Știri
VIDEO. Cine impune creșterea tarifelor la apă din județul Călălărași
Decizia de majorare a tarifelor nu este o decizie arbitrară a Operatorului ECOAQUA Călărași, ci este o condiție pentru finanțarea proiectului major în cadrul POIM 2014-2020.
Modificarea tarifelor în conformitate cu strategia tarifară reprezintă condiție esențială pentru finanțarea și sustenabilitatea proiectului de investiții POIM 2014-2020, asigurând resursele necesare dezvoltării durabile a comunităților din județele Ialomița și Călărași și a conformării României la Directivele Uniunii Europene.
Directorul general al EcoAqua Eduard Grama, a prezentat, astăzi, întreaga procedură de tarifare plenului Consiliului Județean Călărași.
“Acest proiect va crește calitatea vieții în localitățile județului și municipiului Călărași, dar nu numai, ci și în județul Ialomița, acolo unde sunt peste 7 UAT-uri, respectiv peste 10 localități, iar la nivelul jud. Călărași vor fi circa 80 de localități care vor beneficia de aceste investiții. Acest proiect a demarat ieri, pentru că deja suntem în faza de evaluare la 4 lucrări de execuție. În total este vorba de 24 de lucrări de execuție. În prima fază a proiectului, pentru că proiectul este fazat, având în vedere că POIM-ul este valabil până în 2023, trebuie să realizăm 30% din valoarea proiectului. Sunt convins c-o să realizăm, pentru că suntem într-o fază avansată la licitațiile pornite, iar în a doua etapă este vorba de diferența de 300.000.000 de euro care va fi investită în jud. Călărași. Jud. Ialomița va beneficia de 100.000.000 de euro. Suntem în faza de actualizare a documentației pentru cele 20 de lucrări care nu le-am scos la licitație. Sunt convins că în 2 luni vom fi gata și le vom ridica pe SICAP. Eu cred că primele 4 lucrări de execuție vor începe în anul 2023, luna martie-aprilie, dacă vom depăși eventuale contestații.
Documentația a fost bine făcută, pentru că este un interes major din partea agenților economici mari, până la urmă și locali, și naționali. Vor fi investiții care vor crește numărul locurilor de muncă, vor fi investiții care vor aduce un plus în jud. Călărași. Asta este partea bună a implementării acestui proiect, partea bună a faptului că acești bani vor intra în jud. Călărași, partea bună că am depășit un standard al proiectelor europene. Îmi aduc aminte în 2018, când am fost la Bistrița, președintele Consiliului Județean spunea că are implementate proiecte de un miliard de euro. Pot să vă spun că din 2017, până acum, cred că și noi ne apropriem de această sumă, ceea ce eu zic că este un mare câștig și nu puteam face asta decât în echipă și vom continua tot în echipă.
Partea a doua a ceea ce vreau să vă prezint este partea plăcută pentru beneficiarii reali, aici mă refer la consumatori, pentru că implementarea acestui proiect a fost condiționată de aprobarea strategiei de tarifare, care, pe de o parte, va acoperi cheltuielile cu amortizarea, mentenanța rețelelor, toate cheltuielile generate de acest proiect. Vreau să fie totul transparent și să vă explic exact care sunt exact etapele de modificare ale prețului la apă. Astăzi am primit decizia ANRSC-ului și începând cu 1 august prețul la apă, atât în jud. Călărași, cât și în Ialomița, va fi modificat. A fost o condiție esențială pentru ca acest proiect să fie aprobat. Începând cu 1 august tariful la apă și canal se va modifica. Astăzi avem un tarif la apă de 7,02 lei, exclusiv TVA, și la tariful de canalizare – 5,68. În 2023 vom avea o creștere de doar 2% pe canalizare și anii următori 2024 – 2025 – 2026.” – a declarat Eduard Grama în ședința ordinară a CJ Călărași din 27 iulie.
Știri
Incendiu de proporții în Călărași: 30 de hectare de grâu cuprinse de flăcări în zona Modelu
Duminică, 6 iulie 2025, un incendiu de amploare a izbucnit în zona agricolă Modelu, din județul Călărași, unde aproximativ 30 de hectare de grâu au fost cuprinse de flăcări. Incendiul, aflat încă în desfășurare, a mobilizat un important dispozitiv de intervenție: cinci autospeciale de stingere ale Inspectoratului pentru Situații de Urgență acționează pentru limitarea extinderii focului și protejarea zonelor învecinate.
Focul a izbucnit în jurul prânzului, pe un teren agricol aflat în plină campanie de recoltare, ceea ce a favorizat extinderea rapidă a flăcărilor.
Până la această oră, nu au fost raportate victime sau pagube materiale în afara culturii agricole afectate.
Vom reveni cu informații pe măsură ce operațiunea de stingere evoluează.
Știri
Autogara Obor, controlată de mafia microbuzelor. Călătorii spre Călărași, prinși la mijloc într-un război al transportatorilor
Un adevărat scandal mocnește, zi de zi, în Autogara Obor din Capitală, acolo unde noua rută legală București – Călărași este sabotată de metode care ating zona penalului. Călătorii care vor să urce în microbuzele firmelor călărășene – intrate legal pe piață în urma liberalizării transportului de la 1 iulie – sunt întorși din drum, agresați verbal și îndrumați forțat spre alte mașini, aparținând unei firme deja cunoscute pentru practici neloiale.
„Vin, te scuipă, te înjură, iau oamenii de lângă mașină!”
Șoferii care refuză să cedeze presiunilor vorbesc, cu teamă și resemnare, despre monopolul forțat pe care unii vor să îl păstreze cu orice preț, chiar și cu încălcarea flagrantă a legii:
„Ei au făcut 50 de lei cursa până acum. Acum vin cu 10 lei, doar ca să ne scoată de pe traseu. Dacă rămân iar singuri, o urcă la 100! Se urcă la tine-n mașină și ia călătorii cu japca. ‘Hai cu mine gratis! Hai cu mine 10 lei!’”, povestește un șofer, aproape singur în microbuzul său.
Călătorii sunt zăpăciți, împinși de colo-colo, în timp ce alții, aflați în misiune de „descurajare”, nu ezită să aplice intimidări directe. Un bărbat tatuat, devenit „paznic neoficial” al autogării, le ordonă celor care vor să urce la firmele călărășene:
„Stai la mașină, mă! Ce cauți aici?”
Un sistem cu rădăcini vechi: dosare penale, abuzuri și condamnări
Problema nu este nouă. În spatele haosului din autogară stau ani de practici abuzive tolerate de instituții ale statului.
Potrivit presei, în 2017, Daniela Dobrilă, fost director în cadrul Autorității Rutiere Române – Direcția Licențe, a fost condamnată la 3 ani de închisoare pentru luare de mită, complicitate la spălare de bani și folosirea de informații nepublice.
Mai mult, în același an, a fost trimisă în judecată pentru abuz în serviciu, după ce ar fi suprapus licențe de transport pe ruta Călărași – București, exact traseul care astăzi generează conflictul.
Lucian Carapidis, administratorul SC TUDAN SRL, a reclamat situația la toate instituțiile posibile: Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, Consiliul Concurenței și Ministerul Administrației și Internelor.
Deocamdată, poliția tace, iar haosul din Autogara Obor continuă nestingherit.
„Este un monopol. Concurență neloială în toată regula! Dar nu se întâmplă nimic…”, adaugă un șofer.
Cât mai costă o călătorie? Cât mai valorează legea?
În tot acest scenariu, prețul unei călătorii București – Călărași a ajuns la 10 lei, doar pentru ca unele firme să rămână singure pe piață, așa cum au făcut ani la rând, când tarifele ajungeau și la 50 lei.
Știri
Meci de vis pentru Spicul Vâlcelele: amical de gală împotriva Rapidului București!
Un moment istoric pentru fotbalul din județul Călărași! Echipa Spicul Vâlcelele a disputat, sâmbătă, un meci amical de prestigiu împotriva uneia dintre cele mai iubite și titrate formații din România – FC Rapid București.
Partida s-a desfășurat pe terenul de la Baza Constructorul Mobexpert din București, iar pentru echipa călărășeană a fost o adevărată onoare să se afle față în față cu o formație de Liga 1, cu o istorie bogată și o galerie legendară.
Pe lângă emoția întâlnirii, meciul a fost și o lecție de profesionalism și angajament, în care Spicul Vâlcelele a reușit să-și testeze potențialul în compania unui adversar de top. Atmosfera de pe teren a fost una de respect reciproc, iar intensitatea jocului a pus la încercare pregătirea fizică și tactică a echipei din Vâlcelele.
Întâlnirea a avut și o încărcătură emoțională aparte: în prezentul lot al Spicului se regăsesc jucători care au scris, la rândul lor, pagini din istoria Rapidului:
- Marian Vlada, actualul antrenor principal și fost atacant important al giuleștenilor
- Raul Costin, mijlocaș experimentat care a evoluat pentru Rapid și alte echipe din Liga 1
- Bogdan Barbu, jucător care a purtat tricoul vișiniu în anii săi de glorie
„A fost un moment cu adevărat special pentru clubul nostru. Ne motivează să muncim și mai mult pentru a ne atinge obiectivele. Mulțumim Rapidului pentru invitație și pentru ospitalitate!”, au transmis reprezentanții Spicului Vâlcelele.
Meciul cu Rapid va rămâne un reper important în istoria clubului și un imbold în plus pentru noul sezon competițional.
CINEMA CĂLĂRAȘI: Filme pentru toate gusturile în perioada 4 – 24 iulie 2025!
Reacția firmei C&I Internațional în urma acuzațiilor privind transportul pe ruta București–Călărași
CRIMĂ ÎNFIORĂTOARE LA CURCANI: Un pensionar, ucis cu sânge rece în fața unui magazin, în toiul nopții!
O fetiță de 4 ani, acroșată de o mașină a Poliției Locale pe o stradă din cartierul Fantoma
VIDEO. Copiii se joacă lângă șine. Parcul Constructorilor, vandalizat și nesigur
