Blue-bellied Roller este o pasăre exotică din familia Coraciidae, recunoscută pentru coloritul său spectaculos și comportamentul aerian acrobatic. Trăiește în regiunile de savană din vestul și centrul Africii, fiind o prezență constantă în zonele împădurite deschise, cu arbori izolați.

Descriere – Pasărea are o lungime de aproximativ 28–30 cm, cu o coadă prevăzută cu două pene alungite. Capul este alb-crem, spatele brun închis, iar abdomenul și aripile sunt de un albastru intens, metalic. Sexele sunt asemănătoare, iar juvenilii prezintă culori mai estompate.

Comportament și dietă – Este o specie insectivoră, hrănindu-se cu lăcuste, gândaci și alte insecte mari. Vânează de pe un punct de observație, lansându-se rapid spre pradă. În sezonul de împerechere, execută zboruri acrobatice și emite sunete aspre, repetitive. Cuibărește în cavități de arbori și este monogamă.

Răspândire și conservare – Distribuția sa se întinde din Senegal până în nord-estul Republicii Democrate Congo. Este o specie rezidentă, cu o populație stabilă, clasificată de IUCN ca fiind cu risc scăzut (Least Concern), datorită ariei largi de răspândire și adaptabilității la habitat.

Advertisement

Pe 12 decembrie 1985, un avion DC-8 al companiei Arrow Air s-a prăbușit la scurt timp după decolarea de pe aeroportul din Gander, Newfoundland, Canada, într-un accident devastator care a curmat viețile a 256 de persoane. Zborul 1285 transporta militari americani și membri ai echipajului, fiind în drum spre Fort Campbell, Kentucky, după o misiune de menținere a păcii în Sinai, Egipt.

Incidentul s-a petrecut în condiții meteorologice dificile, cu zăpadă și temperaturi scăzute, iar ancheta oficială a indicat acumularea de gheață pe aripi drept cauza principală a prăbușirii. Cu toate acestea, speculațiile și teoriile conspirației, inclusiv posibilitatea unui act de sabotaj, au persistat ani, din cauza naturii sensibile a misiunii pasagerilor și a lipsei unor răspunsuri definitive.

Catastrofa din Gander rămâne una dintre cele mai grave accidente aviatice din istoria Canadei, marcând profund comunitatea locală și familiile victimelor. În memoria celor pierduți, un monument a fost ridicat în apropierea locului tragediei, iar evenimentul continuă să fie un subiect de reflecție asupra siguranței aeriene.

Advertisement

Pe 12 august 1985, zborul Japan Airlines 123, operat de un Boeing 747, a decolat de pe aeroportul Haneda din Tokyo cu destinația Osaka. La doar 40 de minute de la decolare, avionul s-a confruntat cu o defecțiune catastrofală. O explozie în coada aeronavei, cauzată de o reparație defectuoasă a peretelui de presiune din spate, a dus la pierderea controlului asupra sistemelor hidraulice. Avionul s-a prăbușit pe Muntele Takamagahara, în prefectura Gunma, Japonia.

Din cei 524 de pasageri și membri ai echipajului aflați la bord, 520 și-au pierdut viața, făcând din această tragedie unul dintre cele mai grave accidente aviatice cu o singură aeronavă din istorie. Miraculos, patru persoane au supraviețuit: o stewardesă, o mamă cu fiica ei și o tânără pasageră. Supraviețuitorii au fost găsiți după ore de căutări în terenul accidentat al muntelui.

Cauza accidentului a fost atribuită unei erori de întreținere efectuate de Boeing cu șapte ani înainte, când o reparație necorespunzătoare a peretelui de presiune a slăbit structura avionului. Investigațiile au scos la iveală deficiențe în procedurile de mentenanță și au dus la schimbări majore în industria aeronautică, inclusiv în ceea ce privește inspecțiile și reparațiile aeronavelor.

Această tragedie rămâne un moment de referință în istoria aviației, subliniind importanța siguranței și a responsabilității în operațiunile aeriene.

Advertisement