Guvernul intenționează să introducă restricții sau taxe de acces pentru mașini în anumite „zone cu nivel scăzut de emisie” din București și alte 12 mari orașe din România.
”În vederea limitării emisiilor provenite din transportul rutier şi a îmbunătăţirii calităţii aerului şi sănătăţii populaţiei vor fi stabilite zone cu nivel scăzut de emisie (ZNSE)”, conform profit.ro.
”Prin ZNSE se înțelege zona delimitată de către autoritatea publică locală în cadrul căreia se instituie restricții și/sau taxare pentru accesul autovehiculelor în vederea îmbunătățirii calității aerului”, prevede proiectul adoptat acum un an.
Conform legii care va reglementa aceste restricții, sunt vizate aglomerările din municipiile Bacău, Baia Mare, Brașov, Brăila, București, Cluj-Napoca, Constanța, Craiova, Galați, Iași, Pitești, Ploiești și Timișoara.
Astfel, „zonele cu nivel scăzut de emisie” (ZNSE) vor fi marcate cu indicatoare de către autoritățile administrației publice locale, care vor stabili regulile și tarifele de acces pentru vehicule în interiorul acestor zone.
ZNSE pot fi de două tipuri:
- În cazul ZNSE pentru care se stabilesc tarife de acces, autoritatea administrației publice locale responsabilă trebuie să implementeze mecanisme pentru a asigura accesul controlat în interiorul acestor zone.
- În cazul ZNSE pentru care nu se stabilesc tarife de acces, ci doar reguli de acces, autoritatea administrației publice locale care instituie aceste zone nu este obligată să implementeze mecanisme de control al accesului, precum bariere de acces. Totuși, aceasta trebuie să asigure controlul aleatoriu al accesului în aceste zone prin intermediul poliției locale.
Conform textului de lege, accesul în interiorul perimetrului ZNSE este permis doar pentru autovehiculele care îndeplinesc cel puțin una dintre următoarele condiții:
a) respectă standardele de emisii ale zonei;
b) achită tariful aferent zonei, dacă este cazul;
c) sunt exceptate de la plată sau beneficiază de o reducere de până la 100% a tarifului.
Restricțiile și tarifele nu se aplică vehiculelor aparținând sistemului național de apărare, ordine publică și securitate națională, precum și vehiculelor care fac parte din serviciile publice de intervenție și cele care asigură serviciul public de transport de persoane.
