În Municipiul Călărași sunt demarate mai multe proiecte importante, menite să schimbe fața reședinței de județ. Portul Turistic, Promenada, Piața Unirii, Centrul Civic, Bazarul Big, asfaltarea străzilor intens circulate din Călărași cât și alte proiecte de anvergură mai mică. O scurta sinteză a stadiului fiecărui proiect a fost făcută de primarul Marius Dulce într-o conferință de presă desfășurată săptămâna trecută.

Marius Dulce: Suntem în regulă. Sunt în evaluare, așteptăm. Până în luna mai sperăm să le semnăm. La Piața Mare avem o problemă, pentru că nimeni nu a anticipat că acest constructor va intra în insolvență. Acum lucrăm la restul de executat, trebuie să aflăm ce este acolo și ce avem de făcut. Vom avea la sfârșitul lunii o evaluare și sunt două variante: ori ajunge constructorul să poate să ducă mai departe, ceea ce nu-mi doresc, ori ajungem să scoatem la licitație din nou pe rest de executat, care înseamnă iarăși o perioadă mai lungă de timp. Cel mai negativ lucru este că nu am terminat până în momentul ăsta și ne-a încurcat, dar în același timp au crescut și valorile din cauză că prețul la materiale a crescut.

Despre constructor și responsabil de lucrări, primarul nu a oferit date exacte însă spune că va proceda la penalizarea acestora prin toate mijloacele legale. “Noi o să punem legea în aplicare, o să-i penalizăm. O să le dăm o adresă prin care să nu mai participe la nicio licitație timp de 3 ani. Noi ne facem treaba și mai departe dacă îi putem acționa în judecată o vom face.”

Bazarul merge. Eu speram ca până la sfârșitul lunii acesteia să terminăm, dar nu se va termina. Se derulează foarte greu achiziția de materiale. Nimeni nu mai ia plată în avans. Toată lumea negociază la 3-5 zile, pentru că nu știu în ce zonă va ajunge prețul, mai ales la fir. Într-o săptămână a ajuns de la 5 lei la 8,2 lei. Nimeni nu poate să anticipeze încotro vor merge lucrurile. Eu zic că la sfârșitul lunii mai ne vom duce acolo. Văd că trebuie să achiziționeze trapele de fum și durează foarte mult. Constructorul a tot amânat livrarea acestor trape, probabil din cauza aceluiași lucru – prețul.

La Agneza, deja se încălzește, facem devizele și o să facem așa cum am spus. Intrăm pe Republicii ca să facem o bandă de înainte și la stânga. E singurul lucru pe care-l putem face acolo. Mai mult, o să mergem pe semaforizare la trecerea de pietoni inteligentă, ca să nu se mai blocheze traficul. Eu zic că o să fluidizăm zona respectivă.

Advertisement

La strada București acum încă așteptăm, e în perioada de contestație. Mi se pare că mai rămân vreo 8 zile, o să vedem dacă se mai contestă. În momentul acela vedem ce face. Noi oricum suntem în discuții cu cei de la Enel ca să putem băga cablurile în subteran. Deja am început devizarea să știm cât ne costă cei 800 până la 1200 de stâlpi de iluminat, adică nu stăm. Trebuie să sincronizez aceste lucrări.

Pe strada Rahova deja suntem foarte înaintați. Eu estimez că până la sfârșitul lunii iulie o să terminăm. Deja am frezat, o să intrăm cu asfalt acum pe trotuare și după aceea mergem la finalizare cu ea. Eu cred că o terminăm și după aceea ne apucăm de Viitor încet. Lucrăm pe strada Florilor, deja intrăm acolo. O să intre și cu trotuare. Deja o să intrăm și pe parcări, pentru că dacă ne-am apucat de pietonal au dispărut parcările din zonă. Am terminat deja o parcare de 50-60 locuri. O să facem și pe Sloboziei peste drum de hotel iarăși o parcare în spic, o să facem încă o parcare pe strada Progresul până în gardul Prefecturii și luăm în calul o altă parcare în zona dintre blocurile de peste drum de Prefectură. Este o zonă generoasă și putem să lăsăm și spațiu verde, dar putem să facem și parcări pentru riverani. Anul ăsta am spus că nu vreau să deranjez prea mult cu lucrările care se suprapun cu strada București, atunci ne-am mutat în zonele unde sunt cereri foarte mari de locuri de parcare. Le-am identificat și o să fim prezenți acolo pentru a le face. Repet, garaje nu voi ridica decât acolo mă apuc de treabă imediat după ce am luat ultimul garaj. Deci lucrăm, strada Florilor e în grafic, Rahova e în grafic, cu parcările suntem în grafic.

Cu Centrul Civic suntem în grafic, am început să lucrăm. Sperăm să meargă bine. Ceea ce ne îngrijorează sunt prețurile, sunt de necontrolat. Sperăm ca până la urmă se vor plafona undeva să putem știi pe ce discutăm. Astăzi discutăm pe o soluție tehnică pentru un proiect, iar peste o săptămână când sunt achiziționate materiale respective constructorul constată că nu-i ajung banii pentru soluția tehnică.

Caietele de sarcină au fost făcute în 2018-2019. Ordonanța 15 nu poate să ajusteze decât până la 15%, iar la ora asta toate prețurile au sărit undeva la peste 25-30%, iar la altele până la 50%. Sperăm ca cei de la Guvern să-și dea seama că la un moment dat e posibil ca unele proiecte să fie blocate și să dea o nouă Ordonanță prin care să poată facă această corecție a prețurilor, chiar dacă se aplică și rata inflației. Se pare că totuși la anumite materiale nu ajung aceste corecții.

Advertisement