Un incident grav în zona portuară Midia
Un remorcher românesc, „Astana”, s-a scufundat în dimineața zilei de 18 martie 2026, în Dana 1 a Portului Midia, în timpul unor manevre de asistență la descărcarea unui tanc petrolier. La bord se aflau cinci membri ai echipajului, iar scufundarea s-a produs rapid, fără ca echipajul să poată evacua nava în siguranță.
Primele informații oficiale arată că remorcherul se afla în apropierea terminalului petrolier off‑shore, într-o zonă cu trafic intens și operațiuni tehnice complexe.
Bilanțul provizoriu: un deces și patru persoane dispărute
Echipele de intervenție au reușit să recupereze un membru al echipajului, găsit în stare critică. În ciuda manevrelor de resuscitare, acesta a fost declarat decedat la scurt timp după aducerea la cheu.
Patru persoane sunt în continuare dispărute, iar scafandrii desfășoară căutări atât în zona danei, cât și în apropierea punctului în care nava s-a scufundat complet.
Mobilizare amplă a autorităților
Departamentul pentru Situații de Urgență a mobilizat resurse importante:
- echipaje de intervenție terestră,
- echipaj de terapie intensivă mobilă,
- elicopter SMURD,
- ambarcațiune de intervenție,
- echipă de scafandri specializați în operațiuni subacvatice.
Zona a fost securizată, iar accesul navelor comerciale este restricționat temporar pentru a permite desfășurarea operațiunilor.
Date tehnice despre remorcher
Remorcherul „Astana” naviga sub pavilion românesc și fusese construit în 2006, în Olanda, sub numele DMS Hawk. Nava era operată de compania Midia Marine Terminal, responsabilă de manevrele de asistență pentru navele petroliere din zonă.
Remorcherele de acest tip sunt utilizate pentru operațiuni de tractare, poziționare și sprijin în timpul descărcării tancurilor petroliere, activități care implică riscuri ridicate și necesită coordonare strictă.
Cauzele scufundării – în curs de investigare
Autoritățile au anunțat deschiderea unei anchete oficiale pentru a stabili:
- starea tehnică a navei înainte de incident,
- condițiile de lucru din momentul scufundării,
- eventuale defecțiuni sau erori umane,
- respectarea procedurilor de siguranță.
Ministerul Apărării a transmis că nu există indicii privind o explozie sau o mină marină, respingând speculațiile apărute în spațiul public.
Impactul asupra activității portuare
Portul Midia este un punct strategic pentru operațiunile petroliere din Marea Neagră. Scufundarea unui remorcher în timpul manevrelor de descărcare ridică probleme legate de siguranța operațională și poate duce la:
- întârzieri în activitatea terminalului,
- reevaluarea procedurilor de lucru,
- verificări suplimentare ale flotei de remorchere.
Compania care operează remorcherul a anunțat că va coopera cu autoritățile și va pune la dispoziție toate datele necesare.
Evoluții așteptate
În orele și zilele următoare sunt anticipate:
- actualizări privind căutările celor patru dispăruți,
- primele concluzii ale anchetei preliminare,
- evaluarea pagubelor și a impactului asupra operațiunilor portuare.
Vrei să fii mereu la curent cu toate știrile? Urmăreste CalarasiPress pe canalul de WhatsApp.
Abonează-te la canal
