La zi
Cum putem verifica dacă orezul este contrafăcut
CUM PUTEM VERIFICA DACĂ OREZUL NU ESTE CONTRAFĂCUT
Cum testăm orezul din pachet, mai ales că acest lucru nu presupune să facem un mare efort. Putem încerca!
Din păcate, tehnologia a ajuns la nivelul la care poate să fabrice alimente, care nu sunt sănătoase pentru organismul uman.
Testul apei
Punem o lingură de orez negătit într-un pahar cu apă rece. Dacă rămâne pe fundul paharului, este sănătos. Dacă plutește, conține plastic.
Testul focului
Încearcă să aprinzi câteva boabe de orez cu o brichetă. Dacă începe să ardă imediat și miroase a plastic ars, aruncă-l imediat.
Testul zdrobirii
Încearcă să zdrobești câteva boabe de orez. Dacă se macină și se transformă într-o pudră fină, orezul este sănătos. Dacă se obține un aspect galben, conține plastic.
Trebuie să știm că orezul brun sau cel negru este mult mai sănătos decât orezul alb, deoarece în timpul procesării orezului alb sunt înlăturate o bună parte din vitaminele, mineralele și fibrele prezente în scoarța bobului de orez, rămânând doar stratul de amidon din miezul bobului.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Meteorologii au emis un COD GALBEN de ceață pentru zona centrală a județului Călărași, unde vizibilitatea scade periculos sub 200 de metri, iar pe alocuri chiar sub 50 de metri. Avertizarea este valabilă în această noapte, în intervalul 11 decembrie, ora 23:30 – 12 decembrie, ora 02:00.
Fenomenul poate afecta traficul rutier, iar șoferilor li se recomandă să reducă viteza, să folosească luminile de ceață și să evite manevrele bruște. De asemenea, pietonii sunt sfătuiți să fie vizibili și atenți la traversare.
Ceața densă reprezintă una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor rutiere în sezonul rece, iar autoritățile atrag atenția că orice deplasare în acest interval trebuie făcută cu maximă precauție.
Vom reveni cu actualizări dacă situația o impune.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
COD GALBEN DE CEAȚĂ ÎN CĂLĂRAȘI ȘI SUDUL ȚĂRII – VIZIBILITATE REDUSĂ, ȘOFERII, ATENȚIE LA DRUM!
Meteorologii au emis un Cod Galben de ceață densă valabil de miercuri, 10 decembrie, ora 23:00, până miercuri, 11 decembrie, ora 05:00, fenomen care afectează sud-estul țării, inclusiv județul Călărași.
Potrivit avertizării, în intervalul menționat se va semnala ceață care scade vizibilitatea sub 200 de metri, iar pe alocuri sub 50 de metri, condiții ce pot îngreuna semnificativ traficul rutier, mai ales pe drumurile naționale și județene.
Specialiștii recomandă șoferilor:
- reducerea vitezei,
- folosirea luminilor de ceață,
- evitarea manevrelor bruște și a depășirilor,
- păstrarea distanței corespunzătoare față de celelalte vehicule.
Aeroporturile și porturile din zonă pot înregistra întârzieri, iar transportul pe apă poate fi afectat de scăderea vizibilității pe Dunăre și brațul Borcea.
Autoritățile rămân în alertă pe timpul nopții, iar meteorologii avertizează că fenomenul se poate prelungi local până în orele dimineții.
Revenim cu actualizări dacă situația o impune.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
Achiziția microbuzelor electrice pentru elevi, zguduită de un scandal uriaș: dosarul ajunge la Parchetul European după suspiciuni de prețuri umflate și nereguli grave
Achiziția microbuzelor electrice destinate transportului școlar, finanțată prin PNRR, se transformă într-un caz național. Un raport al Corpului de Control al Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene scoate la lumină discrepanțe inexplicabile, proceduri confuze și suspiciuni de supraevaluare care trimit dosarul direct spre analiza Parchetului European (EPPO) și a Departamentului pentru Lupta Antifraudă (DLAF).
Ce a găsit raportul: diferențe de peste 160.000 de euro pentru același tip de microbuz
Documentul evidențiază că 40 de județe au derulat, în total, 74 de achiziții separate pentru același tip de microbuz (16+1 locuri). Prețurile plătite variază însă într-un mod șocant: între 99.000 de euro și 263.000 de euro pentru un vehicul identic ca specificații.
Această diferență uriașă nu ar fi fost susținută de justificări tehnice sau financiare, iar în unele cazuri termenii de livrare nu ar fi fost respectați. Suspiciunile privind posibile înțelegeri între furnizori sau prețuri supraevaluate au determinat autoritățile să trimită deja sesizări către EPPO și DLAF.
Fonduri europene cu probleme: bani risipiți în loc să ajungă la elevi
Raportul subliniază că fondurile europene trebuie utilizate transparent, cu responsabilitate și în interesul comunităților. În realitate, însă, achizițiile pentru microbuze par să fi devenit o loterie a prețurilor, în care banii destinați elevilor din mediul rural au fost cheltuiți neuniform și, în unele cazuri, netransparent.
Oficial, s-a vorbit despre „economii”. În practică, diferențele dintre costurile reale ale vehiculelor și sumele plătite ridică probleme serioase privind corectitudinea procedurilor.
Ce urmează
– verificarea tuturor diferențelor de preț;
– sesizarea instituțiilor europene de investigare;
– impunerea unor reguli stricte pentru achizițiile publice finanțate din programe europene;
– reevaluarea contractelor și, posibil, recuperarea prejudiciilor.
În timp ce autoritățile se pregătesc pentru controale aprofundate, rămâne întrebarea esențială: cum este posibil ca un microbuz identic să coste într-un județ 99.000 de euro, iar în altul 263.000 de euro?
Pentru elevii din mediul rural, aceste nereguli înseamnă mai puține vehicule, întârzieri și investiții ratate. Iar pentru contribuabili, un nou caz în care banii europeni riscă să fie irosiți în loc să ajungă acolo unde sunt cu adevărat necesari.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
CEAȚĂ DENSĂ ÎN CĂLĂRAȘI! ȘOFERII, AVERTIZAȚI SĂ CIRCULE CU PRUDENȚĂ
Oltenița: noi locuri de parcare pe strada Luceafărului și lucrări la parcările din zona Spitalului Municipal
Bărbat de 58 de ani, găsit mort într-un canal de irigații la Dragoș Vodă. Pompierii călărășeni au intervenit
Un călărășean a descoperit că pe adresa sa figurau șase persoane necunoscute: «Am fost obligat să plătesc taxe nedrepte»
VIDEO. PRIMELE DECLARAȚII ALE VICTIMELOR CONFLICTULUI VIOLENT DIN UNIREA: „AM FOST PUȘI LA PĂMÂNT, LOVIȚI ȘI AMENINȚAȚI CU PISTOLUL”
