Dacă folosești o drujbă în mod regulat, știi deja că întreținerea ei nu înseamnă doar alimentare și curățare – lanțul trebuie să fie mereu bine ascuțit pentru a lucra eficient și în siguranță. Pentru întreaga gamă de produse dedicate întreținerii drujbelor, poți explora magazinul online Terra Motors: https://www.terramotors.ro/

De ce este importantă ascuțirea corectă a lanțului de drujbă

Un lanț tocit reduce performanța drujbei, solicită excesiv motorul și crește considerabil riscul de accidente. Printre semnele care îți arată că lanțul are nevoie de ascuțire se numără: producerea excesivă de rumeguș fin, vibrații puternice, fum la tăiere sau tendința de a „fugi” în lateral.
O ascuțire corectă înseamnă un utilaj care taie fin, rapid și sigur.

Dispozitive esențiale pentru întreținerea și ascuțirea lanțului

1. Dispozitive dedicate de ascuțire – precizie și viteză în lucru

Pentru utilizatorii care își doresc un proces rapid, uniform și ușor de repetat, dispozitivele (fie ele manuale de electrice) de ascuțire sunt alegerea ideală. Acestea oferă unghiuri precise, stabilitate și rezultate profesionale, chiar și pentru cei fără experiență.
? Gama completă de dispozitive o găsești aici: https://www.terramotors.ro/piese-drujba/dispozitive-ascutire-lant-657

Sunt ideale pentru cei care folosesc frecvent drujba și vor să mențină lanțul în stare perfectă fără mult efort.

2. Pile pentru ascuțirea manuală – soluția clasică și eficientă

Ascuțirea manuală cu pile rămâne una dintre cele mai accesibile, precise și populare metode. Cu o pilă potrivită pasului lanțului, poți reda tăișul ideal chiar și în teren, fără curent electric.
? Vezi variantele de pile disponibile: https://www.terramotors.ro/piese-drujba/pile-82

Pila este esențială în orice trusă de întreținere și îți permite să corectezi rapid tocirea apărută în timpul lucrului.

3. Accesorii suplimentare care completează procesul

Pe lângă pile și dispozitive, există câteva accesorii care pot îmbunătăți considerabil rezultatele:

• Suporturi de pilire – mențin unghiul corect și asigură o ascuțire uniformă.
• Menghină de fixare – stabilizează lama drujbei și oferă siguranță în timpul lucrului.
• Șabloane de ascuțire – ajută la verificarea adâncimii limitatoarelor.
• Uleiuri speciale pentru lanț – reduc uzura și mențin lanțul în stare optimă.

Aceste unelte sunt utile atât pentru amatori, cât și pentru profesioniști, contribuind la o întreținere completă.

Cum alegi dispozitivul potrivit

Alegerea corectă depinde de câțiva factori:

• Frecvența de utilizare a drujbei – dacă o folosești intens, ai nevoie de un dispozitiv electric de ascuțire; pentru utilizare ocazională, o pilă poate fi suficientă.
• Tipul lanțului – asigură-te că uneltele sunt compatibile cu pasul lanțului.
• Nivelul tău de experiență – dispozitivele automate sunt prietenoase cu începătorii, în timp ce pilele oferă control total celor cu experiență.

Sfaturi pentru o ascuțire corectă și sigură

• Curăță lanțul înainte de ascuțire.
• Folosește întotdeauna unghiurile recomandate de producător.
• Verifică limitatoarele de adâncime după fiecare câteva ascuțiri.
• Lucrează pe un suport stabil și poartă echipament de protecție.

Concluzie

Întreținerea lanțului de drujbă este esențială pentru eficiența, siguranța și durabilitatea utilajului tău. Cu un set corect de dispozitive – de la pile la echipamente profesionale – poți asigura o performanță optimă în orice condiții.

Dacă ai nevoie de unelte, piese sau accesorii pentru drujba ta, descoperă gama completă pe site-ul Terra Motors.

Atmosferă caldă și multă emoție la Căminul pentru Persoane Vârstnice „Sf. Antim Ivireanul”, unde pregătirile de Crăciun au devenit, ca în fiecare an, un adevărat ritual al sufletului. Împodobirea bradului nu este doar o activitate de sezon, ci un prilej de bucurie, amintiri și apropiere între seniori și personalul care îi îngrijește.

Vârstnicii au ales globurile, îngerașii și beteala cu zâmbete calde, povestind despre Crăciunurile de altădată. O parte dintre decorațiuni au fost create chiar de ei, în atelierele de terapie ocupațională, fiecare purtând în ea o părticică din sufletul celui care a lucrat-o.

Întreaga activitate s-a transformat într-un moment de conexiune: personalul căminului s-a alăturat seniorilor, așezând împreună ornamentele în brad, în timp ce colindele au umplut discret încăperea. Atmosfera a devenit una de familie, caldă și luminoasă, în care respectul și grija se împletesc firesc.

Când ultima stea a fost așezată în vârful bradului, întreaga cameră a prins strălucire. Pentru comunitatea formată la „Sf. Antim Ivireanul”, acest moment rămâne unul special – o clipă în care generații, amintiri și emoții se întâlnesc sub simbolul sărbătorilor de iarnă.

Advertisement

Situația hidrologică rămâne critică pe Râul Argeș, care se varsă în Dunăre la Oltenița. Totuși, cititorii care ne-au trimis imagini și mesaje din teren semnalează un aspect important: nu asistăm la o revărsare naturală a râului, ci la efectele unui debit foarte mare descărcat în aval, debit care lovește direct trecerile prin vad.

Mitreni – trecerea prin vad rămâne sub apă

Localnicii ne-au transmis că trecerea prin vad nu s-a umplut pentru că râul ar fi „ieșit din matcă”, ci pentru că debitul eliberat în amonte este mult prea mare, iar apa se revarsă violent peste drum.

Oamenii reclamă din nou lipsa unui pod:

„Domnul primar spune că la noi nu e prevăzut pod. Niciodată nu o să avem. Degeaba strigăm, nu ne bagă nimeni în seamă.”

Alternativa, ruta pe la Chirnogi, este aproape impracticabilă:

„Și până acolo rupi mașina în două.”

Clătești – apa crește, drumul dispare sub valuri

Imagini trimise în această dimineață arată trecerea de la Clătești acoperită de apă, resturi, bușteni și gunoaie.

„Așa arată acum podul de la Clătești. Este în creștere apa”, ne-a transmis un cititor la ora 06:39.

Crivăț – o nouă problemă ignorată: podul a cedat

Un alt cititor ne-a semnalat că podul de la Crivăț, care leagă comuna de orașul Budești, s-a rupt în două din cauza debitului puternic venit pe Argeș.

„Facea legătura cu DN4 spre Oltenița. Acum trebuie să ocolim pe Hotarele, la km 31.”

Oamenii afirmă că aceeași problemă apare „de fiecare dată când vine apa”, însă nu s-au luat măsuri reale pentru consolidare.

Concluzie din teren: nu este o inundație naturală, ci infrastructură vulnerabilă la debite mari

Autoritățile au închis oficial trecerile pe motiv preventiv, însă localnicii cer soluții reale, nu doar avertizări.