustenabilă, dar și spre un acces real la școală pentru elevii din mediul rural,” a declarat Vasile Iliuță, președintele Consiliului Județean Călărași, prezent la evenimentul de predare oficială a cheilor, alături de primarii comunelor beneficiare.
Proiectul prevede achiziționarea a 25 de microbuze electrice, furnizate de compania C&I EUROTRANS XXI, conform contractului de achiziție publică semnat în aprilie 2025. Livrările vor continua etapizat, astfel încât până la sfârșitul anului toate vehiculele să fie operaționale și distribuite conform nevoilor din teritoriu.
Știri
INCENDIU la un restaurant din zona Parcului Victoria din Călărași. Pompierii intervin de urgență!
O situație de urgență a avut loc în după-amiaza zilei de joi, 19 iunie, în municipiul Călărași. Un incendiu a izbucnit la un restaurant situat în apropierea Parcului Victoria, pe strada Victoria, alarmând locuitorii din zonă.
Este vorba despre Restaurantul Chideșa, unde fumul negru a fost observat în interiorul clădirii. Un apel la 112 a mobilizat imediat echipajele de intervenție.
Două autospeciale de pompieri din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Barbu Știrbei” Călărași s-au deplasat rapid la fața locului și acționează în aceste momente pentru localizarea și stingerea incendiului. Zona a fost delimitată pentru siguranța trecătorilor, iar intervenția este în desfășurare.
Deși cauza exactă a izbucnirii focului nu este, deocamdată, cunoscută, pompierii au reușit să țină situația sub control, evitând extinderea flăcărilor către clădirile învecinate.
Din primele informații, nu s-au înregistrat victime, însă evaluările sunt în desfășurare. Autoritățile urmează să stabilească, după stingerea completă a incendiului, cauza probabilă a izbucnirii acestuia.
Știri
Trenul Leon – renașterea industriei feroviare românești
Pe 19 iunie 2025, Gara de Nord din București a găzduit un moment istoric pentru industria feroviară românească: lansarea trenului Leon, primul automotor diesel (DMU – Diesel Multiple Unit) fabricat integral în România după mai bine de 80 de ani. Proiectat și construit de Electroputere VFU Pașcani, parte a Grampet Group, acest tren simbolizează nu doar o realizare tehnică, ci și o renaștere a spiritului ingineresc autohton.
Un simbol al tradiției și inovației
Trenul Leon, compus din trei vagoane, oferă 145 de locuri (11 VIP și 134 pentru clasa a II-a) și este dotat cu tehnologie modernă care respectă standardele europene de siguranță și confort. Cu un design ergonomic, scaune rabatabile, ferestre panoramice și măsuțe pliabile, Leon asigură o experiență plăcută pasagerilor. Facilitățile includ prize de 230V și USB, spații pentru bagaje voluminoase și biciclete, precum și rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă. Vagoanele sunt izolate fonic și echipate cu sisteme de supraveghere video, senzori de incendiu, interfoane pentru comunicarea cu mecanicul și afișaje audio-vizuale pentru informarea călătorilor.
„Leon este dovada vie că tradiția și tehnologia pot merge mână în mână, atunci când sunt susținute de pasiunea și dedicarea unei echipe extraordinare,” a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet Group, în cadrul ceremoniei de lansare. Evenimentul, desfășurat la Salonul Regal din Gara de Nord, a fost urmat de o călătorie simbolică până la Gara Băneasa, marcând un nou capitol pentru transportul feroviar românesc.
Performanță și certificare europeană
Trenul Leon a parcurs peste 30.000 de kilometri în teste și a obținut certificarea CE, ceea ce îi permite să circule în orice țară din Uniunea Europeană. Construit pentru transportul de călători pe distanțe medii, acest automotor diesel reprezintă o combinație de eficiență, sustenabilitate și confort. Fabrica din Pașcani, cu o tradiție de peste 155 de ani, demonstrează că România poate redeveni un actor important pe harta industriei feroviare europene.
O investiție în viitor
Grampet Group, cel mai mare operator feroviar privat din Europa Centrală și de Sud-Est, a investit peste 30 de milioane de euro în modernizarea fabricii din Pașcani. Potrivit lui Gruia Stoica, Electroputere VFU are capacitatea de a produce 24 de trenuri pe an, deschizând astfel perspective pentru noi comenzi și exporturi. Proiectul Leon nu este doar o realizare industrială, ci și o declarație de încredere în potențialul economic și tehnic al României.
Un omagiu adus ingineriei românești
Numele „Leon” are o semnificație personală pentru Gruia Stoica, fiind inspirat de familia sa. Totuși, trenul transcende simbolismul personal, devenind un motiv de mândrie națională. După decenii în care industria feroviară românească a fost umbrită, Leon readuce în prim-plan capacitatea de inovare și excelență a inginerilor români.
Trenul Leon nu este doar un mijloc de transport, ci un simbol al ambiției și al revenirii României în elita industriei feroviare. Cu fiecare kilometru parcurs pe șine, Leon scrie o nouă poveste de succes pentru o națiune care privește cu încredere spre viitor.
Parc fotovoltaic de peste 2,5 milioane lei pentru comuna Fundeni: contractul de finanțare, semnat oficial
Tinerii cu dizabilități revin la atelierul culinar de la Centrul Cultural Poșta Veche
Primul microbuz electric modern sosește în comuna Borcea!
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
Strada Independenței din Călărași, complet reabilitată: Lucrările s-au încheiat oficial, investiție de peste 7 milioane lei
