Circulație feroviară pe ruta Oltenița – București. Trenul R 10280 a ajuns la timp la destinație

Start

Traficul feroviar pe relația Oltenița – București se desfășoară în condiții normale sâmbătă, 21 februarie 2026. Trenul R 10280, operat de Transferoviar Călători, a circulat conform graficului stabilit și a ajuns la destinația finală, stația Titan Sud, fără întârziere, potrivit datelor oficiale raportate la ora 12:19.

Garnitura a plecat din Oltenița la ora 10:39 și a parcurs traseul cu opriri regulate în toate punctele programate, inclusiv Valea Roșie, Curcani, Budești, Gălbinași și Cernica. În fiecare stație, timpii de staționare au fost respectați, fără abateri de la orarul afișat.

Întârzieri ușoare pe magistrala Constanța – București – Brașov. Traficul feroviar se desfășoară în condiții de iarnă

Circulația trenurilor pe una dintre cele mai circulate rute feroviare din țară — Constanța – București – Brașov – se desfășoară sâmbătă, 21 februarie 2026, cu întârzieri reduse, în contextul condițiilor meteo de iarnă. Deși unele garnituri nu respectă la minut orarul, traficul nu este blocat și nu sunt semnalate probleme majore de infrastructură.

Potrivit unei informări transmise la ora 12:30 de CFR Infrastructură, rețeaua feroviară este monitorizată permanent, iar 438 de angajați ai CFR S.A. sunt mobilizați în comandamentele de iarnă din regionalele București, Galați și Constanța. Utilajele de deszăpezire sunt pregătite pentru intervenție rapidă, dacă situația o va impune.

Întârzieri mai ales pe axa litoral – capitală – munte

Datele afișate în sistemele de monitorizare arată că cele mai multe decalaje apar pe traseul Constanța – București – Brașov, unde trenurile circulă cu viteză redusă din cauza condițiilor de iarnă.

Printre exemplele vizibile pe panourile din gări:

trenuri de la Constanța spre București înregistrează întârzieri de aproximativ 9–20 minute;

unele curse spre Brașov au întârzieri în jur de 30 de minute;

există și situații izolate cu întârzieri mai mari, dar acestea nu reprezintă majoritatea traficului.

Operatorii prezenți pe rută includ CFR Călători, dar și companii private precum Transferoviar sau Regio Călători.

Măsuri preventive activate peste noapte

Reprezentanții sistemului feroviar precizează că încă din noaptea de 20 spre 21 februarie au fost mobilizați 314 angajați pentru verificări pe teren. Circulația s-a desfășurat în condiții de iarnă, însă fără intervenții majore necesare până la această oră.

Recomandare pentru pasageri

Autoritățile le recomandă călătorilor să verifice situația trenurilor înainte de plecare, deoarece orele pot suferi ajustări în funcție de condițiile meteo și de traficul de pe magistrale.


Cătălin Cojocaru

Cătălin Cojocaru

Lucrez în presa locală din 2016 și scriu despre ceea ce se întâmplă în jurul nostru, cu accent pe oameni, fapte și informații prezentate clar și corect. Încerc să explic lucrurile pe înțelesul tuturor și să ofer context pentru subiectele de interes public.

Materialele mele sunt gândite din perspectiva cititorilor, pentru ca informația să fie utilă și ușor de urmărit. Presa locală înseamnă, pentru mine, o legătură constantă cu comunitatea.

Încerc, de fiecare dată, să mă pun în locul celor care citesc, privesc sau urmăresc ceea ce fac. Pentru că presa locală nu este despre mine, ci despre comunitate. Iar dacă oamenii se regăsesc în poveștile pe care le spun, înseamnă că sunt pe drumul bun.

Don't Miss

DESCINDERI. DNA a intrat peste un fost șef al Poliției din Călărași. Ancheta vizează suspiciuni privind un concurs de angajare

Procurori ai Direcției Naționale Anticorupție au efectuat percheziții la domiciliul
seceta grindina

Bani europeni pentru Călărași: Prefectul Laurențiu State anunță colaborarea cu ADR Sud-Muntenia pentru noi finanțări

Călărașul se pregătește să intre pe harta finanțărilor europene, cu

Reabilitări ale drumurilor DJ 402 Curcani-Măriuța și DJ 302 Belciugatele-Măriuța

COMUNICAT DE PRESĂ privind modernizarea și reabilitarea drumurilor județene Joi,

Recomandare de carte – „Nexus” de Henry Miller

Nexus, publicat în 1960, reprezintă încheierea trilogiei „Rozariul” a lui