Clădirea gării Ciulnița, cel mai important nod feroviar al județului Călărași, va fi modernizată în următorii doi ani printr-o investiție de aproape de 27,4 milioane de lei, fără TVA. Proiectul presupune modernizarea clădirii de călători, dar și montarea unor instalații moderne de telecomunicații, modernizarea peroanelor și a copertinelor (în prezent inexistente) sau montarea unor garduri de protecție în zona liniilor. Banii vin din fonduri nerambursabile și de la bugetul de stat, anunță CFR.
„A fost semnat contractul pentru modernizarea clădirii de călători din staţia Ciulnița, investiţie în valoare de 27,39 milioane lei, fără TVA, cu finanţare asigurată din fonduri nerambursabile, prin Programul Transporturilor, şi de la Bugetul de Stat. Contractul de modernizare a clădirii de călători din staţia Ciulnița a fost semnat cu Asocierea Construct I.N.G. I.S.P.C.F. – SC ISPCF SA – SC Arcada Company – Spiact Craiova SA – PRO AMI’S CONSULTING S.R.L şi are o durată de implementare de 22 luni, din care 4 luni pentru elaborarea proiectului tehnic şi 18 luni, de la emiterea Autorizaţiei de Construire, pentru execuţia lucrărilor de modernizare”, anunță CFR.
Modernizarea clădirii de călători din stația Ciulnița include următoarele obiective:
– clădirea de călători, cu asigurarea spațiilor destinate serviciilor publice, inclusiv facilități pentru persoanele cu dizabilități, dar și spații pentru activități comerciale;
– înlocuirea instalațiilor electrice, sanitare, termice, PSI etc;
– instalații moderne de telecomunicații și pentru siguranța circulației;
– modernizarea peroanelor și a copertinelor, asigurarea de rampe pentru persoanele cu dizabilități;
– sistematizarea accesului la peroane;
– garduri de protecție în zona liniilor;
– sistem de supraveghere video și de informare a călătorilor;
– zone de utilitate publică – pasaj, pasarelă, piațetă gară
Încă un contract de renovări pentru liniile dintre Ciulnița – Fetești
Pe lângă acest proiect care vizează clădirea gării Ciulnița, se mai desfășoară un alt contract pentru modernizarea sistemelor de linii din stațiile Ciulnița și Fetești, cu asocierea Arcada Company – ISPCF, scrie Club Feroviar.
În cadrul acestui contract, care are o valoare de 309,2 milioane de lei, principalele lucrări prevăzute sunt:
– montare șină nouă, traverse de beton și prindere elastică pe liniile 1-3 și la linia Ciulnița – Călărași;
– peron la linia II B (3,5 m lățime și 4 m lungime) și copertină;
– peron intermediar între liniile IIB – III (3,05 m lățime și 275 m lungime) și copertină;
– peron intermediar între liniile IV – 6 (8,4 m lățime și 400 m lungime) cu marcaje pentru persoanele cu dizabilități;
– rectificarea peronului suplimentar de la linia I, pentru asigurarea gabaritului de liberă trecere, și copertină;
– asigurarea iluminatului peroanelor, copertinelor și a pasarelei pietonale;
– instalație de informare a călătorilor;
– pasarelă pietonală nouă, de 25,20 m, pentru acces din fața clădirii la peronul intermediar dintre liniile IV – 6;
– lucrări de suprastructură la trecerea de nivel de la km 107+915, intersecția cu strada Barierei;
– lucrări de suprastructură la trecerea de nivel de la Km 1+120, în direcția de mers Călărași Nord, intersecția cu DN3A;
– lucrări de interfațare a trecerilor la nivel cu calea ferată de la Km 1+675, respectiv Km 111+178, cu noua Instalație de Centralizare Electronică;
– lucrări de instalații și telecomunicații.
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
