Începând cu 1 decembrie 2024, piața auto second-hand din România intră într-o nouă eră a transparenței. Dacă vrei să-ți vinzi mașina, nu mai e suficient să ai actele clasice și un anunț atractiv – acum ai nevoie de un document electronic esențial: certificatul RAR Auto-Pass. Fără el, tranzacția se blochează la înmatricularea pe numele cumpărătorului. Dar nu intra în panică! Acest certificat nu e un moft birocratic, ci un aliat care îți accelerează vânzarea și îți crește încrederea cumpărătorului.

Ce este exact RAR Auto-Pass și de ce a devenit obligatoriu?

Imaginați-vă un “pașaport tehnic” al mașinii tale: un document digital care adună toate informațiile vitale despre istoricul vehiculului. El include detalii despre inspecțiile ITP trecute, reparațiile făcute în service-uri autorizate, evoluția kilometrajului real, eventualele daune la elementele de siguranță (cum ar fi airbag-urile sau șasiul) și alte aspecte care arată starea reală a autoturismului.

Scopul? Să elimine riscurile clasice de pe piața second-hand: kilometraj dat înapoi, defecte ascunse sau accidente grave mușamalizate. Vânzătorul demonstrează buna-credință, iar cumpărătorul primește garanția că nu aruncă banii pe o “epavă deghizată”. Valabil 60 de zile de la emitere, certificatul devine poarta de acces către transcrierea proprietății.

Cine trebuie să-l obțină și când?

Regula e simplă: orice mașină second-hand deja înmatriculată în România, vândută între persoane fizice sau juridice, cere acest certificat la momentul înmatriculării finale. Poate fi solicitat de vânzător (pentru a atrage clienți serioși) sau de cumpărător (pentru siguranță), dar responsabilitatea prezentării revine vânzătorului. Dacă mașina e importată recent și nu are Carte de Identitate a Vehiculului (CIV), prioritatea e să rezolvi asta întâi – dar pentru majoritatea cazurilor, Auto-Pass e vedeta.

Advertisement

Cum pui mâna pe el fără bătăi de cap?

Vestea bună: nu trebuie să-ți cari mașina la sediul RAR! Procesul e 100% digital și rapid:

1. Accesezi platforma online RAR Auto-Pass (disponibilă din mai 2025, dar funcțională deja prin parteneri precum stații ITP sau service-uri autorizate).
2. Introduci numărul de înmatriculare, codul VIN (șasiul) și datele tale personale pentru facturare.
3. Plătești taxa fixă de 42 de lei.
4. Primești certificatul electronic imediat, gata de descărcat și trimis cumpărătorului.

Totul durează câteva minute, iar documentul vine în format securizat, imposibil de falsificat.

Avantaje pentru vânzător: De ce merită să-l obții chiar ieri?

• Vânzare mai rapidă: Cumpărătorii serioși cer transparență; cu Auto-Pass, anunțul tău iese în evidență și eviți negocieri interminabile.
• Preț mai bun: Un istoric curat justifică un preț superior față de mașinile “misterioase”.
• Zero surprize legale: Evită contestații ulterioare sau anulări de contract din cauza defectelor nedezvăluite.

Pentru cumpărători, e un scut împotriva regretelor costisitoare. Verifici kilometrajul real, vezi dacă mașina a fost implicată în accidente majore și știi exact ce repari mai târziu.

Sfaturi practice pentru o tranzacție fără stres

• Obține certificatul cu cel puțin o lună înainte de vânzare – valabilitatea de 60 de zile îți oferă flexibilitate.
• Dacă mașina are probleme minore, rezolvă-le înainte; un istoric pozitiv crește valoarea.
• Combină Auto-Pass cu o inspecție independentă pentru un pachet irezistibil.
• Pentru mașini noi sau importate fără istoric românesc, verifică și necesitatea CIV-ului separat.

RAR Auto-Pass nu e doar o obligație – e o revoluție care curăță piața auto de escroci și aduce echilibru între vânzători cinstiți și cumpărători precauți. Cu doar 42 de lei și câteva click-uri, transformi o vânzare potențial complicată într-una lină și profitabilă. Pregătește-ți mașina, obține certificatul și vinde cu încredere – viitorul pieței second-hand începe acum!

Marți, 11 noiembrie 2025, locuitorii din județul Călărași se confruntă cu o zi mohorâtă și ploioasă. Temperatura maximă este de 11°C, iar cerul rămâne complet acoperit pe tot parcursul zilei. Vântul suflă moderat dinspre nord-nord-vest, cu viteze de aproximativ 11 km/h, iar umiditatea se menține ridicată, aproape de 100%.

Potrivit vremea.ido.ro, ploile vor continua până spre seară, urmând ca de miercuri, 12 noiembrie, vremea să se îmbunătățească treptat. Temperaturile maxime vor fi de 13°C, iar cerul va fi variabil, cu perioade de înnorări și scurte momente de soare.

Joi dimineață, 13 noiembrie, este posibilă formarea ceții în zonele joase, însă spre prânz cerul se va degaja. Valorile termice vor urca până la 14°C, iar vântul va sufla slab, dinspre vest-sud-vest.

Sfârșitul de săptămână aduce o vreme mai blândă decât media perioadei. Vineri și sâmbătă (14–15 noiembrie) sunt anunțate zile însorite, cu maxime între 15 și 17°C, iar cerul va rămâne mai mult senin. Duminică, 16 noiembrie, se vor înregistra 14°C, cu nori sporadici și vânt slab.

Advertisement

La începutul săptămânii viitoare, luni și marți (17–18 noiembrie), temperaturile se vor menține ridicate pentru mijlocul lunii noiembrie, atingând 18°C în orele amiezii. Spre finalul săptămânii, cerul va redeveni variabil, cu posibile ploi slabe, izolate.

Un tribunal din Istanbul a dispus luni, 10 noiembrie 2025, arestarea preventivă a șase arbitri turci, suspectați de implicare directă într-un vast scandal de pariuri și trucare de meciuri, care zguduie profund fotbalul din Turcia. Alături de ei, a fost arestat și președintele clubului Eyüpspor, Murat Özkaya, în timp ce alți 11 suspecți, inclusiv arbitri, au fost eliberați sub control judiciar.

Cei șase arbitri, care activau ca asistenți în diviziile a treia și a patra, sunt acuzați de abuz în serviciu, manipularea rezultatelor meciurilor și pariuri intense pe partide de fotbal, încălcând grav regulile FIFA și UEFA. Ancheta, declanșată după dezvăluirile Federației Turce de Fotbal (TFF) din 27 octombrie, a scos la iveală că 371 din 571 de arbitri profesioniști aveau conturi de pariuri, iar 152 pariau activ – unul dintre ei plasând nu mai puțin de 18.227 de bilete!

Președintele TFF, Ibrahim Haciosmanoglu, a calificat situația drept „o criză morală profundă în fotbalul turc”, promițând o curățenie totală. Până acum, 149 de arbitri au fost suspendați pentru 8-12 luni, iar investigațiile s-au extins la peste 1.000 de jucători, inclusiv 27 din Super Lig, precum internaționalul Eren Elmali de la Galatasaray.

Scandalul, care a început cu rețineri masive pe 7 noiembrie (21 de mandate, inclusiv 17 arbitri), riscă să ducă la pedepse de până la 12 ani de închisoare pentru trucare organizată. Fotbalul turc traversează una dintre cele mai grave crize din istorie – va reuși să-și recapete integritatea?

Advertisement