Știri
Peste 26 de km de drumuri de interes vor fi asfaltate în Orașul Lehliu Gară și satele aparținătoare
Unitățile Administrativ Teritoriale sunt angrenate în cele mai importante proiecte menite să dezvolte comunele și orașele județului. Astfel, la Lehliu Gară, 26 de km drumuri vor intra în reabilitare anul acesta. Viceprimarul Orașului Lehliu Gară, Filon Petre, a oferit un interviu pentru Călărași PRESS în care a oferit detalii despre toate obiectivele de investiții demarate de administrația locală:
- Peste 26 de km de drumuri de interes vor fi asfaltate în Lehliu Gară și satele aparținătoare;
- O baza sportivă de Tip I va fi ridică prin Compania Națională de Investiții;
- Atragerea investitorilor, o prioritate pentru primarul Iulian Iacomi;
- Primăria Lehliu Gară va realiza prin Programul Național de Redresare și Reziliență o creșă în oraș;
26 DE KILOMETRI DE ASFALT ÎN LEHLIU GARĂ
Necesitatea şi oportunitatea promovării investiţiei publice din categoria prevăzută la art. 4 alin. (1) Iit. c) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 95/2021. Lehliu Gară este un oraş situat în judeţuI Călăraşi, format din localitatea componentă Lehliu Gară (reşedinta), si din satele Răzvani şi Buzoeni. Oraşul se află în Câmpia Bărăganului şi este traversat de autostrada A2 Bucureşti – Constanţa, pe care este deservit de o iesire, precum şi de şoseaua natională DN3, care leagă Călăraşul de Bucureşti. La Lehliu Gară, din acest drum se ramifică şoseaua naţionată DN3A, care duce la Fetești.
Străzile ce fac obiectul investiţiei se află situate în intravilanul:
Oraşului Lehliu Gară: APUSULUI, LUMINISULUI, PĂDURII, MĂTĂSII, INTRAREA DIN TCIF, INTRAREA RITMULUI, INTRAREA INDUSTRIEI, SEREI, MIHAI VITEAZU, CHESCA ION, MIRCEA CEL BATRAN, ELEFTERIE PAPADISIA, FERMIERULUI, SCRIITOR NICOLAE VELEA III, SPICULUI, SCRIITOR NICOLAE VELEA II, SCRIITOR NICOLAE VELEA l, MIHAIL SADOVEANU, DR.RAMETA ION, VALAHIA, PROF ZAFIU MARIN, PROF.IONITA DUMITRU, BELSUGULUI, GEORGE COSBUC, BARBU STIRBEI, VALEA SEACA, PARCULUI, VLASTARULUI;
Sat Razvani: LALELELOR, TOAMNEI, LUCIAN BLAGA, NARCISELOR TR.I, ZORILOR, VASILE ALECSANDRI, I.L.CARAGIALE, CRIZANTEMELOR TR.I, SF,CONSTANTIN TR.I, TRANDAFIRILOR TR.I, NUFARULUI TR.I, VERII, NARCISELOR TR.II CRIZANTEMELOR TR.II, STR.SF.CONSTANTIN TR.II, TRANDAFIRILOR TR.II, NUFARULUI TR.II, IDECEMBRIE, VESELIEI, BUJORILOR, TINERETULUI, CETATUIEI, NICOLAE BALCESCU
Sat Buzoeni: MARIN PREDA, TEIULUI, LUCEAFARULUI, STEJARULUI, CULTURII, SF.NICOLAE, SPERANTEI, ROZELOR, ION CREANGA, MAGNOLIEI, PRIMAVERII, ALEEA CIMITIRULUI.
Străzile mai sus menţionate sunt străzi principale şi secundare în localităţi urbane şi rurale, ce asigură Iegătura cu drumul naţional DN 3 şi implicit cu autostrada A2 şi au lungimi cuprinse intre 71.29 ml şi 1046,82 ml, însumând o lungime de 26.958,77m (distanţa măsurată inter-ax), respectiv 26.652,17m, lungime real modernizată.
Neceşitatea acestui proiect a apărut deoarece străzile nu corespund traficului actual şi de perspectivă, au o capacitate de circulaţie redusă şi nu se Incadrează în standardele şi normativele în vigoare. Traficul rutier, şi mai ales traficul greu, au cunoscut o creştere importantă în ultimil ani, fiind necesare măsuri de sporire a capacitălii de circulaţie, a fluenţei şi a siguranţei rutiere. Circulaţia pe aceste. străzi întâmpină dificultăţi majore şi riscuri de accidente din cauza degradărilor, a lipsei elementeior geometrice, a lipsei îmbrăcăminţilor moderne etc. Străzile au o importanţă deosebită pentru dezvoltarea oraşului Lehliu Gară, deoarece reprezintă o rută alternativă a DN 3 şi totodată legături ale locuinţelor, spaţiilor publice. Scopul realizării acestui proiect este de a îmbunătăţi infrastructura de transport în zonă, ceea ce va conduce la o rată crescută a mobilităţil şi accesibilităţii a persoanelor şi a bunurilor în zona respectivă şi reducerea timpului de transport.
În urma consultărilor la nivel local, dintre administraţie şi cetăţeni, cu privire la necesităţile aceştia din urmă şi-au exprimat opinia că modernizarea infrastructurii rutiere este prioritar pentru dezvoltarea durabiiă şi creşterea calităţii vieţii. Oportunitatea promovării investiţiei a apărut în contextul în care Beneficiarul doreşte să asigure condiţii de trafic civilizat, la standarde de Inaltă calitate, atât locuitorilor oraşului Lehliu Gară şi a satelor componente, cât şi persoanelor care tranzitează zona.
Acest prolect este relevant pentru Imbunătăţirea infrastructurii de transport locale, judeţene şi regionale al cărui obiectiv îl reprezintă îmbunălăţirea accesibilităţii regiunii şi mobilitătii populaţiei, bunurilor şi serviciilor în vederea stimulării dezvoltării economice durabile.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Duminică după-amiază, 17 august 2025, natura și-a dezlănțuit furia în centrul și nordul României, lovind cu putere județul Bistrița-Năsăud. O viitură violentă a transformat drumul care leagă localitățile Rebra și Parva într-un peisaj desprins parcă dintr-un film post-apocaliptic, acoperit de aluviuni, pietre și resturi aduse de apele învolburate. Ploile torențiale, însoțite de vânturi puternice, au provocat haos în zonă, punând la încercare autoritățile și comunitățile locale.
Impactul viiturii în Rebra și Parva
Potrivit informațiilor furnizate de Comitetul Județean pentru Situații de Urgență (CJSU) Bistrița-Năsăud, viitura a fost declanșată de o ploaie torențială care a supraîncărcat cursurile de apă din zonă. Drumul județean care conectează Rebra și Parva a fost complet blocat de cantități impresionante de aluviuni și pietre, făcând circulația imposibilă. Echipe de pompieri de la Secția Năsăud, împreună cu Serviciul Voluntar pentru Situații de Urgență Rebra și utilaje ale Secției Drumuri Naționale Bistrița, au intervenit de urgență pentru degajarea carosabilului.
Primarul comunei Rebra a declarat că viitura a adus materiale din pădurile din jur, inclusiv copaci smulși din rădăcini, care au contribuit la blocarea drumului. „A fost ca o avalanșă de apă și pământ. Nu am mai văzut așa ceva de ani,” a precizat edilul. Din primele evaluări, gospodăriile din zonă nu au fost afectate direct, însă accesul între localități a fost grav perturbat, izolând temporar comunități.
Contextul meteorologic și alte zone afectate
Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis avertizări de cod portocaliu și galben pentru județul Bistrița-Năsăud, semnalând riscul de inundații și scurgeri de pe versanți. Fenomene similare au fost raportate și în alte județe din nordul țării, precum Neamț și Suceava, unde viiturile au inundat gospodării și au blocat drumuri naționale, cum ar fi DN 17B și DN 17C în zona Coșbuc. În Neamț, localitățile Borca, Farcașa și Poiana Teiului au fost grav afectate, cu sute de persoane evacuate și drumuri impracticabile din cauza aluviunilor.
Intervenții și recomandări
Autoritățile locale, sprijinite de Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU) Bistrița-Năsăud, continuă eforturile de degajare a drumului Rebra-Parva și de monitorizare a situației. Utilaje grele, inclusiv autoexcavatoare, sunt folosite pentru a îndepărta aluviunile și a restabili circulația. Cetățenilor li se recomandă să evite deplasările în zonele afectate și să urmeze indicațiile autorităților. ANM avertizează că instabilitatea atmosferică ar putea persista, cu risc de noi ploi torențiale în următoarele ore.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Știri
Victima atacului de la Centrul DGASPC Călărași a fost operată și transferată cu elicopterul SMURD la București
Detalii noi ies la iveală în cazul femeii înjunghiate duminică, 17 august, la Centrul Maternal din Parcul Dumbrava, municipiul Călărași. Potrivit marinbadea.ro, victima este Maria Stratulat, în vârstă de 36 de ani, originară din satul Chiștelnița, raionul Telenești, Republica Moldova, cu ultimul domiciliu în satul Cuza Vodă, județul Călărași.
Maria Stratulat a fost atacată cu un cuțit de fostul concubin, chiar în curtea centrului maternal, în fața celor doi copii ai săi. Loviturile i-au secționat brațul și artera brahială, punându-i viața în pericol.
Directorul medical al Spitalului Județean de Urgență Călărași, dr. Tomek Alexandru, a declarat că femeia a suferit o leziune completă de pachet vasculo-nervos brahial, dar și plăgi în zona gambei și la torace. A fost supusă de urgență unei intervenții chirurgicale, fiind stabilizată.
Având în vedere gravitatea stării sale, medicii au solicitat un elicopter SMURD, care a preluat pacienta și a transportat-o la un spital din Capitală pentru îngrijiri de specialitate.
Între timp, agresorul – cunoscut drept Petre Cociobu, nume real Petrică Ilie – a fost prins de polițiști în localitatea Cuza Vodă, lângă domiciliul său. Acesta a fost condus la sediul Poliției Municipiului Călărași pentru audieri, fiind cercetat pentru tentativă de omor.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Ministerul Sănătăţii va lansa, de la 1 septembrie, un formular online prin intermediul căruia pacienţii vor putea raporta situaţiile în care au fost redirecţionaţi abuziv dintr-un spital de stat la un cabinet privat, a anunţat ministrul Alexandru Rogobete.
Potrivit acestuia, prin formularul care va fi disponibil pe pagina de internet a Ministerul Sănătăţii pacienţii vor putea transmite spitalul unde s-a întâmplat, medicul implicat, cabinetul spre care a fost redirecţionat pacientul şi costurile impuse.
“În România, un adevăr simplu trebuie cunoscut de toată lumea: spitalul public are obligaţia de a trata pacienţii. Din păcate, am primit numeroase semnale că bolnavilor li se spune că “nu mai sunt locuri”, “s-a terminat plafonul”, “CT/RMN este stricat”, “laboratorul nu funcţionează” sau că “nu există condiţii” – şi sunt trimişi către cabinete private, unde plătesc pentru servicii pe care ar fi trebuit să le primească gratuit.
Această practică este inacceptabilă şi nedemnă. Am spus ferm şi repet: activitatea medicală în privat se desfăşoară după programul din spitalul public, nu în locul acestuia şi nu în detrimentul pacienţilor. Nu vreau să se înţeleagă greşit, nu generalizez! În spitalele de stat există oameni minunaţi, care ţin acest sistem pe umeri şi care fac tot ce le stă în putinţă pentru a ajuta. Însă există şi excepţii, iar acestea nu ne fac bine. Pacientul are dreptul să aleagă liber unde doreşte să se trateze – public sau privat. Este însă inacceptabil ca el săfie redirecţionat intenţionat de personalul din spitalele publice, sub pretexte false”, spune ministrul.
Mutare abuzivă de la spitalul de stat la privat: Sesizările vor fi verificate de Casa Națională de Asigurări de Sănătate
Sesizările care vor fi transmise Ministerului Sănătăţii vor fi analizate de specialiştii instituţiei şi ai Casei Naţionale de Asigurări de Sănătate, astfel încât fiecare caz să fie verificat şi sancţionat.
“Ca ministru al sănătăţii, nu pot să cer încredere oamenilor în sistem, dacă nu le arătăm respect. Pacienţii merită tratament corect, demnitate şi grijă – nu umilinţă şi presiuni financiare. Îmi asum alături de echipa mea această schimbare, oricât de greu ar fi şi oricâtă rezistenţă ar exista. Sănătatea românilor nu se negociază, iar pacienţii nu sunt singuri. Nici medicii care acţionează corect, gândindu-se la binele omului pe care îl au în faţă. Acest personal medical, de bună-credinţă, are Ministerul Sănătăţii alături – până la capăt“, a mai transmis Rogobete.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Prima cale ferată din România: O poveste de dragoste și progres
Semnificația istorică a zilei de 18 august
Apocalipsă în Bistrița-Năsăud: Viitură violentă transformă drumul Rebra-Parva în ruină
O fetiță de 4 ani, acroșată de o mașină a Poliției Locale pe o stradă din cartierul Fantoma
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
