Administrație Locală
CJ Călărași investește în siguranță și mobilitate: Pasaj rutier peste calea ferată la Lehliu-Gară
Consiliul Județean Călărași, în parteneriat cu UAT Orașul Lehliu-Gară și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a aprobat varianta finală a traseului pentru noul pasaj rutier de trecere peste calea ferată București-Constanța, un proiect major menit să îmbunătățească siguranța rutieră și să fluidizeze traficul pe DN3.
Proiectul este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Componenta 4 – Transport sustenabil, și vizează eliminarea punctului de trecere la nivel cu calea ferată, care reprezenta un obstacol semnificativ pentru șoferi, generând frecvent ambuteiaje și risc de accidente.
Traseul final stabilit include:
- Intersecție giratorie pe DN3, la începutul proiectului;
- Pasaj rutier peste magistrala CFR 800 și DN3A, cu rampă de descărcare în DN3A;
- Intersecție giratorie pe DN3A, la sfârșitul variantei alese.
Prin această investiție, autoritățile urmăresc: ✅ Reducerea numărului de accidente cauzate de traversarea căii ferate; ✅ Fluidizarea circulației și scurtarea timpilor de călătorie; ✅ Creșterea siguranței participanților la trafic, atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni; ✅ Modernizarea infrastructurii rutiere și integrarea județului într-o rețea de transport mai eficientă.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Administrație Locală
Vasile Iliuță a prezentat utilajele care vor reduce cu 50 la sută cantitatea de gunoi depozitată la groapa județeană
Vasile Iliuță și conducerea Consiliului Județean Călărași au fost în vizită de lucru la Centrul de Management Integrat al Deșeurilor de la Mihai Viteazu. Scopul vizitei a fost prezentarea utilajelor care vor permite tratarea mecanică a deșeurilor colectate în județ.
Iliuță a spus că județul a preluat groapa după negocieri cu fostul operator. Gestionarea este făcută acum de Societatea de Drumuri și Poduri Călărași. El a explicat că nivelul de organizare din prezent este diferit față de momentul preluării și că activitatea respectă autorizația de mediu.
Noul flux tehnologic va permite selectarea și tratarea mecanică a gunoiului, ceea ce va reduce la jumătate cantitatea care ajunge la depozitare. Iliuță a spus că această reducere va scădea și taxa de mediu plătită către Fondul de Mediu, taxă care se regăsește în costurile suportate de populație.
Conducerea județului va depune o cerere pentru revizuirea autorizației de mediu, astfel încât noua instalație să poată funcționa în regim complet.
Șeful stației CMID, Sabin, a spus că instalația de sortare funcționează și că echipa a pus în ordine activitatea preluată. El a arătat că obiectivul tehnic este evitarea depozitării a cel puțin 50 la sută din cantitatea totală de deșeuri prin tratare mecanică biologică. În prezent, colectarea selectivă reprezintă aproximativ 5 la sută din total.
Vasile Iliuță a spus că utilajele au fost cumpărate din capitalul social al Societății de Drumuri și Poduri. Scopul este reducerea cantității de gunoi care ajunge la groapă și scăderea costurilor pentru locuitorii județului.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Administrație Locală
Județul alocă 500.000 de euro pentru deszăpezire, flota și stocurile sunt pregătite
Flota de deszăpezire a județului intră din nou în atenția publicului. Autoritățile anunță cifre mari, utilaje multe și un buget care ridică întrebări. Iarna 2025 începe cu 41 de utilaje pregătite să intre în acțiune din prima zi. Perioada de intervenție este 15 noiembrie, 1 martie. Echipele au program de permanență și pot acționa rapid în orice situație.
Stocurile sunt semnificative. Sunt pregătite 1600 de tone de materiale antiderapante. Cantitățile sunt împărțite în 800 de tone de nisip și 800 de tone de sare. Există un bazin de combustibil de cinci tone, complet alimentat. Aprovizionarea este asigurată prin contracte. Dacă situația o cere, societatea poate închiria utilaje suplimentare pentru a evita blocajele.
Intervențiile sunt organizate în trei puncte strategice. Punctele sunt în Călărași, Mănăstirea și Lehliu. Această structură reduce timpul de deplasare al utilajelor. Operatorii monitorizează traficul și starea drumurilor în timp real. Utilajele sunt urmărite prin GPS pentru a eficientiza intervențiile.
Costurile sunt ridicate. Județul alocă 2,36 milioane de lei pentru programul de deszăpezire. Media lunară depășește 670.000 de lei. Noiembrie și martie sunt mai ieftine, dar decembrie, ianuarie și februarie rămân perioadele cu cele mai multe intervenții.
În județul Călărași, societatea Drumuri și Poduri are în gestiune aproximativ 650 km de drumuri asfaltate.
Autoritățile spun că județul este pregătit. Utilajele sunt în teren, stocurile sunt asigurate, iar echipele au un plan de intervenție pentru toate scenariile din iarnă.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Administrație Locală
Primăria Oltenița răspunde criticilor privind gunoiul și cere ca sesizările să fie trimise direct instituției
Primăria Oltenița a reacționat după apariția unor postări pe rețelele de socializare în care localnicii reclamă mormane de gunoi și zone necurățate din oraș. Instituția le mulțumește cetățenilor care semnalează problemele, dar subliniază că soluțiile apar mai rapid când sesizările ajung direct la primărie prin telefon, e mail sau pagina oficială de Facebook.
Reprezentanții primăriei afirmă că echipele pot fi trimise imediat la fața locului atunci când primesc o sesizare directă, iar intervențiile se fac prompt. Postările de pe pagini personale nu sunt monitorizate constant, ceea ce poate duce la întârzieri. Singurele reacții primite acolo sunt aprecierile din mediul online, nu rezolvarea unei situații.
Primăria spune că nu poate prelua rapid informațiile dacă cetățenii doar etichetează instituția în comentarii. Problemele apărute în ultimele zile au fost deja remediate de firma de salubritate Iridex Group, după verificările din teren. Municipalitatea precizează că Iridex nu este o societate a primăriei, ci un partener contractual.
Autoritatea locală transmite că doar prin comunicare directă se pot rezolva mai repede situațiile din oraș.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Vasile Iliuță a prezentat utilajele care vor reduce cu 50 la sută cantitatea de gunoi depozitată la groapa județeană
De la asistentă la legendă: Curajul ascuns al Mariei Ann Webster
Suc miraculos anti-răceală: Arma ta naturală împotriva gripei și răcelii
Un călărășean a descoperit că pe adresa sa figurau șase persoane necunoscute: «Am fost obligat să plătesc taxe nedrepte»
VIDEO. PRIMELE DECLARAȚII ALE VICTIMELOR CONFLICTULUI VIOLENT DIN UNIREA: „AM FOST PUȘI LA PĂMÂNT, LOVIȚI ȘI AMENINȚAȚI CU PISTOLUL”
