La zi
CFR Constanța accelerează electrificarea liniei Ciulnița-Țăndărei
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, prin Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța, a lansat o licitație pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate (SF) necesar electrificării secției de circulație Ciulnița – Slobozia – Țăndărei, un proiect strategic pentru modernizarea infrastructurii feroviare din România. Anunțul a fost publicat pe platforma SEAP, marcând un pas important către obținerea aprobărilor guvernamentale pentru această investiție.
Proiectul vizează electrificarea liniei feroviare pe traseul Ciulnița – Slobozia Veche (linia 802, lungime 17 km) și Slobozia Veche – Țăndărei (linia 701, lungime 29 km), în prezent neelectrificate și parțial utilizate doar pentru transportul de marfă. Valoarea estimată a contractului pentru elaborarea studiului este de 28,8 milioane de lei (fără TVA), cu o durată de 30 de luni, din care 13 luni sunt alocate procedurilor de expropriere.
Obiectivele proiectului
Electrificarea acestei secții face parte din „Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru 2021-2030”, aprobată prin HG nr. 985/2020. Proiectul urmărește:
-
Creșterea eficienței energetice și reducerea poluării prin utilizarea tracțiunii electrice.
-
Sporirea vitezei medii de circulație a trenurilor, îmbunătățind atractivitatea transportului feroviar.
-
Reducerea costurilor de exploatare și creșterea volumului de transport pe calea ferată.
-
Modernizarea instalațiilor de semnalizare (SCB) pentru creșterea siguranței și centralizarea traficului.
-
Facilitarea unui transport durabil între regiunile României, contribuind la dezvoltarea socio-economică a zonelor traversate.
Detalii tehnice și finanțare
Studiul de Fezabilitate va include documentația necesară pentru obținerea certificatului de urbanism, avizele și aprobările legale, precum și pregătirea Hotărârii de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici și exproprierile aferente. Linia de contact va fi proiectată conform standardelor europene (SR EN 50119), pentru o viteză superioară celei actuale, cu o înălțime nominală a firului de contact de 5.500 mm și un gabarit nominal de 3,0 m.
Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, Fondul de Modernizare al Uniunii Europene, bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și veniturile proprii ale CFR SA. Proiectul este inclus în Planul Anual de Achiziții Sectoriale (PAAS) 2025 al SRCF Constanța, sub poziția 4.B.31.
Impactul proiectului
Electrificarea liniei Ciulnița – Slobozia – Țăndărei va contribui la reducerea timpului de călătorie, creșterea siguranței traficului feroviar și integrarea regiunilor traversate în rețeaua feroviară modernă. De asemenea, va spori competitivitatea economică a României prin facilitarea transportului de mărfuri și pasageri, reducând în același timp impactul asupra mediului.
Acest demers reprezintă un pas semnificativ către modernizarea infrastructurii feroviare din regiunea Constanța, aliniindu-se obiectivelor naționale și europene de sustenabilitate și eficiență energetică.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
Călărași. Lemne gratis pentru iarnă! 60 de familii primesc ajutoare de încălzire de la Primărie
Primăria Călărași a început distribuirea lemnelor de foc pentru familiile cu venituri mici, exact înainte de venirea frigului. 60 de dosare au fost aprobate pentru ajutoare de încălzire, iar beneficiarii vor primi câte 800 de kilograme de material lemnos, echivalentul a aproximativ 2 metri steri.
Lemnele provin din arborii tăiați și uscați de pe domeniul public al municipiului și sunt depozitate la Serviciul Spații Verzi din subordinea Primăriei Călărași. Cantitățile sunt distribuite după verificarea dosarelor, în funcție de venit, numărul de persoane și situația socială.
Pentru multe familii, acest sprijin înseamnă diferența dintre o iarnă friguroasă și una suportabilă. Autoritățile spun că procesul de livrare continuă și în zilele următoare, pentru ca toți beneficiarii să aibă căldură în case.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
Parlamentul impune reguli noi pentru trotinetele electrice. RCA-ul devine obligatoriu, iar vârsta minimă de utilizare crește la 16 ani. Deputatul PSD Călărași Ion Samoilă, membru al Comisiei pentru Transporturi, susține măsurile de siguranță rutieră
Camera Deputaților a aprobat modificările la legea circulației privind trotinetele electrice. Măsurile, adoptate în Comisia pentru Transporturi, impun reguli mai stricte pentru toți utilizatorii.
Cei care conduc trotinete electrice vor trebui să aibă minimum 16 ani, iar purtarea căștii de protecție devine obligatorie, indiferent de vârstă. De asemenea, asigurarea RCA va fi impusă pentru toate trotinetele care circulă pe drumurile publice.
Proiectul prevede și o definire clară a trotinetelor electrice: acestea trebuie să aibă o viteză maximă de 25 km/h și o putere a motorului de cel mult 2 kW. Modelele care depășesc aceste limite vor fi considerate neconforme și nu vor putea fi folosite legal.
Pentru biciclete, vârsta minimă rămâne 14 ani. În cazul trotinetelor electrice aflate în regim de închiriere (self-service), utilizatorii vor trebui să își exprime consimțământul prin aplicația de închiriere privind asumarea responsabilității dacă folosesc trotineta fără cască.
Legea introduce și interdicții clare: este interzisă utilizarea telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv audio-video care poate distrage atenția în timpul deplasării. Încălcarea acestei reguli se va sancționa cu amendă.
Deputatul Lucian Bode, inițiatorul proiectului, a precizat că modificările au fost elaborate pentru a reduce numărul accidentelor și pentru a asigura o legislație clară.
Deputatul Ion Samoilă, reprezentant al județului Călărași și membru al Comisiei pentru Transporturi, a susținut aceste modificări. „Este o decizie necesară. În orașe precum Călărași vedem zilnic tineri și adulți care folosesc trotinetele fără echipament de protecție, uneori chiar pe carosabil. Aceste reguli vor ajuta la creșterea disciplinei și la reducerea riscurilor din trafic”, a declarat parlamentarul PSD.
Potrivit proiectului, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) va emite normele pentru RCA în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a legii.
Actul normativ urmează să fie dezbătut și de celelalte comisii ale Parlamentului, înainte de votul final. Scopul este protejarea tuturor participanților la trafic și adaptarea legislației la realitățile din mediul urban, unde trotinetele electrice au devenit un mijloc de transport tot mai folosit.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
La zi
Instituții din Călărași pe „lista rușinii” publicată de ANAF. Restanțe de peste 1,5 milioane de lei
Agenția Națională de Administrare Fiscală a publicat lista instituțiilor publice și autorităților locale care au acumulat datorii fiscale până la 31 august 2025. Potrivit documentului oficial, 511 instituții din toată țara datorează bugetului de stat aproape 583 milioane de lei, echivalentul a peste 114 milioane de euro.
În județul Călărași, mai multe entități apar pe această listă, cu sume semnificative datorate statului. Cea mai mare datorie o are I.C.P.C.I.S.Z.S.D. Fundulea, cu 1.553.437 lei, urmată de Direcția Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor Călărași, care are de achitat 124.020 lei. Alte instituții din județ apar cu restanțe mai mici, dar constante, cum este Comuna Luica (79.577 lei) și Comuna Nana (63.015 lei).
Topul datoriilor instituțiilor din județul Călărași (conform ANAF, august 2025):
- I.C.P.C.I.S.Z.S.D. Fundulea – 1.553.437 lei
- Direcția Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor Călărași – 124.020 lei
- Comuna Luica – 79.577 lei
- Comuna Nana – 63.015 lei
ANAF a precizat că aceste notificări au rolul de a încuraja plata voluntară a datoriilor și de a sprijini instituțiile în accesarea facilităților fiscale. Dacă restanțele nu sunt achitate, Fiscul va aplica măsuri legale pentru recuperarea sumelor datorate.
Documentul complet, publicat de ANAF pe 17 octombrie 2025, poate fi consultat pe site-ul oficial anaf.ro.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Călărași. Lemne gratis pentru iarnă! 60 de familii primesc ajutoare de încălzire de la Primărie
Călărași: Cartierul Oborul Nou, lăsat în beznă mai bine de câteva zile. După sesizarea redacției, iluminatul public a fost repus în funcțiune
Criza Lukoil: prețurile carburanților cresc, Guvernul caută soluții pentru rafinăria Petrotel
Un călărășean a descoperit că pe adresa sa figurau șase persoane necunoscute: «Am fost obligat să plătesc taxe nedrepte»
VIDEO. PRIMELE DECLARAȚII ALE VICTIMELOR CONFLICTULUI VIOLENT DIN UNIREA: „AM FOST PUȘI LA PĂMÂNT, LOVIȚI ȘI AMENINȚAȚI CU PISTOLUL”
