Urmăriți știrile Călărașipress.ro pe Whatsapp

În perioada 14-17 mai a.c., Inspectoratul de Poliție Județean Călărași demarează activitatea „Săptămâna Școală în Siguranță”. Această inițiativă are ca scop conștientizarea populației școlare cu privire la necesitatea adoptării unui comportament pozitiv în prevenirea violenței în mediul școlar și asigurarea unui climat educațional optim.

Activitățile vor fi organizate și desfășurate zilnic, cu precădere de către Biroul Siguranță Școlară, Compartimentul de Analiză și Prevenire a Criminalității din cadrul I.P.J. Călărași, fiind angrenați și polițiști ale altor structuri.Polițiștii punctează subiecte de importanță pentru siguranța școlară, precum prevenirea violenței în mediul școlar, faptele de bullying și cyberbullying, infracțiunile de criminalitate informatică, prevenirea consumului și traficul de droguri printre elevi, precum și infracțiunile la viața sexuală și nerespectarea vieții private.

Activitățile vor fi realizate în mai multe unități de învățământ din județul Călărași.

Urmăriți știrile Călărașipress.ro pe Whatsapp

La data de 13 mai a.c., polițiștii Serviciului Arme, Explozivi și Substanțe Periculoase au acționat în scopul îmbunătățirii siguranței și sănătății cetățenilor, prevenirii și combaterii faptelor de natură penală și contravențională la regimul produselor de protecție a plantelor, în cadrul Planului național de acțiune „FITOS 2024”.

Ca urmare a verificărilor efectuate la sediul unei societăți comerciale din comuna Vlad Țepeș, județul Călărași, polițiștii au descoperit cantitatea de 593 de litri de produse de protecție a plantelor cu termenul de valabilitate expirat, devenite    deșeuri periculoase.

În cauză, a fost întocmit dosar penal, sub aspectul săvârșirii infracțiunii de neluarea măsurilor de eliminare totală a substanțelor și preparatelor periculoase care au devenit deșeuri.

Dosar penal pentru fals în înscrisuri sub semnătură privată

La data de 13 mai a.c., polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Călărași au oprit pentru control, în comuna Ștefan Vodă, județul Călărași, o autoutilitară condusă de un tânăr, de 28 de ani.

În urma controlului efectuat, polițiștii au stabilit că asigurarea RCA este falsă.

În cauză, a fost întocmit dosar penal, sub aspectul săvârșirii infracțiunii de fals în înscrisuri sub semnătură privată.

Camera Deputaților a adoptat astăzi, 14 mai, proiectul de lege inițiat de senatorul PSD Robert Cazanciuc, conform căruia șoferii depistați în stare de ebrietate sau sub influența drogurilor la volan vor fi privați de permisul auto timp de 10 ani.

Mai precis, conform legii, judecătorii au posibilitatea să suspende permisul de conducere pentru șoferii depistați la volan cu o alcoolemie mai mare de 0,8 g/l sau sub influența drogurilor, pe o perioadă de până la zece ani.

Proiectul de lege, adoptat în unanimitate, vizează reglementarea unor acte normative în domeniul prevenirii și combaterii traficului și consumului ilicit de droguri și alte substanțe psihoactive, cu scopul de a îmbunătăți cadrul legislativ în acest domeniu.

„Practic, din momentul promulgării şi intrării în vigoare, oricine este depistat în trafic, la volan, conducând sub influenţa alcoolului sau a substanţelor psihoactive, va primi, pe lângă condamnare şi interdicţia de a mai conduce un vehicul până la 10 ani”, a explicat Robert Cazanciuc pe pagina personală de Facebook.

Legea adoptată în Parlament va intra în vigoare după ce va fi promulgată de către președintele Klaus Iohannis.

„10 ani fără permis auto pentru cei care sunt prinşi băuţi sau drogaţi la volan. Iniţiativa mea legislativă a primit, astăzi, votul final la Camera Deputaţilor, fiind adoptată cu unanimitate, respectiv 256 de voturi „pentru”.  Mulţumesc preşedintelui Camerei  şi colegilor deputaţi pentru dezbaterile consistente şi votul de astăzi. Pe 11 decembrie anul trecut, proiectul legislativ care modifică prevederile articolului 66 din Codul Penal a fost votat cu majoritate în Senat. Practic, din momentul promulgării şi intrării în vigoare, oricine este depistat în trafic, la volan, conducând sub influenţa alcoolului sau a substanţelor psihoactive, va primi, pe lângă condamnare şi interdicţia de a mai conduce un vehicul până la 10 ani” a adăugat Cazanciuc în postarea de pe Facebook.

În plus, în cazul în care șoferii aflați sub influența drogurilor sau alcoolului provoacă un accident rutier în care victimele pierd viața, pedeapsa poate fi o condamnare la închisoare între 15 și 25 de ani.

România este clasată pe primele locuri în Europa, privind numărul de accidente rutiere

Statisticile prezentate atât de Poliția Rutieră, cât și de companiile de asigurări, confirmă că România menține un trist record în Europa în ceea ce privește accidentele rutiere. Conform Uniunii Naționale a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România, numărul acestora este de două ori mai mare decât în țările vecine și aproape dublu în comparație cu Bulgaria.

Potrivit lui Claudiu Sofron, Specialist în Asigurări Auto, majoritatea accidentelor rutiere înregistrate în țară au avut loc pe drumurile naționale. Totuși, este remarcabil faptul că cele mai grave accidente, cu consecințe fatale, au loc pe autostrăzile din România.

„Peste 30% din accidentele care s-au produs, grave, mă refer, au fost pre drumurile naționale. Este o problemă nu doar de infrastructură. Trebuie să ne gândim și la faptul că accidentele sunt produse de oameni. Cele mai multe accidente se întâmplă în luna august, pentru că atunci lumea pleacă în vacanță. Și cele mai multe accidente, tot la fel, cu urmări grave sunt produse în luna octombrie. Pentru că se întorc studenții la facultate. Putem să observăm din datele publice ale poliției că 4 din 10 accidente care se întâmplă, sunt din cauza tinerilor cu vârste între 18 și 24 de ani și cu experiență la volan mai mică de 5 ani. Nu conștientizează pericolul. Din păcate, în România au loc peste 1.000 de accidente rutiere. Un accident la 80 de secunde”, declară Claudiu Sofron, conform digi24.ro.

Claudiu Sofron subliniază că accidentele grave au la bază trei factori principali: viteza neadaptată, încălcările regulilor de circulație ale pietonilor și cele ale bicicliștilor.