Dunărea, resursă strategică nevalorificată ani la rând, este pe cale să devină una dintre principalele căi de dezvoltare economică pentru municipiul Oltenița. Administrația condusă de primarul Mihăiță Beștea a făcut pași concreți pentru deschiderea unui punct de trecere cu feribotul către Bulgaria, un proiect care va conecta orașul direct de vecinii de peste fluviu și va aduce beneficii semnificative pentru întreaga regiune. Declarațiile au fost făcute în cadrul matinalului Bună dimineața, Călărași! de la Radio Voces Campi.
Parteneriat româno-bulgar aproape finalizat
Primarul municipiului Oltenița a anunțat că autoritățile locale se află în etapa finală a obținerii avizelor necesare pentru deschiderea punctului de trecere cu feribotul. Parteneriatul cu operatori privați din România și Bulgaria este deja încheiat, iar proiectul urmează să intre în implementare în cel mai scurt timp.
„Suntem foarte aproape de a obține toate avizele pentru deschiderea punctului de trecere cu feribotul. Avem deja identificat și operatorul privat. E un parteneriat solid, pe care îl vom susține cu mici investiții din partea Primăriei pentru a pune la dispoziție curent electric și alte utilități în zona de acces”, a declarat Mihăiță Beștea la Radio Voces Campi.
Administrația locală își asumă responsabilitatea pentru asigurarea infrastructurii minime necesare pentru funcționarea punctului de trecere: alimentarea cu energie electrică și lucrări de amenajare a zonei de îmbarcare.
„Vom intra în ședința de Consiliu Local cu o hotărâre prin care ne asumăm aceste investiții minime. Este un efort mic raportat la beneficiile economice și logistice pe care le vom avea”, a precizat edilul.
Fonduri europene pentru navigabilitatea Dunării
În paralel, Primăria Oltenița, alături de autoritățile bulgare, lucrează la un proiect comun pentru obținerea de fonduri europene destinate dragării Dunării. Scopul este de a transforma fluviul într-un culoar navigabil pe tot parcursul anului, indiferent de sezon.
„Din ce am înțeles de la partenerii noștri, fondurile ar putea fi obținute până la sfârșitul acestui an, iar lucrările efective pe Dunăre ar putea începe în 2026. Pare un termen îndepărtat, dar e un pas uriaș pentru dezvoltarea regiunii”, a explicat primarul.
Odată deschis punctul de trecere cu feribotul, Oltenița va deveni un nod logistic între sudul României și Bulgaria. Administrația Beștea mizează pe acest proiect ca parte a unei strategii mai largi de dezvoltare, care include și reabilitarea căii ferate Oltenița–București, modernizarea DN4 și atragerea de investitori.
„Această legătură cu Bulgaria nu este importantă doar pentru Oltenița. Este esențială și pentru Ilfov și București. De aceea, am insistat pe lângă Ministerul Transporturilor, inclusiv în dialoguri directe cu domnul Grindeanu, să grăbim procedurile. Poziția Olteniței este strategică și trebuie valorificată la maximum.”
Prin deschiderea punctului de trecere cu feribotul către Bulgaria, municipiul Oltenița își consolidează rolul de hub regional, cu acces direct la comerț internațional, turism și investiții transfrontaliere. Viziunea social-democrată promovată de primarul Mihăiță Beștea prinde contur prin proiecte concrete, cu rezultate palpabile, care dau orașului o direcție clară de dezvoltare.
Vrei să fii mereu la curent cu toate știrile? Urmăreste CalarasiPress pe canalul de WhatsApp.
Abonează-te la canal
