Connect with us

La zi

Bolt Food, serviciul de livrare de mâncare, ajunge și în Călărași

Bolt anunță lansarea în Mediaș și Călărași a Bolt Food, aplicația prin intermediul căreia utilizatorii pot comanda mâncare de la restaurantele locale, între orele 10:00 – 22:00, sau pot programa livrări cu până la 72 de ore în avans.

„Bolt Food își extinde astăzi prezența în România, integrând Mediașul și Călărașiul în rețeaua sa. Ne propunem să transformăm modul în care locuitorii și vizitatorii acestor două orașe se bucură de mâncarea preferată, oferindu-le acces facil și rapid la o gamă variată de opțiuni culinare pentru orice masă a zilei”, a declarat Alexandra Dinovici, General Manager Bolt Food.

Printre primele restaurante partenere de pe aplicația Bolt Food din cele două orașe se numără: The Dot, Brasserie 15, La Turcu’, Pizzeria Don Giusseppe, Gringo’s Burger (Mediaș), KFC, Texas Bar-B-Q, River’s Fresh & Fast Food, Terra Restaurant, Pizzeria La Troia (Călărași).

Cum contribuie Bolt Food la sprijinirea pieței locale? Datele recente din aplicație arată că restaurantele care s-au alăturat platformei și-au crescut anual afacerea cu până la 50%. Creșterea se datorează tehnologiei avansate a Bolt Food, accesului la o bază largă de utilizatori și instrumentelor de marketing integrate în aplicație. Astfel, restaurantele își pot spori atât popularitatea, cât și numărul de comenzi, având posibilitatea de a se concentra mai mult pe calitatea serviciilor și satisfacția clienților.

Advertisement

Odată cu lansarea Bolt Food, Mediaș și Călărași se alătură orașelor care au disponibil și Bolt Plus, abonamentul care le oferă utilizatorilor posibilitatea de a economisi atunci când comandă mâncare. Comenzile membrilor Bolt Plus au prioritate și aceștia pot să comande de la restaurantele și magazinele din program fără să plătească taxa de livrare, economisind până la 12 RON pe comandă, în limita anumitor valori minime și maxime ale comenzii.

Bolt Food este disponibilă acum în treizeci și șase de orașe la nivel național – București, Cluj, Constanța, Iași, Timișoara, Craiova, Brașov, Târgu Mureș, Oradea, Baia Mare, Arad, Galați, Pitești, Ploiești, Brăila, Buzău, Sibiu, Bacău, Bistrița, Râmnicu Vâlcea, Botoșani, Focșani, Piatra Neamț, Târgoviște, Satu Mare, Alba Iulia, Suceava, Reșita, Giurgiu, Slobozia, Slatina, Târgu Jiu, Turda, Vaslui, Mediaș, Călărași.

Pentru a folosi serviciile de livrare, utilizatorii trebuie să descarce aplicația Bolt Food din App Store, Google Play sau HUAWEI AppGallery, unde pot vedea restaurantele disponibile și meniurile acestora. Înainte de a confirma comanda, aplicația va afișa prețul și timpul estimat de livrare, iar pentru a plăti, utilizatorul trebuie să introducă datele cardului bancar în aplicație. De asemenea, pentru a-și arăta aprecierea, utilizatorii pot sprijini curierii cu bacșișuri direct în aplicația Bolt Food. Bolt oferă partenerilor curieri flexibilitatea de a presta serviciul de livrare când doresc, folosind un mijloc de transport convenabil, fie că este vorba de bicicletă, mașină sau scuter.

Pentru a deveni parteneri, atât restaurantele, cât și livratorii se pot înscrie pe: food.bolt.eu.

Despre Bolt

Advertisement

Bolt și-a propus misiunea de a reda orașele oamenilor, nu mașinilor.

Bolt are peste 200 de milioane de utilizatori în peste 50 de țări și peste 600 de orașe din Europa și Africa. Compania urmărește să accelereze tranziția de la mașinile personale la mobilitatea partajată, oferind alternative mai bune pentru fiecare domeniu de utilizare, inclusiv transport la cerere, mașini și trotinete electrice închiriate, livrare de mâncare și de produse alimentare și nealimentare.

Compania este prezentă în România cu serviciile de transport la cerere, de închiriere de trotinete electrice, de livrare de mâncare (Bolt Food), livrare de produse alimentare și nealimentare (Bolt Market) și cu divizia de software development, care deservește toate subsidiarele din Europa ale companiei. Bolt este lider de piață în România, compania activând în 40 de orașe, extinzându-și continuu oferta de servicii și acoperirea națională.

Advertisement
Advertisement

La zi

Tragedie pe Transalpina: accident în lanț cu motocicliști, intervenție de urgență cu elicoptere SMURD

Duminică, 20 iulie 2025, peisajul spectaculos al Transalpinei, unul dintre cele mai pitorești drumuri din România, a fost umbrit de o tragedie. În jurul orei 17:00, un accident grav în lanț, în care au fost implicate trei motociclete, a avut loc pe DN 67C, în zona localității Tău Bistra, județul Alba. Evenimentul a blocat complet traficul pe această arteră montană, transformând o zi de plimbare într-un coșmar.

Potrivit Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) Alba, două dintre persoanele implicate în accident se aflau în stop cardio-respirator, iar o a treia era conștientă și cooperantă. Echipajele de intervenție au răspuns rapid, Detașamentul de Pompieri Sebeș mobilizând forțe pentru acordarea primului ajutor și asigurarea zonei. Manevrele de resuscitare au fost începute imediat pentru victimele în stare critică, însă gravitatea situației a necesitat intervenția urgentă a două elicoptere SMURD, solicitate pentru a transporta victimele la spitale.

„Forțele de intervenție au ajuns la locul producerii accidentului. Două persoane implicate în accident se află în stop cardio-respirator, iar o a treia persoană este conștientă și cooperantă”, a transmis ISU Alba. Pentru a face față situației, autoritățile au suplimentat resursele, trimițând un al doilea elicopter SMURD la fața locului. Traficul pe Transalpina a rămas blocat timp de aproximativ 60 de minute, iar poliția a recomandat șoferilor să evite zona și să folosească rute alternative.

Cauzele accidentului nu au fost încă stabilite, însă drumul sinuos și condițiile specifice ale Transalpinei, cunoscut pentru provocările sale pentru motocicliști, ar putea fi factori contributivi. Autoritățile continuă investigațiile pentru a clarifica circumstanțele acestui eveniment tragic.

Advertisement

Acest accident reamintește riscurile pe care le implică drumurile montane, chiar și pentru cei experimentați, și subliniază importanța prudenței în astfel de zone. Gândurile noastre se îndreaptă către victime și familiile lor, în timp ce echipele de salvare își continuă eforturile pentru a gestiona această situație dramatică.

Continue Reading

La zi

Șofer de camion blochează A1 spre București: Protest neașteptat și cozi de sute de metri

Duminică, 20 iulie 2025, traficul pe sensul Pitești – București al Autostrăzii A1 a fost complet blocat în urma unui protest neobișnuit. Un șofer de camion a oprit vehiculul de mare tonaj de-a latul șoselei, la kilometrul 19, în apropierea nodului rutier cu A0, și s-a urcat pe cabina acestuia, fluturând steagul României. La acțiunea de protest s-a alăturat și un al doilea camion, amplificând haosul din zonă.

Incidentul a generat cozi de sute de metri, zeci de mașini rămânând blocate fără posibilitatea de a înainta. Poliția Rutieră și jandarmii au intervenit prompt, deviind temporar traficul pe banda de urgență și spre localitatea Bolintin-Deal, de la kilometrul 23. După aproximativ 15 minute, cele două camioane au fost mutate pe banda de urgență, iar circulația a fost reluată pe ambele benzi, conform Centrului Infotrafic al Poliției Române.

Motivul exact al protestului nu a fost făcut public, însă gestul șoferului a coincis cu manifestații din Piața Victoriei, unde susținătorii lui Călin Georgescu protestau, cerând „Turul 2 înapoi”. Pe rețelele sociale au apărut apeluri pentru blocarea accesului în București, iar Poliția Capitalei a avertizat că astfel de acțiuni constituie infracțiuni, pedepsite cu amendă sau închisoare de la 3 luni la 2 ani, conform Codului Penal. De asemenea, șoferul riscă sancțiuni suplimentare, inclusiv amendă între 1.000 și 2.500 de lei și suspendarea permisului pentru 30-90 de zile.

Protestatarul care a urcat pe cabina camionului a fost reținut de polițiști, iar autoritățile continuă investigațiile pentru a stabili circumstanțele exacte ale incidentului.

Advertisement

Continue Reading

Fapt Divers

Stonehenge: secretele pietrelor care ascund tainele preistoriei

Stonehenge, situat în câmpia Salisbury din sudul Angliei, rămâne unul dintre cele mai fascinante și enigmatice monumente preistorice din lume. Construit în mai multe etape între 3000 și 2000 î.Hr., acest cerc de pietre masive continuă să intrige arheologii, istoricii și vizitatorii, ridicând întrebări despre scopul său și despre civilizația care l-a creat.

Origini și construcție

Stonehenge este compus din blocuri uriașe de piatră, unele cântărind până la 50 de tone, transportate pe distanțe de peste 200 de kilometri, din cariere din sudul Țării Galilor. Construcția sa, realizată fără unelte moderne, demonstrează o inginerie impresionantă. Cercetările recente sugerează că monumentul a fost ridicat în mai multe faze: inițial, un șanț circular și movile de pământ (aproximativ 3100 î.Hr.), urmate de amplasarea pietrelor verticale și a lintourilor orizontale.

Scopul Stonehenge

Deși scopul exact al Stonehenge rămâne necunoscut, ipotezele principale indică o combinație de funcții astronomice, religioase și sociale. Alinierea pietrelor cu solstițiile de vară și iarnă sugerează că monumentul era folosit pentru observarea cerului, posibil ca un calendar astronomic. Alți cercetători consideră că Stonehenge era un loc de pelerinaj, un spațiu ceremonial sau chiar un centru de vindecare, datorită descoperirii de schelete cu urme de boli sau răni.

Descoperiri recente

Arheologia modernă a adus noi perspective. În 2020, analizele au confirmat că pietrele „sarsen” provin din West Woods, la 25 km distanță, iar metodele de transport ar fi implicat sănii și frânghii. De asemenea, situl „Durrington Walls”, aflat în apropiere, sugerează că acolo trăia comunitatea care a construit Stonehenge, posibil organizând festinuri ritualice. Tehnologiile avansate, precum scanările cu laser, au dezvăluit detalii despre prelucrarea pietrelor, indicând o măiestrie sofisticată.

Advertisement

Mituri și speculații

Stonehenge a alimentat numeroase teorii, de la legende despre implicarea druizilor sau a extratereștrilor, până la ipoteze despre un loc de sacrificiu. Deși multe dintre aceste povești sunt speculative, ele contribuie la aura de mister a monumentului. În prezent, Stonehenge este un sit UNESCO, atrăgând sute de mii de vizitatori anual, inclusiv în timpul solstițiului de vară, când oamenii se adună pentru a celebra.

Ce nu știm încă?

Multe întrebări rămân fără răspuns. Cine a ordonat construirea Stonehenge? Cum au fost coordonate eforturile unei societăți preistorice pentru un proiect atât de complex? Ce ritualuri exacte aveau loc aici? Cercetările continuă, iar fiecare descoperire adaugă o piesă la acest puzzle istoric.

Stonehenge rămâne un simbol al ingeniozității umane și al legăturii noastre cu cosmosul, un monument care ne amintește cât de multe mai avem de aflat despre trecutul îndepărtat.

Advertisement
Continue Reading