Connect with us
Vremea în Călărași: 🌡️ 8°C | Anul XI Nr. 547

La zi

PNL / Senatorul Ciprian Pandea anunță progrese pentru proiectul Pasajului de la Drajna

Published

on

Noi progrese pentru proiectul Pasajului de la Drajana. Când încep lucrările la pasajul Drajna şi la cât se ridică investiţia… Cozile la trecerea la nivel cu calea ferată şi blocajele în trafic pe relaţia Slobozia – autostrada A2 – Călăraşi vor deveni amintire. În câteva zile va fi emis ordinul pentru începerea lucrărilor la pasajul Drajna.

Investiţia în valoare de 133 milioane de lei, finanţată din fonduri europene, are ca dată de finalizare sfârşitul anului 2022.  

„Durata de execuţie a lucrărilor este de 18 luni, proiectul tehnic este elaborat, organizarea de şantier este încheiată, astfel că, funcţie de condiţiile meteorologice, lucrările vor începe în foarte scurt timp! Spor la treabă constructorului!   De la bun început au susţinut ideea acestui proiect, iar în anul 2019 a fost aprobat finanţarea lui. Proiectul a trecut prin toate etapele, ajungând în prezent la eliberarea autorizaţiei de construire, ultimul pas înainte de începerea efectivă a lucrărilor”, a anunţat Ciprian Pandea, senator de Călăraşi.  

Construcţia supraterană va avea o lungime de 2,7 km, iar pasajul propriu-zis se va întinde pe aproximativ 300 de metri.   Construcţia începe de la nodul rutier A2   În luna februarie a acestui an a fost semnat contractul de achiziţie a lucrărilor de proiectare şi execuţie pentru pasajul cu o lungime de 2,779 km. Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio (TR ISTER) Brăila-Slobozia-Călăraşi-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul judeţului Ialomiţa.  

Advertisement

Finanţarea pentru acest obiectiv de infrastructură este asigurată din fonduri europene, de 133 de milioane de lei cu TVA din cadrul POIM 2014-2020. Indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi prin hotărâre de Guvern în 28 mai 2020.   

Pasajul de la Drajna va începe de la nodul rutier de la autostradă, în sensul de mers de la Călăraşi spre Slobozia. Se va construi un sens giratoriu la Călăraşi, va merge pe partea stângă, paralel cu DN 21, va traversa calea ferată şi se va descărca, de asemenea, într-un sens giratoriu, la intrarea în comuna Dragalina, pe DN 21.

“Astăzi, la Ministerul Transporturilor, a fost semnată autorizația de construire a Pasajului peste calea ferată de la Drajna. Durata de execuție a lucrărilor este de 18 luni, proiectul tehnic este elaborat, organizarea de șantier este încheiată, astfel că, funcție de condițiile meteorologice, lucrările vor începe în foarte scurt timp!
Spor la treabă constructorului! Reamintesc faptul că am susținut de la bun început ideea acestui proiect, iar Guvernarea liberală în anul 2019 a aprobat finanțarea lui. Proiectul a trecut prin toate etapele, ajungând astăzi la eliberarea autorizației de construire, ultimul pas înainte de începerea efectivă a lucrărilor.” – scrie senatorul călărășean pe pagina de Facebook

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

La zi

Deputat AUR de Călărași avertizează: „Românii, predați recuperatorilor de creanțe”

Published

on

Un deputat AUR din județul Călărași lansează un avertisment dur cu privire la un proiect de lege aflat în dezbatere publică la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, care vizează creșterea capacității financiare a unităților administrativ-teritoriale. Potrivit parlamentarului, dincolo de formularea tehnică, proiectul ascunde un mecanism cu impact major asupra populației vulnerabile.

În centrul criticilor se află articolul XVII al proiectului, care ar permite primăriilor să cesioneze sumele restante din impozite, taxe și amenzi către executori judecătorești sau firme private de recuperare, inclusiv din afara țării. În acest scenariu, datoriile către stat ar putea fi transformate în creanțe comerciale, administrate de entități private, cu posibilitatea aplicării de comisioane și costuri suplimentare.

Deputatul atrage atenția că legea nu face distincție între persoanele care refuză plata și cele care, din motive obiective, nu pot achita dările restante. Pensionari cu venituri reduse, familii afectate de șomaj sau persoane cu probleme medicale ar putea ajunge, susține acesta, direct sub presiunea firmelor de recuperare, cu riscul popririlor pe salarii, pensii sau conturi.

„O datorie mică se poate transforma rapid într-un coșmar”, avertizează parlamentarul, care acuză statul că își transferă responsabilitatea către mediul privat, lăsând presiunea și consecințele în seama recuperatorilor. În lipsa unor măsuri de protecție socială sau a unor soluții diferențiate, proiectul este descris drept o formă de sancționare a sărăciei.

Advertisement

În mesajul public, deputatul AUR merge mai departe și susține că adoptarea legii ar putea deschide calea executărilor silite asupra bunurilor, inclusiv a locuințelor, în cazul în care datoriile cresc din cauza penalităților și comisioanelor. În acest context, există riscul ca proprietari români să își piardă casele în favoarea unor entități care au cumpărat creanțele.

Parlamentarul califică proiectul nu ca pe o reformă fiscală, ci ca pe „un atac direct asupra celor mai vulnerabili”, acuzând statul că își „vinde cetățenii” și că renunță la rolul de protecție socială. Dezbaterea publică asupra actului normativ este în desfășurare, iar poziția exprimată readuce în prim-plan temerile legate de impactul social al politicilor fiscale și administrative.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

La zi

Drumuri și Poduri S.A. Călărași face angajări. Sunt disponibile două posturi

Published

on

Societatea Drumuri și Poduri S.A. Călărași anunță demararea unei noi campanii de recrutare, adresată persoanelor care doresc să se alăture unei echipe implicate în dezvoltarea infrastructurii județene.

Potrivit informațiilor transmise de reprezentanții societății, sunt disponibile două posturi: operator facturare și mecanic auto.

Pentru postul de operator facturare, candidații trebuie să aibă studii medii sau superioare și o experiență de minimum un an în domeniu. Studiile de specialitate nu sunt obligatorii, însă constituie un avantaj la selecție.

În ceea ce privește postul de mecanic auto, sunt necesare studii medii sau o calificare în domeniu, iar experiența profesională este obligatorie.

Advertisement

Cei interesați pot depune CV-urile direct la sediul societății Drumuri și Poduri S.A. Călărași, situat pe Prelungirea Independenței, nr. 5A, sau le pot transmite prin e-mail la adresa [email protected].

Reprezentanții societății precizează că noii angajați vor avea ocazia să contribuie activ la proiectele de întreținere și modernizare a infrastructurii rutiere din județul Călărași.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading

La zi

Zeci de locuri de muncă disponibile în județul Călărași. AJOFM a publicat lista pentru perioada 26 ianuarie – 1 februarie 2026

Published

on

Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă (AJOFM) Călărași a publicat situația actualizată a locurilor de muncă vacante disponibile în județ, pentru săptămâna 26 ianuarie – 1 februarie 2026. Oferta vizează atât persoane cu studii superioare, cât și candidați cu studii medii sau fără calificare, în domenii variate – sănătate, industrie, confecții, construcții, comerț, servicii și asigurări.

Printre cele mai bine plătite posturi se numără cele scoase la concurs de Spitalul Județean de Urgență Călărași, unde sunt disponibile funcții de asistent social (salariu 5.135 lei) și kinetoterapeut (5.679 lei), ambele cu studii superioare. Pentru postul de asistent social este anunțat concurs, cu termen limită 2 februarie 2026.

În sectorul industrial și de producție, mai multe firme din Călărași oferă un număr semnificativ de locuri de muncă. CONFEX SRL și Greierele și Furnica SRL caută zeci de confecționeri și muncitori necalificați, cu salarii de aproximativ 4.050 lei pentru program de 8 ore. Tot în zona producției, Aaylex One SA pune la dispoziție posturi de inginer mecanic, șef echipă, controlor calitate, electrician și muncitori necalificați, atât în Călărași, cât și în Modelu.

Domeniul serviciilor este, de asemenea, bine reprezentat. Generali România caută agenți și consultanți de asigurări, inclusiv pentru Slobozia (Ialomița), iar Sercad Com SRL angajează coafori și antrenor de fitness. În comerț, Nelfeny SRL oferă posturi de lucrător comercial în Borcea.

Advertisement

În construcții și instalații, Phoenix Prod SRL are disponibile posturi de zidar, montator gips-carton, instalator sanitar și electrician, cu salarii ce pot ajunge la 5.500 lei, la care se adaugă tichete de masă.

AJOFM precizează că lista include exclusiv locurile de muncă declarate direct la sediul instituției din Călărași. Posturile transmise electronic prin platforma PULS pot fi consultate separat pe site-ul Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă.

Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Continue Reading